Само един маркуч, който отива към сърцевината на нагревателя, е горещ и не получава никакъв

2000-2006 Chevrolet Suburban

9-то поколение на пълноразмерния SUV на Chevrolet, базиран на платформата GM GT800.



Представител: 11



ps3 контролер не се зарежда на компютър

Публикувано: 01.04.2018



Защо в предградията ми не се нагрява, изплаквам сърцевината на нагревателя и все още нищо не сменя термостата и все същият и само един маркуч е горещ



Коментари:

@razer1318 ако имате нужда от повече от ръководството, изпратете ми имейл. Адресът ми е в профила ми. Кликнете върху аватара ми, за да стигнете до там.

01.04.2018 от oldturkey03



2 отговора

Избрано решение

Повторение: 100.4k

@razer1318 когато сте отворили системата и сте сменили течността, сте ли обезвъздушили системата. Звучи така, сякаш имате въздушна ключалка в сърцевината на нагревателя. следвайте това видео за обезвъздушаване на системата. Също така помага да включите нагревателя високо без вентилатора и също така да повдигнете предния край на автомобила, за да помогнете при преместването на охлаждащата течност през двигателя. Многократното изстискване на маркуча на рад също помага за изтласкването на въздуха. Надявам се това да помогне

Повторение: 670.5k

@razer1318 проверете маркучите на нагревателя си и се уверете, че те не са блокирани и проверете къде маркучите се свързват, за да се уверите, че са правилно инсталирани.

как да замените екрана на samsung galaxy s4 -

От ръководството:

ИЗПЪЛНЕНИЕ НА ОТОПЛИТЕЛНАТА СИСТЕМА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Избягвайте контакт с движещи се части и горещи повърхности, докато работите около работещ двигател, за да предотвратите физически наранявания.

1. Изпратени ли сте тук от твърде студено в превозно средство? Ако е така, преминете към следващата стъпка. Ако не, отидете на ИЗПИТВАНЕ N: Твърде студено в автомобила под СИМПТОМНИ ИЗПИТВАНИЯ.

клавиатурата на лаптопа се намокри и клавишите не работят

2. Стартирайте двигателя. Оставете двигателя да работи на празен ход. Двигателят достига ли нормална работна температура? Ако е така, преминете към следващата стъпка. Ако не, преминете към стъпка 9.

3. Оставете на празен ход. Изберете режима FLOOR. Изберете минималната скорост на вентилатора. Изберете настройката за максимална температура. Почувствайте температурата на входящите и изходните маркучи в сърцевината на нагревателя. Чувства ли се входящият маркуч по-топъл от изходния маркуч? Ако е така, преминете към стъпка 7. Ако не, преминете към следващата стъпка.

4. Инсталирайте термометър в I / P централния изход за въздух. Закрепете термометър към изходния маркуч на сърцевината на нагревателя. Изберете режима PANEL. Изберете максималната скорост на вентилатора. Изберете настройката за максимална температура. Запишете температурата на изходния въздух на I / P центъра и изходния маркуч на сърцевината на нагревателя. Сравнете записаните температури.

Подобни ли са температурите? Ако е така, преминете към следващата стъпка. Ако не, преминете към стъпка 6.

5. Проверете и поправете капака, рециркулационната врата и корпуса на нагревателя / вентилационния модул за течове на студен въздух. Извършете необходимите ремонти. След като ремонтът приключи, преминете към стъпка 1 0.

6. На Avalanche, Escalade, Suburban, Tahoe & Yukon: Стартирайте двигателя и оставете да работи на празен ход. Натиснете бутона за управление на режима, докато се покаже позицията LOWER. Изберете най-ниската позиция на скоростта на вентилатора. Завъртете копчето за контрол на температурата в максимално горещо положение. Проверете температурата на входящите и изходните маркучи на нагревателя чрез усещане. (Температурата на въздуха около маркучите трябва да бъде най-малко 85 ° F (24 ° C). Входящият маркуч на нагревателя се чувства топъл и изходният маркуч на нагревателя е студен? Преминете към стъпка 10.

На 3500 HD, кабина и шаси, Сиера и Силверадо: Проверете работата на вратите на температурата. Вижте СИМПТОМНА ДИАГНОСТИКА при СТРЕЛЯНЕ НА НЕИЗПРАВНОСТИ. Извършете всички необходими ремонти. След като ремонтът приключи, преминете към стъпка 10.

7. Изключете двигателя обратно Изплакнете сърцевината на нагревателя. Стартирайте двигателя. Изберете режима FLOOR. Изберете минималната скорост на вентилатора. Изберете настройката за максимална температура. Почувствайте температурата на входящите и изходните маркучи в сърцевината на нагревателя. Чувства ли се входящият маркуч по-топъл от изходния маркуч? Ако е така, преминете към следващата стъпка. Ако не, преминете към стъпка 10.

8. Сменете сърцевината на нагревателя. След като ремонтът приключи, преминете към стъпка 10.

9. Отстранете причината за опасност от ниска температура на двигателя. След като ремонтът приключи, преминете към следващата стъпка.

10. Експлоатирайте системата, за да оправдаете ремонта. Правилно ли работи системата? Ако е така, системата е наред. Ако не, преминете към стъпка 2.

контролерът ми ps4 няма да се включи

Коментари:

това е нов chev eqinox G M няма да го поправи

10 февруари от рапа

Марко Лопес

Популярни Публикации