Как да сменим Ръководство за ремонт на преден дерайльор

Написано от: Виктория Йейтс (и 2 други сътрудници)

Коментари:един
Любими:0
Изпълнения:един

Трудност

Умерен

Стъпки

Необходимо време

30 минути

Раздели

един

Велосипеден преден дерайльор 8 стъпки

Знамена

Въведение

Предният дерайльор е механизмът, който измества веригата на велосипед с повече от един преден пръстен на веригата. Неговата функция е да премества веригата от едната страна на другата между предните пръстени на веригата, за да превключва предавките, но трябва да направи това с горната, опъната част на веригата. Има много различни марки и модели, но всички те споделят един и същ основен дизайн и функционалност. Предните дерайльори са прикрепени към мотора или със скоба, или със скоба. Нуждаете се от правилния „размер на скобата“ (скобата е пръстенът, който закрепва дерайлера към дъното на вашата тръба на седалката). Скобите се предлагат в 1-1 / 8 ', 1-1 / 4' и 1-3 / 8 '. Повечето велосипеди ще използват размера 1-1 / 4 '.

Инструменти

Купете тези инструменти

5 мм шестостен ключ
Акумулаторна бормашина
Клещи за големи носови игли
Отвертка Phillips 6

Части

Предавател Shimano Tiagra

Продава се от друг сайт
Купува

Етап 1 Велосипеден преден дерайльор
- Първата стъпка е да преместите веригата си на най-голямата предавка на вашата манивела.
- The колянов вал е клъстерът от вериги и зъбни колела, прикрепен към педала.
- След това издърпайте крайната капачка на кабела за смяна и разхлабете болта с щипка 4,5 мм с 5 мм шестоъгълен ключ . Кабелът ще се разхлаби от слот под дерайлера.
редактиране
Стъпка 2
- Извадете веригата от предавателя с отвертка Phillips 6 мм.
- Някои вериги имат специален съединителен щифт, който ще се нуждае от подмяна, ако веригата бъде премахната. Ако не е необходимо да премахвате веригата за почистване или подмяна, можете просто да откачите винта на опашката на клетката на дерайлера и да огънете клетката, за да освободите веригата. Опрете веригата на черупката на долната скоба, за да я отстраните.
редактиране
Стъпка 3
- Преди да премахнете скобата, маркирайте мястото, където е разположена, с филцов връх или маркер Expo. Това гарантира, че новата част ще бъде поставена в същото положение.
- Развийте 5 мм шестоъгълен болт който затяга скобата на седалката.
- Отстранете скобата от стойката на седалката.
- Това ще премахне стария дерайльор.
редактиране
Стъпка 4
- Преди да инсталирате новия дерайльор, приложете малко WD-40 към монтажния болт.
- Прикрепете новия дерайльор към веригата.
- Поставете скобата около рамката и затегнете монтажния болт точно толкова, че да го задържите на място. В този момент все още трябва да можете да го преместите на ръка.
- Проверете дали клетката на предавателя ще изчисти големия пръстен на веригата, когато пантата се удължи.
  как да почистите старата термо паста
редактиране
Стъпка 5
- Вземете отпуснатостта на кабела на превключвателя с клещи и затегнете болта на задържащата скоба.
- Вкарайте превключващия кабел обратно в предавателя, издърпайте го здраво и затегнете анкерния болт, така че кабелът да се изравнява. След това намерете гол участък от кабела и го дръпнете добре, за да сте сигурни, че кабелът е седнал и няма хлабина. След това разхлабете кабела, издърпайте го отново и го затегнете отново.
редактиране
Стъпка 6
- Сега сглобете отново веригата и премахнете твърдостта.
- Ако веригата ви все още е на мотора, отвийте опашния винт на клетката на предавателя и огънете клетката, за да издърпате веригата. След това инсталирайте отново и отново затегнете опашния винт.
- Ако сте премахнали веригата, пренасочете веригата през клетката на предавателя и я свържете отново.
редактиране
Стъпка 7
- Сега обърнете велосипеда си с главата надолу и сменете скоростите.
- Докато сменяте предавките, ако трябва да ги принудите да сменят, дерайльорът е поставен неправилно. Корпусът на вашите кабели може да се счупи.
- Прокарайте цялата гама от задни зъбни колела, за да сте сигурни, че веригата не се търка от двете страни на клетката на предния дерайльор.
редактиране
Стъпка 8
- Завъртете мотора в изправено положение. Сега регулирайте височината и ъгъла на скоростния лост. Използвайте половин оборот, докато настройвате.
- За регулиране на височината, долният ръб на външната клетка на дерайльора трябва да седи на около 2 мм над горната част на зъбите на най-големия верижен пръстен.
- За регулиране на ъгъла завъртете дерайлера, докато клетката стане успоредна на верижните ви пръстени.
- Регулирайте винтовете за ограничаване на дерайльора и плътността на кабела, ако е необходимо.
редактиране

Почти готово!

Поддръжката включва: Смяна на предавките една или две наведнъж. Това не е просто, просто „щракване“ на вашия превключвател. Придвижването на веригата нагоре и ангажирането с друго зъбно колело е комбинация от вашето плавно действие на педала и отчетлива чиста смяна. Понякога трябва да натиснете лоста си или да завъртите китката си още малко, преди да я освободите. Стремете се към добра твърда смяна, а не към предпазлива колеблива. Всяка комбинация от превключвател / дерайльор е различна, създайте усещане за вашето.

С предавките не можете да превключвате предавките, когато сте в канцеларски материали и сменяте грешната предавка, докато вървите бавно или въртите педал нагоре по хълм, може да бъде много трудно. Трябва да сте в правилната предавка за момента. Винаги не забравяйте да превключите на ниска предавка, преди да спрете или да ударите хълм.

Заключение

Дайте на автора +30 точки! Приключихте!

Още един човек попълни това ръководство.