2002-2006 Nissan Altima
Представител: 49
Публикувано: 13.03.2016г
Имах повреда на уплътнението на капака на клапана и изтичаше масло в свещта ми добре. Затова смених капака на клапана и онзи багажник на свещта, който беше пълен с масло, инсталирах нови свещи и сега колата няма да запали. Просто се преобръща ... Възможно ли е маслото в тази запалителна свещ да е убило моята бобина? И това би ли попречило на колата ми да запали?
Коментари:
Също така имам проблем с моята Nissian Altima 2006 Сложих нов алтернатор и се опитах да го запаля Преобръщането му Напълно фино изглежда, че не се получава огън или газ. Чувам горивната помпа, когато завъртя ключа, така че какъв може да е проблемът. ?
Имам такъв проблем, но не мога да го разбера, стартирам искрата на колата се връща към всеки щепсел веднъж, след което нито една искра не изключва ключа, опитайте отново същото, което иска да стартирате за тази секунда, но искрата се изключва изключена съм на загуба
Имам проблем имам Nissan Altima от 2003 г. 2.5 литра, има нов стартер и батерия, когато завъртя ключа, стартерът не се включва, вдига шум
Еднакви ли са батериите за Nissan Altima от 2002 г. и Nissan Altima от 2007 г.
Еднакви ли са батериите за Nissan Altima от 2002 г. и Nissan Altima от 2007 г.
11 отговора
Избрано решение
 | Повторение: 100.4k |
Джо Фийлдс колко масло оставихте да изтече в цилиндъра. когато подменяхте намотката, не забравяхте ли да я включите отново. Ако случайно сте заляли цилиндъра с масло, отстраняването на щепсела и завъртането на двигателя ще измести маслото. докато изваждате щепселите, проверете дали имате искри на всички свещи. може да искате да потвърдите, че сте получили щепселните проводници в правилния ред. също така проверете дали ботушите са поставени правилно върху щепселите, напълно включени.
шум от щракане на пералнята няма да се стартира
Коментари:
Здравейте Jimfixer Не смених бобината. Само гуменият багажник, който се свързва към намотката и капака на клапана и свещите. За да извадя маслото от цилиндъра, просто ли махам 1 свещта или ги издърпвам всички? Благодаря още веднъж Jimfixer.
-Джоу-
И не съм сигурен колко масло е попаднало в цилиндъра, честно казано Джим
ако във всички цилиндри има масло, махнете ги всички, ако едно в едно премахнете един. колата ви хвърля ли кодове? кодът p0300-p0308 ще ви уведоми коя coilpack е повредена. просто се чудя как е възможно да се замени багажника на coilpack, те обикновено са едно парче.
Проверете дали има искри на всички цилиндри и се уверете, че сте намотали обратно на правилните цилиндри. Ако ги смесите, колата няма да работи
Ей имам въпрос. Колата ми не стреля по една намотка. Смених бобината и запалителната свещ и все още е същата, има ли нещо общо с времето? Г-н Jimfixer
 | Представител: 369 |
Със сигурност ще спрете запалването на колата, ако имате тестер за искри или лампа за синхронизация можете да проверите искрата, също така слушайте наистина внимателно, когато включите колата, трябва да чуете виното от горивната помпа за секунда или две, когато ключът се поставя в позиция включено.
Ако нямате нищо против да рискувате неприятен шок, можете да издърпате оловото и да го задържите близо до капака на тапата, за да видите дали можете да чуете пукнатината на искра, докато двигателят се обръща. (Убедете се, че нямате гориво на капака на лентата, или ще започне пожар)
За да започне автомобил, са му необходими 3 неща, гориво, искри и въртене.
Имате ротация от стартера.
Трябва да потвърдите горивото и искрата.
Коментари:
Konastar благодаря за отговора, приятелю. И така, ако имам само 1 лоша бобина, която ще попречи на колата да запали? Всичко, което направих, беше да подменя капака на клапана и уплътнението, 4 нови свещи и 1 „багажник на бобината“. И сега, когато погледнах къде свещта се вмъква с фенерче, мога да видя течност в цилиндъра ... какво! && * правя сега ??? Благодаря за всеки съвет предварително хора !!!
Звучи като работа за механик, страхувам се, повечето автомобили от 2002 г. имат така нареченото запалване с искрово запалване, това означава, че имате само 2 намотки на 2 цилиндъра и 1 от искрите се губи в хода на изпускателната система, тъй като 2 цилиндъра пламват едновременно .
Така че, ако 1 пакет бобини е излязъл, ще имате 2 цилиндъра, които не могат да се задействат.
Също така течност в цилиндрите, вече не бих се опитвал да стартирам тази кола, ако аз, където сте вие, звучи като пукнатина в цилиндъра, пропускаща масло или охлаждаща течност в цилиндъра и опитвайки се да стартирате колата сега, вероятно ще доведе до хидравлично заключване и ще унищожи двигател.
Съжалявам, но звучи така, сякаш единственият човек, който може да помогне сега, е механик, който идва да разгледа.
Момчета, имам нужда от помощ. Повечето от механиката, която познавам, са безразборни. Имам 06 altima. Прочетените кодове бяха 02 сензор cps сензор или сензор за положение на гърбицата (oreileys не беше много специфичен) и пропуски в цилиндри 2 свещи цилиндър 2 cps сензор и сензор за положение на коляновия вал бяха заменени. Горивната помпа рита при своето преобръщане, но не получава достатъчно гориво за запалване. Някакви идеи??
Имах същия проблем с Nissan Altima 2.5 от 2003 г., те го закараха до магазина, влязоха, дойдоха и се опитаха да го стартират, но без старт!
 | Повторение: 1.7k iphone 7 плюс микрофон не работи |
Добре Джо,
Така че сменихте уплътнението на капака на клапана и багажника на бобината, но какво да кажем за намотката. Трябва да имате бобина на щепсели, така че ще трябва да проверите всяка намотка. Можете да вземете тестер, който се спуска надолу в щепсела от външната страна на кладенеца и свети с всеки искров импулс.
Извадете всички запушалки и манивела, за да издухате маслото. Почистете всички щепсели с електрически почистващ препарат или почистващ препарат за спирачки и ги инсталирайте отново. Уверете се, че бобините щракват надолу на всеки щепсел и свържете отново всички кабели.
Включете ключа за няколко секунди и проверете за налягане на горивото в релсата за гориво. Портът прилича на клапан за гуми. Натиснете, но имайте парцал върху него, за да хване спрея за гориво.
Трябва да започне сега.
Ако не, проверете отново всичките си конектори и предпазители. Вероятно има нещо просто, тъй като е работило преди смяната на капака на клапана.
Късмет.
Коментари:
Здравей, Ерик,
Благодаря за отговора. Направих всичко, което предложихте, и се опитах да го запаля и той просто се повтаря отново и отново, но няма да започне. Проверих този клапан на Schrader и не получавам гориво там. Какви са шансовете, че горивната ми помпа се е повредила, докато седеше на алеята ми, откакто я паркирах преди седмица? Това просто изглежда малко вероятно. .. някакви предложения брат?
Горивната помпа работи. Не получавам искра от 1 бобина. Пакетът с бобини, който беше на цилиндъра, в който свещта беше добре запълнена с масло, е този, който не получава искри, така че знам, че трябва да се смени. Но с 1 пакет намотки, което е лошо, не трябва ли колата да потегли и просто да работи грубо (на 3 от 4 цилиндъра) ?? Благодаря предварително!!
-Джоу-
Джо,
Извинете, че не се свързах с вас по-рано.
Така че горивната помпа работи, но все още няма да работи. Горивото стига ли до релсата? Този клапан на Schrader трябва да има налягане. Опитайте манометър за налягане на горивото на клапана. Трябва да достигне до 34 psi. Ако налягането на горивото ще се покачи и задържи, вие отново се запалвате.
Проверете за напрежение на всеки COP. Трябва да получите 12 волта на един от проводниците.
Проверете всички щепсели за правилно разстояние. Почистете и изсушете с правилна междина, за най-добра искра
Проверете отново тук с вашите резултати. Ще се свържа с теб по-рано. Късмет.
Аз съм на работа изключен автомобил отиде да се върна обратно няма манивела няма стартиране светлини светят ниско вихрещ звук 2003 Nissan Altima 2.5 помощ !!!!
Проверете клемите на батерията. Звучи, че може да няма добра връзка. Понякога светлините и всичко ще работи, но връзката е твърде слаба за стартиране. Ситуацията „без манивела“ обикновено е проблем със стартерната верига. Батерия, връзка на батерията, проводници, реле на стартера или стартер. Проверете всички внимателно.
 | Представител: 25 ще работи ли контролер на xbox 360 с xbox такъв |
Здравейте, имам Nissan Altima 2001 г., почти не започва. Чувам, че искам да започна, но не се въртя. Наскоро го заведох в магазин, казаха ми, че имам компресор за гориво, третият ми цилиндър е нисък, компютърът ми е лошо. Не знам какво да правя, защото имам нужда от колата си, за да отида на работа! Просто се нуждая от тази кола, за да я пусна, докато успея да я обуча, ако има някакъв съвет, моля, коментирайте, не съм сигурен откъде да започна, нямам пари, за да позволя на магазина да я поправи, ако първо си взема компютър или компресор ??
-Мими
 | Представител: 13 |
Както и моето превозно средство. Не започва. Смених сензора на манивелата и все още нищо. Единственият шум, който се чува изпод капака, е звукът на стартера. И когато ключът е завъртян. Двигателят се завърта и няма шум. Jus стартер. Някакви идеи какъв може да бъде този pRobles?
Коментари:
Моят 02 двигател на нисан се върти. N няма да започне. Сменен датчик на манивелата. И все пак нищо. Единственият шум, който се чува изпод капака, е стартерът. Освен това двигателят се върти, но няма шум от двигателя. Само стартера. Ако някой има някаква идея, отговорът ви е много ценен.
Решихте ли този въпрос, девет прави същото
| | Представител: 1 |
Имам 06 Nissan Maxima и се появява един код p0300 и смених гарнитурата на всмукателния свещ, запалителните бобини. Какво друго може да е проблемът?
Коментари:
Имам 06 nissan altima. Намалих го с бензин .. Колата се движеше перфектно, преди да я накарам. Слагам бензин и той се върти, но не би хванал.
Подменени всички свещи и уплътнение. Горивна помпа. Нова батерия и сега десен и ляв сензор на гърбицата и сензор за манивела. Все още се върти, но няма да започне. . това са частите, които съм закупил, без работна ръка. Самотна майка 3 деца, които отчаяно се нуждаят от кола.
 | Представител: 1 |
Имам Nissan Altima 2,5 от 2004 г., проблеми със стартирането понякога не винаги. Колата обикновено стартира с първа манивела, втората манивела няма да стартира и ще изчакам един час или повече. При опит за стартиране на колата колата звучи сякаш иска да запали, но няма да стартира. Моля помогнете........
 | Представител: 1 |
Имат ли 2005 Altima 2.5l уплътнение на главата и са работили добре след. Завършен .. отидох да карам след и не бихте започнал преобръща прекъсната искра. Няма искри един 1 цилиндър всички останали огън и искри преместиха намотките, за да се види дали е лош пакет намотки нищо не може да получи мощност прекъсна всички връзки и на стена всякакви идеи ple .... като
| | Представител: 1 |
Здравейте всички,
Имах и проблем с манивела без старт 06 qr25de. Сменени бобини, щепсели, инжектори, горивна помпа, уплътнение на главата / други уплътнения. и провери всички сензори с осцилоскоп. Колата все още не искаше да потегли. Казахме го и се обадихме на wrench.com и спечелихме от лотарията. 35-годишен механик на nissan излезе и разбра проблема. Пакетите на намотките са свързани помежду си зад всмукателния пленум и са склонни да се износват, причинявайки 2 от намотките да имат по-високо съпротивление, което подвежда компютъра да мисли, че автомобилите са откраднати и активира режим против кражба. Ако някой има проблем без стартиране, нека някой квалифициран провери вашите бобини, за да се увери, че те имат еднакво съпротивление. Човекът каза, че той е виждал този проблем не повече от 3 пъти през цялата си кариера, така че е доста рядък, но аз също виждам много коляно без начални публикации без публикувани решения.
Коментари:
Здравейте @ matthew_1998 вашият механик замени ли намотките? Имам проблеми тук с намирането на специалист на Nissan, така че наистина трябва да знам какво точно е направил вашият механик на Nissan.
Помогне!
Хей, Матю беше, че поправката на първоначалния ви проблем, която публикувахте, когато altima щеше да започне само с изключен сензор на гърбицата? Това е проблемът, който имам и се питах дали това в крайна сметка е решението на вашата кола? Също така замених уплътненията на капака на vvt с обикновени уплътнителни пръстени, може ли това да е причината, поради която не получавам искра, освен ако сензорът на гърбицата не е изключен? Pls lmk благодаря
 | Представител: 1 |
Имам същия общ проблем колата ми се върти без старт Опитах всичко сензори дори купих нов ECM все още манивела не стартирам захранване на всички Моите намотки 12 V моля някой да ми помогне също моите прозорци просто случайно се търкалят онзи ден системата ми за сигурност светлината мига, когато колата не е въоръжена, може ли да има нещо общо с проблема ми
 | Представител: 1 |
Имам 06 Nissan Altima, сменен алтернатор, смених свещите си и батерията, разтопителната връзка, горивната помпа е добра. Колата стартира 1 път след поставяне на нови свещи, но само когато няколко мили дим излиза от ауспуха започнете просто обърнете всеки, който знае как да разреши този проблем @rudy
Джо Фийлдс
