1995-2001 Honda CRV Смяна на масло (1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001) t Ръководство за ремонт

Написано от: Филип Такахаши (и 4 други сътрудници)

Коментари:единадесет
Любими:24
Изпълнения:27

1995-2001 Honda CRV Смяна на масло' alt=

Трудност

Трудно

Стъпки

Необходимо време

30 - 45 минути

Раздели

един

1995-2001 Honda CRV Смяна на масло 17 стъпки

Знамена

Въведение

Сменете маслото във вашия Honda CRV '95 -'01, за да подобрите производителността на двигателя и дълголетието.

Обикновено се препоръчва да сменяте маслото на автомобила на всеки 3000 мили. Този брой обаче може да варира в зависимост от вашите условия на работа, възраст на вашето превозно средство, брой мили на вашия двигател и вашите навици на шофиране. Използването на синтетични масла може да помогне за намаляване на износването на двигателя и е препоръчително за по-стари двигатели или ако типичното ви шофиране включва продължителни периоди на спиране и движение.

Инструменти

Части

Маслен филтър

Консултирайте се с ръководството на собственика си или с интернет база данни за подходящи филтри.

Предлага се за продажба на Oscaro Parts
Купува
Моторно масло - четвърт× 4

5W-30, Вижте ръководството на вашия собственик, ако смятате, че различен вискозитет е подходящ за вашите условия на работа.

Предлага се за продажба на Amazon
Купува

Етап 1 Повдигане на колата.
- Започнете, като намерите точките за повдигане и стойка.
  бие соло 2 безжичен едната страна не работи
- Точката на повдигане е отпред и в средата на автомобила, точно под бронята.
- Точката на стойката е под клавиатурата от страната на водача на автомобила, точно зад предното колело
редактиране
Стъпка 2
- Поставете крика под точката на повдигане и повдигнете предната част на автомобила, докато можете да се поставите под него.
- Поставете стойка за крик под стойката.
- Спуснете бавно крика, докато стойката на крика не поддържа колата, а крикът не. Извадете крика.
- Много хидравлични крикове се спускат чрез поставяне на отворения край на дръжката над копчето и завъртането му обратно на часовниковата стрелка. Консултирайте се с ръководството на собственика за вашия жак, ако не знаете как да го спуснете.
- Полезно е, но не е необходимо да се повдига крик от двете страни на колата. Тъй като щепселът за източване на маслото е от страната на водача на автомобила, повдигането само на страната на водача трябва да е достатъчно.
  пералня течаща вода при пълнене
- Никога работи под автомобил, който се поддържа само от крик. Буксата може да се плъзне или да се повреди, което да доведе до сериозни наранявания или смърт.
редактиране
Стъпка 3 Изцеждане на маслото
- Намерете 17 mm запушалка за източване на шестостенно масло. Той е от страната на водача на колата с лице назад.
- Поставете тавата за източване на маслото под запушалката за източване на маслото.
- Не забравяйте да поставите дренажния съд така, че да улавя маслото, когато изтече от тигана.
редактиране
Стъпка 4
- Винаги носете защитни ръкавици и очила, когато работите с моторно масло. Бъдете внимателни, ако колата ви работи наскоро, тъй като двигателят, скоростната кутия и изпускателната тръба може да са много горещи. Дръжте парцали или кърпи наблизо, за да изтриете всякакви разливи.
- Използвайте гнездо от 17 мм или гаечен ключ за кутия, за да разхлабите запушалката за източване на масло, като го завъртите обратно на часовниковата стрелка, докато можете да го завъртите на ръка.
- Завършете отстраняването на запушалката за източване на масло на ръка.
- Гледайте отцеждащото масло за лъскави петънца. Лъскавите петънца може да са метални люспи и може да означават, че има сериозен проблем с вътрешността на двигателя.
редактиране
Стъпка 5
- След като източителното масло се забави до капене, сменете запушалката за източване на маслото и избършете зоната около запушалката.
- Завийте ръчно запушалката за източване на маслото, като я завъртите по посока на часовниковата стрелка, доколкото е възможно. Завършете затягането на дренажната запушалка, като използвате 17 мм ключ или гаечен ключ.
- Затегнете запушалката за източване до 44Nm (33lbf / ft), както е посочено в ръководството за собственици. Не затягайте прекалено много запушалката за източване на маслото, тъй като това може да съблече нишките или да напука масления съд.
редактиране
Стъпка 6 Подмяна на масления филтър
- Намерете масления филтър. Той е от задната страна на двигателя, близо до централната линия на двигателя и в непосредствена близост до задната скоба на двигателя.
- Преместете тавата за източване на маслото, така че да хване масло, което се разлее, когато премахнете масления филтър.
редактиране един коментар
Стъпка 7
- За да стигнете до масления филтър, направете ръката си около задната страна на задвижващата ос и нагоре към горната част на двигателя.
- Бъдете внимателни, ако двигателят работи наскоро. Компонентите на двигателя и отработените газове може да са много горещи.
- Завъртете масления филтър в посока обратна на часовниковата стрелка с ръката си, докато излезе от резбите на блока на двигателя.
- Ако филтърът е прекалено стегнат, за да се разхлаби на ръка, използвайте гаечен ключ за маслен филтър. Необходим е гаечен ключ, който се побира в горната част на масления филтър, тъй като има много малко място отстрани на масления филтър.
- Спуснете масления филтър от отделението за двигателя с резбите нагоре, след което го поставете в изпускателния съд за масло с резбите надолу.
- Избършете възможно най-много разлято масло.
редактиране
Стъпка 8
- Сложете чиста ръкавица и потопете пръста си в нова бутилка масло.
- Намажете чисто масло около цялото уплътнение на новия маслен филтър.
- Когато приключите, избършете излишното масло от ръцете / пръстите си, тъй като маслото може да затрудни работата с филтъра или инструментите.
редактиране
Стъпка 9
- Насочете новия филтър назад и около задвижващия вал, като внимавате да не попадне мръсотия или отломки по уплътнението на масления филтър.
- Поставете резбования край на масления филтър върху нишките на масления филтър на двигателя и завъртете филтъра на ръка по посока на часовниковата стрелка, докато прилепне плътно. Затягането на филтъра трябва да изисква умерено количество от вашата сила, но не цялото.
  xbox 360 контролерът ще работи на xbox one
- Ако филтърът е трудно да се завърти в началото на неговите нишки, Спри се ! Може да имате кръстосана резба на масления филтър. Подравнете масления филтър и опитайте отново.
- Не затягайте прекалено много масления филтър, като използвате гаечен ключ. Това може да доведе до изтичане на уплътнението на масления филтър и в бъдеще ще затрудни изваждането на масления филтър.
- Извадете тавата за източване на маслото под колата.
редактиране
Стъпка 10 Подмяна на маслото
- Намерете лоста за освобождаване на качулката. Той е под лявата страна на шофьорската конзола, точно под лоста за освобождаване на багажника.
- Издърпайте лоста, докато чуете щракането на капака.
- Отидете отпред на колата и намерете ключалката за освобождаване на капака. Той е под капака и леко към пътническата страна на автомобила.
- Повдигнете капака за освобождаване на капака и повдигнете капака отворен.
- Поставете края на опората на качулката в отвора от страната на водача на капака, маркиран със стрелка.
редактиране
Стъпка 11
- Намерете капачката на резервоара за масло. Той е от страната на пътника на капака на клапана, към задната част.
- Завъртете капачката на резервоара за масло в посока обратна на часовниковата стрелка и я свалете.
редактиране
Стъпка 12
- Поставете фуния в отвора за пълнене с масло.
- Във фунията се налива 4 литра 5W-30 масло. Използвайте едната ръка за стабилизиране на фунията, докато наливате маслото, за да предотвратите разливи.
- Консултирайте се с ръководството на собственика си, ако смятате, че вашите условия на работа изискват различен вискозитет на маслото.
- Поставете обратно капачката на резервоара за масло и го завъртете по посока на часовниковата стрелка, докато се прилепне плътно.
редактиране
Стъпка 13
- Намерете пръчката за измерване на маслото. Той е в предната част на двигателя по централната му линия.
- Извадете пръчката за измерване на маслото, избършете я, поставете я докрай в отвора и я извадете отново.
  раздела 3 на Samsung няма да се включва след миналото лого на
- Наблюдавайте нивото на маслото в края на измервателната пръчка. Трябва да е между двата отвора или малко над горния.
- Това не е действителното ви ниво на маслото, а предварителна проверка, за да сте сигурни, че двигателят няма да работи на сухо при първото му стартиране. Нивото на маслото ще спадне леко след първото пускане, когато маслото запълни новия маслен филтър.
- Добавете масло, ако нивото на маслото е под долния отвор на измервателната пръчка. Поставете маслената пръчка докрай в отвора.
редактиране
Стъпка 14 Обобщавайки
- Подкрепете качулката с една ръка, а с другата ръка поставете опората на качулката обратно в държача.
- Уверете се, че опората на качулката е закрепена в държача, за да предотвратите повреда.
- Внимателно спуснете капака, докато щракне във вторичния резе.
- Натиснете здраво върху ръба на капака, докато чуете, че основният фиксатор се включва.
редактиране
Стъпка 15
- Уверете се, че под колата няма никой, преди да свалите стойката на крика и да спуснете колата!
- Поставете крика обратно под точката на повдигане. Повдигнете колата, докато стойката на крика вече не поддържа колата. Отстранете стойката на крика.
- Спуснете бавно крика, докато вече не поддържа колата. Извадете крика.
редактиране
Стъпка 16
- Намерете отвора за ключ „необходима поддръжка“, разположен на конзолата на водача.
- Използвайте ключа на колата си, за да натиснете бутона и да нулирате километража „необходима поддръжка“.
- Не пропускайте тази стъпка, дори ако в момента не свети индикаторът за „необходима поддръжка“. Ако не натиснете бутона, индикаторът ще светне, преди да дойде време за следващата ви смяна на маслото.
редактиране
Стъпка 17
- Запалете колата и потърсете течове под колата. Ако има течове, изключете автомобила и определете дали щепселът за източване или филтърът трябва да бъдат затегнати, или ако някоя част е повредена.
- След като пуснете двигателя за няколко минути, оставете го да се охлади поне час и проверете отново нивото на маслото. Ако нивото на маслото е повече от 1/2 'над горния отвор на измервателната пръчка, ще трябва да източите маслото. Ако нивото на маслото е под долния отвор на измервателната пръчка, ще трябва да добавите масло.
- Оставете 12-24 часа, докато цялото масло изтече от стария ви маслен филтър.
- Занесете старото си масло и филтър в съоръжение за рециклиране. Повечето магазини за авточасти и сервизи ги приемат безплатно. Освен това някои градове и / или окръзи имат услуга, при която ще събират отработено масло и филтри от дома ви. За повече информация вижте уеб страницата на Американския петролен институт на събиране и рециклиране на използвано моторно масло.
редактиране