2002-2006 Nissan Altima
Представител: 85
Публикувано: 20.10.2017
2003 nissan atimal той коляните няма да стрелят или не получават никакво гориво не чуват горивна помпа, когато се включат.
Коментари:
Имам и този проблем с моя Nissan Altima от 2006 г. Намерихте ли решение?
Здравейте, момчета
таблетът ми rca voyager няма да се включва
имам Nissan Almera от 2004г
превозното средство е участвало в инцидент (Front Smash) и разгърнати въздушни възглавници.
Карах колата вкъщи от мястото на произшествието. След завръщане от панелния бияч колата отказва да потегли. Той се сгъва, но няма да започне, тъй като инжекторите няма да се отворят.
Проверих всичко, релета, проводници, смених горивната помпа, компютърната кутия, направих кодиране на ключове, смених свещите, проверих снопа и т.н. ВСИЧКО.
Не знам какво друго да направя, някой съвет?
моят Nissan Nissan манивела от 2005 г. няма да стартира промяна на горивната помпа, манивелата, гърбицата и сензора за масовия въздушен поток, свещите и бобините. Но все пак манивелите се държат така, както иска, но няма да започнат. Всяко тяло има някакви предложения, освен да го развали
Сканирайте го за кодове
Да, и аз имам подобен проблем. 06 2.5s Altima. Имах проблеми с пропускането на пожар от уплътнение на главата. Самият аз го замених, тъй като дилърът искаше $ 2000 (14 часа) за работата, която ми отне .... може би 8 часа общо работно време, за да завърша. Преди да сменим уплътнението на главата, заменихме инжекторите, намотките, свещите, o2 сензорите, сензора на гърбицата. След смяната на уплътнението тествах компресията и нямах проблеми там. Изобщо не исках да започна. Въпреки това той започна след изключване на сензора на гърбицата и работи перфектно, освен ако не го задействате (мислех, че може би соленоидът на vvt не получава налягане на маслото) Разбира се, липсваше ни О-пръстенът, който отива там. Сега нямаме искра. И също така не започва с изключен сензор на камерата. Проверих времето и накарах баща ми два пъти да провери цялата работа (20+ годишен механик) Той потвърди, че съм на пари. Пакетите намотки имат мощност и земя, но не виждат нищо от екю, задействащо намотките. Ecu се свързва и общува перфектно. Ако някой има някакви идеи, да ме уведоми.
12 отговора
Избрано решение
 | Повторение: 670.5k |
mitchell1 не ни казвате какво сте проверили по отношение на ситуацията с горивото. Сега ето как работи всичко според SM: '
ECM активира горивната помпа за няколко секунди след включване на ключа за запалване, за да подобри стартирането на двигателя. Ако ECM получи сигнал за оборотите на двигателя от сензора за положение на коляновия вал (POS) и сензора за положение на разпределителния вал (PHASE), той знае, че двигателят се върти и кара помпата да работи. Ако не е получен сигнал за оборотите на двигателя, когато ключът за запалване е включен, двигателят спира. ECM спира работата на помпата и предотвратява разреждането на батерията, като по този начин подобрява безопасността. ECM не задвижва директно горивната помпа. Той управлява релето за включване / изключване на горивната помпа, което от своя страна управлява горивната помпа. ' И така, какво означава, че трябва да проверите вашата помпа, релето след това POS и сензора за положение на разпределителния вал, както и цялото окабеляване между тях. Тогава, ако все още не е открита грешка, трябва да проверите ECM.
Без да ви изпращам на дива гъска, препоръчвам ви да проверите предпазителя на горивната помпа (вижте изображението за реакция)
Следва релето на горивната помпа
ПУНКТ ЗА ИЗПИТВАНЕ
РЕЛЕ ЗА ГОРИВНА ПОМПА
СЪСТОЯНИЕ
Ключ за запалване: ВКЛ. (Двигателят е спрян)
Включете релето на горивната помпа “ON” и “OFF” с помощта на CONSULT-II и слушайте работния звук
РЕШЕНИЕ
Релето на горивната помпа издава работния звук.
ПРОВЕРЕТЕ ИЗДЕЛИЕТО (ЛЕЧЕНИЕ
Сбруя и съединители
Реле на горивната помпа
Релето е вградено в IPDM E / R
няма поддържано приложение за това приложение на nfc
Коментари:
Проверен предпазител е добре сменено реле нищо не е сменено помпа нищо не получава кодове 0702 и 1574 но колата все още работи. Когато го изключвам и след това се връщам отново, проблемът от 1574 ще изчезне. Мислите ли, че тези кодове имат нещо общо без гориво, защото се стартира, ако напръскам стартовата течност
@edwad същата кола? Същия проблем? Същият двигател? Дайте ни малко повече информация.
Oldturkey,
Имам същия проблем с Nissan Altima 2.5 S от 2006 г. с изключение на това, че е с прекъсвания. Понякога започва, понякога не. Наклонен съм към подмяна на сензорите Crank & CAM, след като прочетох написаното от вас.
Бих казал сензор за ъгъл на манивела.
Имам подобен проблем с колата на Nissan Nisra 1.8L от 2004 г. ще се върти, но няма да започне, хвърля малко стартираща течност и тя понякога започва, но не винаги. Издърпана горивопроводна линия на пожарната стена и горивото се излива, но изглежда слабо. Опитах 2 горивни помпи, реле за горивна помпа, щепсели, бобини, сензори за коляновия вал и разпределителния вал - всичко това от друг работещ сензор и дори ecm, и все още нищо?
 | Повторение: 2.4k |
Добре, най-лесният отговор е, ако не чуете подаването на горивната помпа. След това заподозрете лош предпазител или помпа. Проверете кутията с предпазители в колата или под капака. Ако предпазителят е добър, вероятно помпата ви е лоша.
Това може да бъде само едно от 3 неща, гориво, въздух или искра!
Въздухът не е проблемът, вероятно искрата не е проблемът. Ако това е автомобил с впръскване на гориво, включете ключа, както бихте го направили, след което изключете. спукайте гайката на маркуча за гориво към релсата за гориво, започнете да го откачате, ако не излезе гориво. Лоша помпа, ако горивото изтече, но не под налягане, както трябва, лоша помпа. Сменете помпата. Ако горивото излиза под налягане, затегнете гайката. Включете запалването, както бихте направили помпа, след това отново изключете.
Изчакайте десет до 15 минути. След това отново разбийте тази гайка, все още трябва да бъде под налягане, ако не и лоша помпа.
Ако е под налягане, тогава помпата ви е на изхода или просто безшумна. Проверете горивния филтър, може да е запушен, сменете го и опитайте да стартирате, ако стартира. Все пак бих поръчал нова помпа. Ако не стартира, лоша помпа.
Коментари:
Ware е пълен филтър, разположен 2000qwest мини ван gxe
 | Представител: 601 |
Има толкова много хора, които помагат с преживяванията си и хвърлят части по колите си, нека започнем с реална механична диагностика от задния двор без инструмент за сканиране и без опит. Можете ли да пуснете захранване, 12 волта към съединителя обратно към горивната помпа (разбира се правилен проводник) и да видите дали ще работи и да запалите колата. Ще се върнем обратно към релето на горивната помпа, тъй като компютърът контролира входа на релето, тъй като компютърът също трябва да види някои елементи, работещи преди пускането на колата, казвате, ако пръскате под някаква форма на гориво, двигателят ще започне, това сочи към проблем, свързан с горивото. Имате ли волтметър, който да проверява за мощност и заземяване на съединителя на горивната помпа, докато се опитвате да запалите колата?
 | Представител: 25 |
Не съм сигурен дали е същото и през 2002 г., но на 1999 г. има и реле за запалване, което е зад стериото, монтирано на дъската, ако лежите в прохода и гледате зад радиото, можете да го видите, но е доста трудно да стигнете . Заземете контролна лампа и с включен ключ на сондата 4-пиновите съединители и един трябва да задейства горивната помпа, ако е така, сменете това реле и ще бъдете добре. Ps ... това реле контролира огъня на дистрибутора, както и горивната помпа, така че ако няма искра или гориво, ще бъде първото ми предположение. Надявам се това да помогне
 | Представител: 13 |
Добре, виждал съм това отново и отново и отново и всеки винаги хвърля части по проблема, без да почука wtf се случва наистина, завъртете ключа в положение включено, мига ли лампата за кражба? БИНГО !!! НЯМА ДА ПОЛУЧИ ГОРИВО В РЕЖИМ ЗА КРАЖБА, КОЙТО Е ЗАЩО ДА ВЗЕМЕТЕ КОРЕНАТА, НО НЕ СТАРТ !!! за съжаление колата ви или е забравила ключа, или самият ключ е нанесъл някаква повреда, така или иначе просто го научете отново, поставете го в положение и го оставете за около 15 минути или вземете нов ключ и го програмирайте, YW
samsung galaxy tab s2 няма да се включва
Коментари:
Ти си човекът. Това го реши!
Какъв код би извадил това. Просто съм любопитен и как да накарате колата си да научи ключа отново?
| | Представител: 1 |
Първо проверете заряда на батерията за пълната й потенциална мощност. Тест, батерия. Ако резултатите от теста казват, че батерията е: Добре, тогава завъртете двигателя и задръжте педала на газа. Ако автомобилът все още не стартира, проверете визуално предпазителите. Фокусирайте се върху зоните на горивната помпа.
Коментари:
Имам проблеми с това, че максимумите ми не стартират. Той се задейства и стартира след малко, и мисля, че задържането или изпомпването на педала за газ помага да се стартира. Забелязах, че споменахте да задържите педала на газта, така че се чудех дали може да знаете откъде идва проблемът, ако натискането на педала помага за стартиране на двигателя?
когато задържа педала на газта и стартирам колата, е необходимо повече натискане и се опитва да запали и след известно време тя стартира, тогава няма проблем да влезе в колата през целия ден.
Имах проблема с колата си Nissan слънчево синя птица sylphy без искри, преминаващи през свещи какъв е проблемът
Как го поправих имам същата кола и проблем
| | Представител: 1 |
Сменете сензора на манивелата
Коментари:
Смени датчика на манивелата
Не го промених нищо
Също така сензорите на гърбицата изпомпват всички запалителни бобини и свещи
 | Представител: 1 |
Благодаря ти за помощта. Трябваше да сменя горивната помпа.
 | Представител: 1 отстраняването на неизправности в сушилнята maytag няма да започне |
Вярвам, че това е регулаторът на налягането на горивото, а не помпата, релето или предпазителят ...
Коментари:
Имам 1994 Nissan Altima и поставих всички нови части, включително нова горивна помпа и горивен филтър и запалителни свещи и altinatar и искам да стартирам HELP.!
 | Представител: 1 |
Благодаря ви, ще уведомя приятеля си, когато се върне да работи по него
 | Представител: 1 |
Получавам искра и няма гориво. Помпата и филтърът са добри и нямам ключова лампа на таблото
Коментари:
И налягането е добро в релсите за гориво
 | Представител: 1 |
Имам 2003 nissan slAtima 3.5 v6, който ще загуби мощност, дори след като го карам за няколко дни, ще започне с скок. Почистих сензора за масово гориво и се опитах да го стартирам, но той не стартира. Искаше, но не. Моят приятел сложи пробен четец, за да върне сензора 02. Може ли някой да ми помогне за това, което мога да направя.ими жени, които не знаят много. Благодаря ти
мичъл1
