2001-2007 Dodge Caravan
Представител: 25
Публикувано: 06/06/2011
Може ли някой да публикува графични снимки и ръководство стъпка по стъпка за премахване на таблото и подмяна на ядрото на предния нагревател в Dodge Caravan от 2006 г.
iphone 6 плюс сензорен екран не работи
Коментари:
Не мога да сваля скобата отстрани на спирачката, за да мога да спусна педала на спирачката. Някакви идеи?
4 отговора
Избрано решение
 | Повторение: 670.5k |
За съжаление няма снимки :) инструкции на http: //www.ehow.com/how_4520846_replace -...
Подмяна на сърцевината на предния нагревател
1 Завъртете волана така, че колелата да сочат право напред.
2 Изключете отрицателния (черен) кабел на батерията.
3 Източете охлаждащата течност, като отворите клапата в долната част на радиатора. Използвайте чист контейнер, който побира поне 10,5 литра. По-късно ще използвате повторно охлаждащата течност.
4 Отстранете панела от долната лява страна на кормилната колона и разкачете кабела на ръчната спирачка с чифт клещи.
5 Развийте 10-те болта, които свързват облицовката на капака на кормилната колона към арматурното табло и свалете капака.
6 Завъртете ключа в положение LOCK и завъртете волана в положение LOCKED.
7 Откачете кабела за превключване на скоростите и отстранете монтажната му скоба.
8 Развийте двата винта, които свързват панела към арматурното табло и отстранете задържащите скоби. Отстранете рамката.
9 Отстранете двата винта, които свързват капака на кормилната колона към колоната и отстранете капака.
10 Извадете съединителя от кормилната колона и междинния кормилен вал.
11 Разхлабете гайките, които свързват долната скоба за закрепване на кормилната колона, но не ги сваляйте. Отстранете напълно двете гайки и шайби от горната скоба.
12 Извадете кормилната колона.
13 Отстранете връзката и скобата, която свързва арматурното табло към окабеляването на шасито.
14 Свалете багажника от долната част на кормилния вал.
15 Използвайте застопоряващи клещи, за да защипите маркучите на нагревателя в отделението на двигателя. Отстранете плочата, покриваща сърцевината на нагревателя (маркучите преминават през нея) и разкачете маркучите.
16 Разкачете съединителите, които се държат в сърцевината на нагревателя. Повдигнете педала на газта, за да ви позволи да плъзнете сърцевината на нагревателя частично. Натиснете педала на спирачката, за да освободите място за пълно премахване на сърцевината на нагревателя.
17 Сменете сърцевината на нагревателя. Инсталацията е обратна на премахването. Гайките на конзолата за монтиране на кормилната колона трябва да бъдат с въртящ момент до 105 фута. Завъртете притискащия болт на съединителя до 21 фута.
Той е достъпен на адрес http: //www.redlinemotive.com/replacement ... и разбира се тук http: //www.car-stuff.com/dodgeheatercore ... не е евтино :)
Късмет.
Коментари:
+ ставам добър в изследванията -)
+ Това е работа, която мисля да продължа да върша - уау.
впечатляващо! +
мога ли да получа видео или повече за това как да сменя сърцевината на нагревателя ???? моля, това е болка в, но стъпките, които ми казаха, не ме водят много далеч, благодаря
zte grand max 2 премахване на батерията
@ sarah, изпълни ли стъпките, изброени в оригиналния отговор? Това са от ръководството за ремонт
 | Представител: 25 |
Направих по-голямата част от казаното в отговора, но не премахнах напълно кормилния вал, просто извадих единия болт и свалих пластмасовия капак в основата, вдигнах вала и измъкнах сърцевината. Цялата работа ми отне 3 часа Първият път, когато го направих, също взех повече от тирето, след което вероятно се нуждаех, за да може работата най-вероятно да бъде завършена за два часа
Коментари:
Не трябваше да махам кормилната колона, всъщност е по-лесно от това, което е направено
 | Представител: 13 |
Доколкото ми е известно, всъщност има 3 версии на нагревателното ядро, използвани в каравана 2004-2007 (Caravan, Grand Caravan) и вярвам, че основната разлика е местоположението на маркучите. Въпреки че не правех снимки, единствените стъпки, които трябваше да направя, бяха:
Отстранен централен капак на таблото (това е секцията под радиото. 4 или 6 леснодостъпни винта на Philips за глава)
Пуснете педала на спирачката надолу (много лесно. Не забравяйте първо да свалите спирачния превключвател)
Отстранете болта на кормилната колона (основно разделя колоната в горна и долна половина. Горната половина остава на мястото си, а долната половина е разположена на шарнира).
Отстранете винтовете, които държат маркучите и сърцевината на нагревателя на място, и извадете сърцевината навън (използвах малко алуминиево фолио, за да хвана антифриза, който изтича, докато сложих пластмасова обвивка върху маркучите и връзките на маркучите (пластмасова обвивка, държана на място с ластици) .
Обърнете стъпките, за да преинсталирате.
Това видео е доста добро, https: //www.youtube.com/watch? v = RLa-GlVf ...
Не бързайте и ще се справите добре!
 | Представител: 1 |
Успях да сваля долната средна пластмасова секция и да свърша работата на каравана 04 Dodge. Този, по който работех, имаше телескопична кормилна колона с 1 винт, който изваждате и колоната се срути и успях да извадя сърцевината направо. Отне 20 минути за изтегляне и поставяне на нов.
Коментари:
Шон ... би ли било толкова лесно с каравана 2005?
Да, прави се по същия начин.
Караваната има две различни тела (къси и дълги), две различни ядра на предния нагревател и два различни метода за премахване на сърцевината на нагревателя.
За съжаление не снимах, но за моя Grand Caravan SXT от 2005 г. свалих болта (с шплинт) и спуснах вала на кормилната колона на пода, към седалката на водача (той е окачен на пода). Пусна педала на спирачката на пода и премахна сърцевината на нагревателя. Достатъчно място за всичко.
Имах плитка кофа за хващане на антифриз и парче картон като фуния. Около 3 чаши излязоха от долната връзка на маркуча на сърцевината на нагревателя.
Цялата работа отне около 1,5 часа. Нещата, които трябва да имате предвид са:
- болтът на кормилната колона има малък шплинт в края. Изскача лесно, след това болтът трябва да бъде напълно отстранен, за да се отдели средната колона от горната колона.
- Използвайте нещо, за да запушите дупките на сърцевината на нагревателя (използвах стари винени тапи). Течността продължава да се оттича от това нещо известно време.
Джон Байърс
