2001-2007 Ford Escape
Представител: 23
процесът на изтриване на помощната програма на диска е неуспешен
Публикувано: 25.01.2011
Маслото изтича надолу към задния картер и капе от там. Всякакви предложения относно източника. Не виждам капака на клапана без демонтаж. Как може да се поправи това?
Коментари:
Предполагам също, че е голяма вероятност да е протекъл капак на клапана. При по-старите автомобили е възможно да се закрепят задръжките. Дори не виждам къде са капаците на клапаните. Сигурно щеше да е задният капак. Някакви предположения.
вижте моя коментар по-горе
5 отговора
Избрано решение
 | troy-bilt tb675 ec ръководство за ремонт | Повторение: 670.5k |
Първата стъпка, която бих предприел, е старателно почистване на двигателя. Не съм сигурен къде се намирате, но тук бих отишъл в автомивка за самообслужване и използвах пръчката за натиск, за да изпръскам всичко. Използвайте обезмаслител на двигателя и го нанесете върху задната част на двигателя и горната част на корпуса на камбаната. Също така трябва да пръскате от долната страна и да почиствате колкото се може повече масло, мазнини и отломки. Оставете двигателя да изсъхне за известно време. Перфектният начин разбира се би бил рампа или подемник, където да можете да погледнете под превозното средство. Понякога станциите за смяна на масло могат да ви осигурят и това. Във всеки случай двигателят и ходовата част са чисти, можете да оставите двигателя да работи и да видите дали можете да изолирате източника. Със сигурност е възможно това да е уплътнението на капака на клапана, както и задното уплътнение на главния колянов вал или самото уплътнение на тавата. Освен това, ако имате автоматична скоростна кутия, тя може да изтече от шрифта на всмукателния вал на трансмисията. Освен ако не го почистите, инспектирате и изолирате теча, има много променливи, които да идентифицират положително вашия теч. Късмет
 | Повторение: 6.6k |
Значи идва от зоната на капака на клапана? Ако е така, трябва да смените уплътненията.
Не забравяйте да се върнете и да отбележите кой отговор, ако има такъв, отговори на въпроса ви.
Представител: 23
Публикувано: 25.02.2011
Установих, че изтичането на масло изглежда идва от около уплътнението на масления съд или евентуално от задната част (задната част на автомобила) от тръба или тръба, която е закрепена към задната част с болт. Това е зад двигателя. Възможно е там да има течащ уплътнителен пръстен или уплътнение. Успях да затегна този болт с половин оборот, но все още изглежда, че там има маслоотделител. Изтичащото масло се събира точно на изпускателната пробка, която също замених с нова тапа на Ford. Добавих уплътнител за уплътнение към маслото на картера и това изглежда не работи, въпреки че капката може да се е забавила или от този продукт, или от затегнатия получер. Всички болтове на картера изглеждат здраво.
Коментари:
тече ли между двигателя и трансмисията?
ps4 не се показва по телевизията
Представител: 23
Публикувано: 27.02.2011
Не, ако кутията зад двигателя и отзад на колата е трансмисията. Както е споменато, има тръба, закрепена към този случай с болт, който аз затегнах. Маслото се натрупва в дъното на дренажната запушалка и заобикалящата го зона на масления съд, както и върху главите на болтовете на предния картер, но горната зона е суха. Надявам се, че помага.
 | Представител: 1 |
Имам точния проблем с моята 2012 3.0 fusion. Маслото се събира в задната част на масления съд и маслената тапа. Изглежда, че понякога маслото удря основния колан в задната част на страничната гума на пътника, причинявайки хвърляне на масло в няколко зони. Предполагам, че изтичането на масло е основното задно уплътнение или евентуално идващо от дъното на капака на ангренажната верига.
Франк Волец
