Сваляне на задното колело EZGO

Количка за голф

Поддръжка на бензинови и електрически колички за голф, понякога наричани голф коли или клубни коли след марката Club Car Golf Cart.



Представител: 25



Публикувано: 24.10.2016



Опитах всяко устройство за премахване на хъб, което мога да намеря. Хъбът няма да помръдне. Пръскал съм с всеки вид почистващ препарат или бластер, който намеря. Опитах горелка с горелка. Няма да помръдне. Някакъв съвет? Следващият ми опит е да използвам мелница и да отрежа главината.



Коментари:

@jthawthorne какъв модел EZGO имате?

26.10.2016г от oldturkey03



джакузи златна серия съдомиялна машина не изсъхва

Премахнете факела и закупете дърпач! Ето какво направих. Свалете колелото и гайката на замъка и напръскайте с PB Blaster. Оставете да кисне 15-30 минути или така. Не слагайте обратно гайката на замъка, а отново поставете колелото и ушите. С все още повдигната количка от едната страна, ударете няколко пъти задната страна на гумата с гумен чук и тя трябва да се разхлаби.

09.09.2019 от toolteam4x4

Опитах всичко споменато тук - няколко различни проникващи масла (включително PB Blaster), издърпващо устройство на главината с централен винт, издърпващо устройство на главината с плъзгащ се чук, фенерче, обикновен чук, връщане на колелото и биене. Не получих дори мъничко мърдане. Накрая взе ъглошлайфа и направи кайма от цялото нещо. Той наистина се откачи, но аз вдигнах оста в процеса, така че и аз трябва да го сменя.

По отношение на корекцията на старата Турция, мисля, че е най-малкото подвеждащо. Според всяка схема, която съм виждал, концентраторът и барабанът са част от едно и също парче - в това отношение не, не можете да премахнете главината, без да премахнете барабана, но това е така, защото те са едно и също нещо. И не спирачният барабан е задържан на място с 4 болта, а задната плоча - която е и частта, която държи спирачните накладки. Включената диаграма е жалка, тъй като отрязва името на всички съответни парчета. Виждал съм другаде, че # 102 е главината / барабана, а # 89 е подложката.

10.10.2019 от Боб

3 отговора

Избрано решение

ps4 hdmi не работи няма сигнал

Повторение: 670.5k

@jthawthorne не сте ни казали какъв модел EZGO имате. Тези подробности понякога са важни. Продължавате да говорите за премахване на главината и не съм сигурен защо се опитвате да премахнете главината, за да премахнете спирачния барабан. Всичко, което трябва да направите, е да премахнете шплинт (107), гайката на замъка (106) и обратно спирачната накладка с помощта на регулатора. почукайте барабана с чук няколко пъти и той трябва да се изтегли. Може да помислите да публикувате няколко изображения на това, което гледате с въпроса си. Използвайте това ръководство за това. Ти не може да премахне главината освен ако не премахнете спирачния барабан, тъй като главината се задържа на място чрез обикновено 4 болта, които са от вътрешната страна на модула.

Коментари:

Премахнете факела и закупете дърпач! Ето какво направих. Свалете колелото и гайката на замъка и напръскайте с PB Blaster. Оставете да кисне 15-30 минути или така. Не слагайте обратно гайката на замъка, а отново поставете колелото и ушите. С все още повдигната количка от едната страна, ударете няколко пъти задната страна на гумата с гумен чук и тя трябва да се разхлаби.

09.09.2019 от toolteam4x4

не мога да вляза в акаунта на samsung след фабрично нулиране

Повторение: 97.2k

@jthawthorne , Джон, Искаш да отстраниш заседналия спирачен барабан правилно! Когато са упорити по този начин, извадете ключа и гайката на замъка, уверете се, че ръчната спирачка е напълно изключена, понякога на барабана ще има гребен от износване и трябва да намерите регулатора и да завъртите звездното колело на регулатора, за да освободите / намалите спирачката разширение, позволяващо повече игра за барабана да се плъзне по износения хребет върху барабана. Напръскайте сплайн обилно с добро масло за отслабване. Удряйте барабана с тежък чук многократно по лицевия ръб на барабана, това обикновено изпраща добра вибрация за освобождаване на барабана от оста. Все още не се освобождава следващата стъпка би било да се загрее барабанът в главината, докато почти се нажежи до червено и след това да се чука. Ако все още не помръдва, време е да ухапеш куршума. Извадете ъглошлайфа с режещо колело, изрежете 2 слота в главината на барабаните перпендикулярно / напречно един на друг, изрежете почти до шлица на оста (спрете преди да повредите оста), след това с тежък чук и студено длето поставете длето в отрязания слот и натиснете стабилно завъртете до друг слот за изрязване в главината на барабана и повторете. Това ще разпръсне / напука главината от шлица на оста след няколко опита, оставете главината да се откачи. Сега, разбира се, това означава време за нов хъб $ 40 - $ 50. Защита срещу сплайн, преди да поставите барабана отново. Късмет.

Проверете за задържане на щипка / c клип и го премахнете. Проверете приложената връзка за инструкции за отстраняване на главина / ос. Проверете приложените връзки, инструкции и ръководства, Успех.

Надявам се, че това ви е помогнало, ако е така, уведомете ме, като натиснете полезния бутон.

http: //www.buggiesgonewild.com/electric -...

https: //www.manualslib.com/manual/836546 ...

как да поправя жака за слушалки без запояване

Коментари:

Изглежда, че задната главина е замръзнала на място. Изпробвал съм всички видове дърпачи на колела / главини. Всичко, което постигнах, е да разруша края на резбовия шпиндел.

26.10.2016г от Джон Хоторн

@jthawthorne , Джон, Искаш да отстраниш заседналия спирачен барабан правилно! Когато са упорити по този начин, извадете ключа и гайката на замъка, уверете се, че ръчната спирачка е напълно изключена, понякога на барабана ще има гребен от износване и трябва да намерите регулатора и да завъртите звездното колело на регулатора, за да освободите / намалите спирачката разширение, позволяващо повече игра за барабана да се плъзне по износения хребет върху барабана. Напръскайте сплайн обилно с добро проникващо масло. Удряйте барабана с тежък чук многократно по лицевия ръб на барабана, това обикновено изпраща добра вибрация за освобождаване на барабана от оста. Все още не се освобождава следващата стъпка би било да се загрее барабанът в главината, докато почти се нажежи до червено и след това да се чука. ((Продължение по-долу))

26.10.2016г от L Pfaff

@jthawthorne , Ако все още не помръдва, време е да ухапе куршума. Извадете ъглошлайфа с режещо колело, изрежете 2 слота в главината на барабаните перпендикулярно / напречно един към друг, изрежете почти до шлица на оста (спрете преди да повредите оста), след това с тежък чук и студено длето поставете длето в отрязания слот и натиснете солидно, завъртете се до друг слот за изрязване в главината на барабана и повторете. Това ще разпръсне / напука главината от шлица на оста след няколко опита, оставете главината да се откачи. Сега, разбира се, това означава време за нов хъб $ 40 - $ 50. Антисеизирайте сплайн, преди да поставите барабан. Късмет.

има ли бележка 8 сменяема батерия

https: //www.youtube.com/watch? v = DR9kg_RA ...

26.10.2016г от L Pfaff

Повторение: 675.2k

Разгледайте това ръководство за смяна на оста. Изглежда, че главината може да бъде закрепена с болтове отзад: https: //www.youtube.com/watch? v = 12NT57t2 ...

Коментари:

Не гледа да дърпа оста. Опитвам се да накарам главината да се освободи от сплайна, за да мога да обслужвам спирачните накладки. Използвайки всички видове издърпвачи на главина, успях само да повредя края на резбовия шпиндел на оста. Пръсках, загрях и направих всичко, което знам в момента, за да сваля този хъб.

26.10.2016г от Джон Хоторн

ВИЖТЕ водача и вижте дали е закрепен с болтове отзад!

26.10.2016г от майер

Джон Хоторн

Популярни Публикации