2005-2010 Hummer H3
Представител: 217
Публикувано: 22.03.2011
Трудно е да се започне вчера, страничните стъкла на шофьора, ключалките на вратите на захранването няма да работят, нито чрез бутони на двете врати, нито на ключодържателя. Други прозорци работят! Сменена батерия, проверена предпазител за заключване на вратата, все още няма прозорци или ключалки на вратата.
Коментари:
Имам същия проблем. възникна преди около 6 месеца и извадих предпазителите и всички бяха добри, но на следващия ден той започна да работи. Имам проблема отново и досега не съм го разбрал.
имам същия проблем и работи няколко дни, а други дни не работи.
ds прозорецът не работи и pdl не работи
Имам същия проблем на моя nissan altima 2007, електрическите прозорци не работят (всички врати) заключващите устройства не работят (всички врати) мигачите не работят, аварийните светлини работят, поставих релето bcm и заключващите устройства работят и мига не прозорците, но след ден релето изгаря
това, което открих при три различни модела, са напукани спойки на платките на прозореца.
Здравей, бутонът ми за заключване на вратата изобщо не работи. Не мога да заключа вратите от бутона
26 отговора
Избрано решение
 | Повторение: 670.5k как да замените батерията на iphone 6s |
Най-вероятната причина за проблема ви е главният превключвател във вратата на драйверите. Прозорците и ключалките са на две отделни вериги. Единствената част, която тези две имат общо, е главният превключвател.
Разбира се, възможно е също така проводникът между вратата на водача и капака да е корозирал и някои от щифтовете да са корозирали или дори да се счупят и да не осъществяват контакт. Също така проверете дали имате добра и плътна положителна и отрицателна връзка на кабела на батерията към стълбовете на батерията. Поклатете малко кабелите. Ако все още не работи, извадете и поставете обратно предпазител # 8 и прекъсвач / реле # 68. Опитайте да мърдате реле # 68, което може просто да не създаде добър контакт или да е заседнало.
Издърпването на предпазителя или прекъсвача прекъсва захранването и нулира веригата. Успех и ни кажете как върви.
Коментари:
+ Бих отишъл тук, ако нулирането не успее.
Това важи ли и за 2006 г. ???
Все още обичам моя H3.
Ако сте опитали всички методи тук и нищо не изглежда да работи, просто охладете.
1. Сменете терминалите на батерията H3, ако все още имате
фабричен. Фабричните клеми на батериите не получават добри контакти и се разяждат.
2. Извадете главния превключвател от страничния панел на вратата на водача.
3. Извадете четирите винта и бавно отворете главния ключ. 4. Почистете горната платка с леко изтриване на алкохол. Потърсете кафеникави петна.
5. използвайте сушилня за ръце на около 1 фута, за да изсушите дъската. На ниска скорост.
6. Сглобете всичко обратно и го включете обратно към страната на водача.
7. стартирайте колата си за няколко минути и гребете прозореца от страната на водача. Карайте и всичко ще работи нормално отново.
8. Наслаждавайте се на вашия H3
Ekow
Благодаря, момчета, всички току-що ми спестихте 200 плюс долара
Толкова съм && ^ & ^ $ ^ щастлив бих искал да мога да ти купя обяд
 | Представител: 205 |
Това са лесни неща
Забравете предпазителите .. забравете превключвателите
Това няма да ви струва нищо!
Беше ли батерията ви изтощена или мъртва преди това да се случи?
Ето какво трябва да направите.
Изключете батерията си .. Само позитивният кабел (червен)
Важна част ..... оставете го за 15 минути, преди да поставите отново кабела
всичко ще се рестартира правилно
Пази се
Боби
Коментари:
Мислех, че съм чувал това чуване и преди, но вие изключвате клемите на батерията и ги държите заедно за 15 или повече минути, след което ги свързвате отново. Това е работило за мен и преди, но отново имам проблема и не работи. Нуждаете се от помощ за поправянето му.
Така беше и подмяната на 3 от 4 изгорели високоговорителя и включен ляв бутон на последния отвори мъртва батерия .... След стартиране на скок няма заключване на прозорец на драйвера или Pwr .. презаредена батерия и Дръпната врата на шофьора отново провери всичко, провери ли предпазителя. .Всички добри, все още няма ключалки или прозорец ... Отидох на старата мрежа, намерих тази страница и направих кабелния кабел за 30 минути. взех 5 мили шофиране и когато се върнах и сложих паркиращи ключалки на врати, работещи и прозорец на шофьора .. Обичам H3, но имах толкова много електрически проблеми с него (нагревател / вентилатор, 3 високоговорителя, сбруя за ремарке , TPM сензор, проблеми с главата и задната светлина на всеки 6 месеца) Мисля, че съм направил с GM
Фантастично! Направих точно както казахте и ключалките ми отново работят! Благодаря!!
Току-що направих това и сега всичко работи. Тази публикация трябва да е най-отгоре.
Трябва да се съглася с Боби отгоре. Това ми се случи, проверих всички предпазители, # 8 на камиона си, очевидно знам, че това са само прозорецът и ключалките на шофьора ми, но мислех, че все пак ще го проверя.
СЛЕД, издърпайте положителния кабел от батерията за 5 минути .... BINGO. всичко работи сега.
Късмет!
 | Представител: 85 |
Премахнах контролния панел на вратата на водача с ключовете за брави и прозорци. взе го в къщата, мислейки, че може би има проблем с кондензация / корозия. първото нещо, което направих, беше да сложа сешоара за съпруги върху него и след няколко секунди чух няколко щракания, които според мен забиха вътрешни бутони под бутоните за натискане / издърпване. отиде и го закачи, перфектно няма проблем.
Преди това опитах всичко, нулиране, откачване на батерията, предпазители, изключване / включване обратно, проверени проводници в задръстване на вратата, единственото нещо, до което не стигнах, беше превключвателят на скоростния лост, който беше следващият в списъка.
надявам се това да работи за някого. nb поставете сешоара на най-горещите настройки
Коментари:
След като изключих батерията, докоснах терминалите и проверих предпазителите без късмет, опитах това предложение и се получи! Извадих устройството от панела на вратата и извадих платката от корпуса му. След около 30 секунди издухване на косата чух щракване. Преинсталирах и прозорците и бравите ми за пореден път заработиха. Проблемът ми започна с изтощена батерия, така че не знам защо това работи, но се получи. Благодаря Дуейн за вашия принос!
Всъщност съм издухан от това, не мислех, че ще работи, но донесох целия корпус вътре от моя 06 H3 и използвах сешоара за няколко минути, извадих го обратно и го включих и отново работи!
Наскоро имах проблема с прозореца на драйвера и ключалките на захранването не работят. Случи се след като батерията умря. Пробвах всичко откачени кабели в продължение на 45 минути, щракнахме ги заедно, сменихме батерията, проверихме опциите по подразбиране за заключване, изключен контролен блок, проверихме връзките и окабеляването. Все още нищо. Накрая се опита да го разглоби, като се увери, че връзките са наред и бутоните работят, след което го загрява с термопистолет за няколко минути. Не чух изскачащи звуци, но след като го сложих отново и отново ... РАБОТИ !!! Не очаквах ... но го направи. Удивително. Спестява много пари, което би трябвало да платя, за да го поправя. )
това ме накара да поправя проблема, не се нуждая от сешоар, макар че просто шунтирайте кондензаторите на платката, след това ги върнете в готово
След като батерията изгасна на моя H3 (камерата на таблото я изтощи), ключалките на прозореца и вратата на водача бяха в затруднение, след като презаредих батареята. Проверен предпазител № 8 и реле 68. И двете бяха добри. Изскачащ модул на превключвателя на шофьорската врата (използван тънък винтоверт на предния и задния ръб - скобите са на тези места). Премахнати сини и бели снопове и отопляем комплект превключвател със сешоар за няколко минути. Чу две силни щракания. Повторно сглобени сбруи, включен ключ и всички системи работеха.
Благодаря Дуейн Джордан за добрата информация !!
 | Повторение: 675.2k |
Първо бих опитал да нулирам опциите за заключване:
При изключен двигател завъртете ключа на LOCK. Не изваждайте ключа от запалването.
Натиснете и задръжте бутона за заключване на вратата, докато дисплеят DIC покаже текущия режим на заключване на вратата.
За да видите следващия наличен режим, натиснете и задръжте бутона за нулиране, докато режимът се появи. Освободете нулиращия ствол и натиснете и задръжте отново, за да видите следващия режим.
След като желаният режим се покаже на DIC дисплея, натиснете за кратко нулиращия ствол, за да зададете своя избор. След това DIC дисплеят се изчиства.
По-долу са наличните режими:
Заключване 1 (по подразбиране): При превозни средства с автоматична скоростна кутия този режим заключва всички врати, когато автомобилът е изместен от ПАРК (P) и отключва всички врати, когато превозното средство е преместено в ПАРК (P). При превозни средства с ръчна скоростна кутия този режим заключва всички врати, когато скоростта на автомобила е по-голяма от 24 км / ч и отключва всички врати, когато ключът бъде изваден от запалването.
Заключване 2: При превозни средства с автоматична скоростна кутия този режим заключва всички врати, когато автомобилът е изместен от ПАРК (P) и отключва вратата на водача, когато превозното средство е преместено в ПАРК (P). При автомобили с ръчна скоростна кутия този режим заключва всички врати, когато скоростта на автомобила е по-голяма от 24 км / ч и отключва вратата на водача, когато ключът бъде изваден от запалването.
Заключване 3: При превозни средства с автоматична скоростна кутия този режим заключва всички врати, когато превозното средство е изместено от ПАРК (P). Вратите няма да се отключват автоматично. При превозни средства с ръчна скоростна кутия този режим заключва всички врати, когато скоростта на автомобила е по-голяма от 24 км / ч. Вратите няма да се отключват автоматично.
Коментари:
+ много кратък и информативен. Но какво ще кажете за прозореца :-)?
Ами отговорът ми не покрива прозореца, его, моят най-вероятно е грешен -)
но това е по-лесна проверка и чудесно начало, за да сте сигурни, че човек няма повече от един проблем. -)
 | Представител: 25 |
Здравейте, собственици на H3,
този проблем с прозореца просто ми се случи, Всичко започна с извършване на спирачна работа, нови шублери, ротори и. Докато работех на камиона, оставих радиото включено и слушах любимата си музика за около час,. След приключване на работата бях готов да отида на пробно пътуване.
Прозорецът от страната на водача беше залепен и всички ключалки на вратите нямаше да работят, всички останали прозорци се качваха нагоре и надолу, както трябва, но все още няма прозорец на водача или ключалки на вратата! Проверих всички предпазители, дори реле # 68, но все още не можах да намеря проблем, изкарах 18 мили при 30 градуса време в крайна сметка, прибрах се и бях много объркан с този камион.! На следващия ден извадих главния контролен блок от вратата, разкачих всички проводници, почистих щифтове и т.н. и отново събрах, също така свалих положителните и отрицателните кабели на акумулатора от батерията, почистих ги, поставих ги отново и затегнах добре, Е, аз завъртя ключа и всичко работеше, ??? всичко е наред. прозорците работеха, ключалките на вратите работеха, много доволни от излизането.
Отидох при дилър, тъй като това все още нямаше никакъв смисъл за мен, той ми каза, че когато батерията започне да намалява напрежението, компютрите ще усетят нещо нередно и ще започнат да изключват несъществени елементи в камиона, прозореца на шофьорите и първо заключва, после други неща като мигачи, светлини за движение, мотор на нагревателя, !!! Човек този камион ме накара да си скубя косата, но все пак обичам моя H3.
Надявам се, че тази кратка история ще помогне на някой друг, който може да има същите проблеми.
Моята приятелка също има H3, сега трябва да се справя с нейния проблем, няма мотор на нагревателя, няма топлина или променлив ток. какво следва. Имах този проблем на моя, така че знам какъв е, все още е болка и всички свързани с компютъра. Успех на всички и добър късмет.
 | Представител: 25 |
Здравейте всички,
Имам решението.
Знам, че това е около 4 години по-късно :), но днес попаднах на този проблем с моя H3 и намерих тази тема, докато търсех решения.
След като изпробвахме няколко от споменатите тук решения, баща ми и аз решихме просто да свалим панела на вратата.
Ето видео на поправката https: //www.youtube.com/watch? v = uekl62gG ...
Надявам се това да помогне на всеки, който намери тази тема сега.
ДА СЕ
Коментари:
изпробвано някога, това е единственото, което работи
 | Представител: 13 |
същият проблем, това беше гумената подложка между бутона на прозореца за захранване и платката на приемника / cct в контролния панел на драйвера за мен.
един ден нямах ключалки за захранване или прозорец на водача? странно. проверих всичко! всеки вид кабел извади ли батерията, попита механици?
Извадих контролния панел и го сложих обратно, след това с диелектрична грес върху щепселите и предпазителите бяха добри.? Мислех, че това е FOB, така че се забърках с това за известно време, промених режимите.
след това отново издърпа панела и го вкара вътре и гледаше как работи и забеляза, че гумената подложка леко се развява в единия край. издърпах го веднага и го погледнах. тъй като постелката не беше правилно на релетата на прозореца и бутоните липсваше целта им. върнете го сигурно и върнете всичко заедно, върнете го в колата и бам !! работи!
| | Представител: 25 |
Решението е да се гарантира, че са изпълнени няколко действия:
- Напълно заредена батерия (дори нова батерия може да се нуждае от зареждане)
- почистете клемите на батерията с абразивна подложка или шкурка и намажете клемите на батерията
- проверете и сменете предпазителите за прозореца на драйверите и ключалките за захранване (# 8 & # 68)
- изключете както положителните, така и отрицателните проводници на клемите на батерията за поне час, за да нулирате компютъра
- управлявайте превозното средство с няколко спирки, за да рестартирате двигателя няколко пъти
Прочетох всички други съвети и съвети по този въпрос и трябваше да попълня всичко по-горе, за да разреша точно същия ми проблем след подмяна на изтощена батерия. Проблемът най-накрая беше коригиран след обикаляне за няколко поръчки и рестартиране на превозното средство около 4 пъти за период от 5 часа.
 | Представител: 13 |
Направих всичко по-горе 3 пъти на моя 07. Накрая издърпах превключвателя на вратата и го разглобих (4 винта) почистих контактите и отново сглобих. (всичко много лесно. Само внимавайте, когато го разглобявате) Сега не знам дали това беше почистването на превключвателя или новата батерия (старата имаше добра мощност, но беше на 6 години, така че разбрах какво по дяволите) Така или иначе единственото нещо, което направих по различен начин с батерията при моя 3-и опит, беше да я оставя изключена по-дълго, назначено около 45 минути, докато вечерях. Когато се върнах и го свързах, всичко работи. Благодаря на всички плакати за вашето съдействие. Страхотна информация и ми спести евтино! @ # Пътуване до дилъра. :)
 | Представител: 13 |
Премахнатият превключвател от вратата премахнати 3 винта в долната част на превключвателя разглобиха напълно извадените пластмасови щифтове и почистиха с кутия въздух и прозорци работи, както и заключващите устройства. Лесно поправяне
 | Представител: 13 |
Имах този проблем преди и ако имате дистанционно запалване на автомобил, той кодира bcd (модул за управление на тялото) и винаги, когато изключите батерията, той ще направи това, тъй като причинява объркване на компютъра и забиване между режимите в крайна сметка колата ще се върне към нормалното, това е само въпрос на време
 | Представител: 13 |
Благодаря ви за информация. Заключените ключалки на прозорците и вратите на водача са загубили сигнал. Премахнатите връзки на Pos и Neg батерия изчакаха 5 минути проблемът с резервното копие на батерията беше решен.
| | Представител: 13 |
същия проблем, извади главния превключвател, използва предавателен магнит на 3-те релета, плъзгайки магнита напред-назад. съберете отново, работи сега. проблемни слаби релета
Коментари:
заземителният колан от батерията към мотора беше разхлабен
| | Представител: 13 |
H3 остави врата отворена през нощта, изтощи батерията, засили и след това проблемът с вратата на водача и ключалките за захранване започна. Беше казано, когато батерията се изтощи, той решава проблема, просто трябва да го нулирате, като изключите батерията за 5 минути. Дайте му време да се нулира! Не си струва да ви казват, че имате нужда от нов ключ $ 250,00 :) надявам се да помогне!
2014 г.
Коментари:
Актуализация от няколко години и ние инсталирахме радиосистема и дистанционно стартиране, направи всичко това отново, изчака няколко дни и се нулира, сега работи добре! 2019 актуализация
| | Представител: 13 |
Първото решение, което да опитате, когато някоя част от контролния панел на прозореца и вратата ви или каквато и да е електрическа функция по този въпрос не работи или не работи правилно, е да изключите отрицателния кабел на батерията, това не е горещата страна. Оставете горещата страна свързана. Оставяйки отрицателния кабел изключен през нощта, компютрите ще се нулират и ще решат много електрически проблеми. Ако не друго, това ви дава много лесно решение и работи за мен при много марки автомобили и камиони.
| | Представител: 25 |
Имах същия проблем (заключването на вратата на водача и електрическото стъкло не работи) и прочетох всички публикувани решения. Направих го решен, като направих следното
-уверете се, че батерията е напълно заредена, няма корозия на стойката на батерията или проводниците
-проверете предпазителя, сменете, ако е изгорял
-карам колата за най-малко един час с многократни спирки, изключвайки колата за няколко минути
Шофирането на автомобила, спирането и изчакването в продължение на няколко минути и превключването на скоростния лост навътре и извън скоростта заедно с напълно закрепена батерия ще го разрешат през повечето време. Ако не, тогава това може да е превключвателят, посочен в другите проводки.
Решението ми отне около 2 дни, докато повторих всички стъпки (с изключение на шофирането и спирането). Помислете, че комбинираното действие на зареждането на батерията и шофирането го е намалило, защото всичко е наред около 3 часа след шофиране и върши поръчки.
Късмет
| | Представител: 13 |
Просто ми се случи. Извадих главния панел и изключих всичко и го сложих отново. Работи добре. Батерията ми беше малко изтощена, така че мисля, че това не е изключено. Обичам моя h3, но със сигурност има някои странни дизайнерски недостатъци.
| | Представител: 13 |
Имах същия проблем като изброения по-горе: Прозорецът и ключалките на вратата на водача спряха да работят от нищото. Отпечатах разтворите и ги дадох на съпруга ми. Той установи, че един терминал на батерията е леко разхлабен - не много - и има малка корозия и на терминалния стълб. Той изключи клемите на батерията, почисти стълбовете, остави ги да бъдат изключени за около 20 минути, постави ги отново и TA DA ... работи като нов. Момче, със сигурност се радвам, че не занесох този въпрос на механик, без да кажа какво би било зареждането.
Благодарим ви, че отделихте време да публикувате вашите решения на тези проблеми, които със сигурност помагат !!
Барбара
 | Представител: 13 |
Имах и изключвах този проблем за няколко месеца. На главната платка има три релета. Поръчах ги на mouser.com за по-малко от $ 13 с включена доставка. Смених ги и оттогава не се е случвало.
| | Представител: 13 |
извадете контролния панел от вратата, извадете четирите винта, които го държат заедно, издърпайте платката, намерете кондензаторите и ги шунтирайте, че държат захранването и объркайте нещата по някаква причина, след това ги съберете отново. единственото нещо, което ми помогна, опитах нещо с кабела на батерията, не работеше, colarados имат същия проблем, както и да се надявам, че това помага на някого
 | Представител: 13 |
Като дългогодишен майстор-механик, наистина трябва да съветвам да не премахвате положителния кабел - винаги отстранявайте отрицателния кабел от батерията. Винаги има шанс за повреда при премахване на положителното, например ако вашият гаечен ключ се докосне до някакъв заземен метал на автомобила (което е почти всичко), резултатът може да е „просто искра“ за вас, но лесно може да унищожи всякакви вериги в колата. Ударете същия метал, като премахнете отрицателен кабел и нищо няма да се случи. Внимавайте там!
 | Представител: 1 |
Звучи, сякаш двигателят към прозореца е мъртъв.
Коментари:
Защо двигателят към електрическия прозорец спира спирачките на вратата да работят -)?
| | Представител: 13 |
Хей момчета,
Опитайте тази. Има сива скоба, където всички жици влизат във вратата на драйверите. Уверете се, че скобата е обърната надолу. Отново имах същия проблем със заключването на прозорец / врата дори след първоначалното ми поправяне и високоговорителите на радиото ми спряха да работят междинно и това реши и двата проблема.
Късмет.
| | Представител: 1 |
Батерията ми изчезна и когато се зареди, нито една от бравите на вратите нямаше да работи в H3 или дори в дистанционното. Също така всеки прозорец ще се търкаля надолу, с изключение на страната на водача. Четох, че когато батерията отслабне, компютърът изключва несъществената електроника въз основа на важността. Простото решение е да свалите положителния олово от вашето тесто за около 30 минути или така и да се свържете отново ... влезте и го запалете и всичко работи обратно до 100% Задайте часовника си и обратно към фабричните настройки. Изключването на кабела на батерията нулира всичко! Направих това днес и всичко е добре !! късмет!
| | Представител: 1 |
След като прочетох всички резолюции и идеи, накарах съпруга ми да разпечата това и той разглоби контролния панел, почисти го добре - използва сешоара (LOL) и след като го сложи отново - прозорецът на драйвера вече работи като направете заключването на захранването! Толкова съм щастлив. Три седмици без всичко това беше най-малкото разочароващо. Благодаря на всички, които отделиха време да публикуват всички идеи и проблеми.
как да премахнете оголен винт
| | Представител: 1 |
Здравейте, момчета,
открих, че разпределителното табло на предпазителя е дефектно, тъй като не функционира много добре, мислех си или ECM, или BCM, но това беше платката на предпазителите поради късо съединение
Джим Флеминг
