1988-1998 GMC пикап
Представител: 73
Публикувано: 10.07.2016
защо телефонът ми казва, че този аксесоар може да не се поддържа
Намерете вакуумната линия към трансмисията
Коментари:
Здравейте всички имам gmc 1500 4x4. Сменям моята тава и като правя това не знам дали черните гумени мотики са свързани с, знам, че единият ход е към раздавателната кутия, а другият отива към трансмисията, но не знам дали другите краища отиват към
И двамата имат щепсети в края им. Спомням си, че мисля, че над предаването имаше скоба, към която бяха свързани, моля, помогнете ми 28-ма снимка
Същият проблем, транзитът няма да премине на трети. 1989 Chevy Silverado. 4x4 5.7 мотор. Имам нужда от някакъв вид съвет за това какво трябва да направя, доколкото го правя сам или да го заведа на пазар.
@ marciano68 Можете да започнете, като проверите нивата на течността в трансмисията, когато подемно-транспортното средство е загрято до нормални работни темпове. Нивото на трансфлуида се проверява при работещ двигател в паркинг. Ако е ниско, може би е подходящо време да смените течността и филтъра. Ако това не носи радост, може да се наложи да потърсите професионална помощ
Можеш ли да ми покажеш снимка, че сме готови
рестартирайте galaxy s6 без бутон за захранване
http: //67-72chevytrucks.com/vboard/attac ...
На тази снимка линията е крадена, но минава от корпуса на дросела надолу до опашката на транс. Това е сребърната линия до тръбата за транс-измервателна пръчка
1 отговор
Избрано решение
 | лаптопът ми hp envy няма да се включва | Представител: 325 |
Годишният диапазон е доста неспецифичен.
Ако камионът има вакуумен маркуч към трансмисията (към вакуумния модулатор), линията ще бъде метална тръба, прикрепена към голямата тръба, в която е измервателната пръчка на трансмисията. Той ще излезе и ще се свърже с маркуч, който ще тече към основа на карбуратора.
Функцията на тази линия и модулатора, към който отива, е да даде на трансмисията някакво усещане за това колко дросел се прилага по време на смяна, за да направи смяните по-меки или по-трудни в зависимост от товара. Трансмисията ще работи без тази линия, но превключванията ще бъдат трудни, сякаш дроселът е бил чак до пода.
Ако маркучът е счупен или липсва, също ще има изтичане на вакуум в карбуратора, причинявайки груб / висок празен ход и евентуално прекъсващ обратен удар.
Ако камионът е достатъчно нов, трансмисията ще бъде електронна и изобщо няма вакуумен модулатор и ще има щепсел с няколко проводника, свързани към него от страната на водача.
Коментари:
Чудех се дали трансмисията има преливна тръба (гумена), защото ако не, тогава трябва да знам къде отива. заден ход не работи, но ще се запази при задвижване на четирите колела ниско само когато е студено. Сложих транзитна течност във вчера, нищо не се виждаше на пръчката за потапяне и тя започна да изтича от тази гумена тръба. тръбата в горната част на самия транзит. това е 700r4 през 1991 г. chevy камион 4x4. може ли да ми помогнете?
къде е вакуумният маркуч?
На ръчна 3 скорост
2007 входа на toyota camry aux не работи
Имам 1989 K 1500 и имам проблеми с преместването на камиона беше добре всичко беше наред с камиона, който доставя страхотно и трупа просто няма да се изпрати, докато не стигна до висок обороти, това е автоматично Проверих вакуума на проверете модулатора Не съм сигурен дали това може да е преобразувателят на въртящия момент или какво, но той няма да премине на 2-ро, докато достигне определена скорост и няма да премине на 3-та до определена скорост и по това време двигателят е навита
Имам същите проблеми с 93 c1500. Започвам да мисля, че това е дефект на трансмисията.
bagwelltanya16
