Как да заменим КОД PO193 СЕНЗОР ЗА НАЛЯГАНЕ НА ГОРИВЕН РЕЙК 2007 Ford Focus

2005-2007 Ford Focus

Второ поколение на Ford Focus.



Представител: 25



Публикувано: 28.05.2017



Имам 2007 FORD FOCUS 2.0 и според Smog Check station не е преминал. И така, трябваше да отида в АВТОЗОНА и да ги накарам да го тестват и кодът показва P0193 СЕНЗОР ЗА НАЛЯГАНЕ НА РЕЖИДНО ГОРИВО. Имам около 298 000 мили на автомобила. Как да го замените .. Дилърът на FORD изчислява около $ 500 до $ 600.



2 отговора

Избрано решение

ps4 контролер зареждане със зарядно за телефон

Повторение: 100.4k



Намирам, когато имате код P093, който обикновено се причинява от включен горивен филтър. Започнете там нулирайте кодовете и го карайте за един ден, ако кодът се върне, преминете към горивната помпа. Ако помпата изтласква гориво през запушен филтър от известно време, тя може да загуби налягане, така че проверете налягането върху релсата. Ако все пак трябва да смените сензора, това видео ще ви помогне

https: //www.youtube.com/watch? v = h8f01Et3 ...

Това е добро място за закупуване

http: //www.rockauto.com/en/catalog/ford, ...

Надявам се това да помогне

Коментари:

Смених сензора си и струваше само $ 10 онлайн. 2005 ford focus

07.07.2018 от Тамар

Къде онлайн закупихте сензора?

13.07.2018 от Клаудио Муракас

@nazare rockauto.com има всички сензори, от които се нуждаете

13.07.2018 от Jimfixer

Повторение: 670.5k

@ vadford2007 не забравяйте, че има няколко причини за този код за грешка. Затова искате да сте сигурни, че сте проверили всичко това:

Неизправен сензор за налягане в релсата (FRP)

FRP сбруята е отворена или къса

xbox one няма да се включва изобщо

FRP верига лоша електрическа връзка

Неизправна горивна помпа

Неизправен горивен филтър

FRP сензорът е разположен отгоре в средата на релсата за гориво към инжекторите. Към него има щепсел за окабеляване и вакуумна линия. Ако публикувате някои изображения на вашия двигател, сигурен съм, че можем да го посочим за вас. За да го замените, винаги трябва първо да освободите налягането върху горивната линия. Можете да постигнете това, като премахнете предпазителя на контролния модул на горивната помпа (FP) във вашата кутия с предпазители. След това стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход, докато спре. След като спре, можете да опитате да го завъртите няколко пъти за остатъчно налягане. Изключете батерията (уверете се, че имате радио код само в случай, че радиото на автомобила ви се нуждае) Изключете вакуумната линия и електрическия щепсел. След това използвайте гаечен ключ, за да извадите сензора ....

ДОЛИ

Популярни Публикации