1998-2002 Honda Accord
Представител: 167
Публикувано: 07.07.2010
Текст на заглавието
Моята кола просто издава щракащ звук, когато се опитате да я запалите. Проверих батерията и е добра, просто издава щракащ звук и няма да започне.
имам хонда акорд 98, смених стартера си и заредих батерията ... но ето, уловът, ключът ми беше заседнал в запалването ми, но когато стартерът ми спря, ключът успя да излезе сега колата ми дори няма да се обърне
Промених стартирания в моя Honda vtech 4cyc от 2001 г. и пак няма да стартира! Звучи сякаш иска да бъде, няма да се обърне!
Смених стартера си на Ford Taurus от 2006 г. Той няма да започне. Не щрака или казва нищо. Има ли друг проблем
Имах чейнджър на батерията, алтернатора и стартера в моя Honda Accord от 1998 г. и той все още няма да стартира какъв може да е проблемът?
Имам 93 Honda Accord EX, заменени свещи и проводници, добра батерия добър алтернатор добър стартер все още получава искра, но изобщо няма да щракне или да се обърне. Всички светлини и всичко работи дори радиото ... Idk какво да
10 отговора
Избрано решение
защо лаптопът ми не може да се свърже с wifi | Повторение: 115.8k |
Това е соленоидът на стартера
смяната на соленоида в края на стартера или целия стартер ще реши това.
Ако този отговор е приемлив, моля върнете се и го отбележете.
Късмет,
Н.
Не е стартер, може да бъде имболишер със зелено мигане на клавиша
bonniepaulli, Да, ако мига, имобилайзерът ще спре двигателя да стартира, индикаторът на имобилайзера мига, когато колата не открие правилния ключ. Ако имате резервен ключ, бих опитал това. Ако проблемът не е ключът, тогава нещо е прецакано, независимо дали става дума за окабеляване или система за имобилайзер. Може да се наложи да имате добър техник, който да погледне, ако вторият ключ не работи за вас. късмет.
Смених стартера си на моя Телец от 2006 г. Очаквах щракащ звук, но той не казваше нищо. Има ли друг проблем?
Имам Honda Accord V6 от 2000 г., той ще се обърне, но няма да стреля защо
Имам 97 Honda Accord 24 без манивела без старт никакви предложения
Повторение: 2.2k |
Един от начините да докажете, че соленоидът на стартера е лош, е да ударите стартера, докато ключът е обърнат в начална позиция. Това може да е малко опасно, така че бъдете внимателни. Вземете чук или здраво парче дърво. Намерете стартера на вашето превозно средство, близо до предната част на скоростната кутия. На някои превозни средства ще бъде много трудно да се достигне. Накарайте приятел да задържи ключа в начална позиция с крак върху спирачката (и съединител, ако автомобилът ви има ръчна скоростна кутия). Дайте на стартера удара отстрани или от края, като същевременно се уверите, че няма да го повредите или вдлъбнате. Ако стартерът работи, след като го ударите, знаете, че имате лош соленоид и че трябва да замените стартера. Ако не работи, пак може да имате лош стартер, но може да е и нещо друго.
Надявам се това да помогне и не забравяйте да бъдете ВНИМАТЕЛНИ!
моят amazon kindle няма да се включи
Съгласен съм, че звучи като лош стартер. Щракащият шум при опит за стартиране на колата може да е добър знак, че стартерът не работи.
Казано е по-късно в тази тема, но погледнете дебелия проводник към стартера и се уверете, че той не показва никакви признаци на корозия, преди да замените стартера. Корозирал проводник може да ограничи напрежението на стартера.
Представител: 49 |
въпреки че сте сигурни, че батерията е добра и напълно заредена, връзката на батерията трябва да бъде проверена, тъй като слабата връзка лесно може да причини същия симптом. след като това се провери и намери добро, след това преминете към стартера, за да проверите заряда на батерията на по-големия проводник. ако е добре, опитайте се да прескочите двете жици за миг. ако всичко това все още е само щракване, заменете стартерния възел.
+ Това е вярно. Уверете се, че връзката е плътна, както и че на клемите няма корозия. Ако има, почистете го с вода и сода за хляб.
Повторение: 3.1k |
Проверете главата!
това не е батерията и не е стартерът. Продължих и сложих 12-волтово слънце, свързано с 12-волтовото и докоснах проводника Индианец Зеленият бутон идва върху него, но все пак се обръща, но все пак започва
Представител: 13 |
Този щракащ звук зад отделението за ръкавици може да бъде фабричната система за сигурност, включваща функцията за стартиране на убийството, според тема от форума, която прочетох и другаде. Това се случва понякога, включително когато сменяте или изключвате батерията на автомобила или по друг начин задействате сензор (има много).
Възможно е да можете да го нулирате с бутона за нулиране от кутията с предпазители от страната на водача или фабричното радио или ключалката на вратата на водача с ключодържател, понякога в комбинация с бутона за заключване на захранването (де). Ако имате фабричната система за сигурност, ще ви е необходима фабричната радиостанция и / или фабричната fob (преустановена и трудна за намиране), а не замяна след фабрика и оригинален код за сигурност. Чувал съм и за други трикове като премахване, след това подмяна на предпазителя на радиото, изключване на батерията, докосване на изключените кабели на батерията и други подобни, но това не ми помогна. защото радиото ми изглежда мъртво.
Извършвайте търсения в интернет, използвайки термини като: фабрични аксесоари, сигурност, аларма, нулиране, деактивиране, препрограмиране, стерео, радио, компютър, фоб, дистанционно, транспондер, предавател, бутон за камериране, бутон за нулиране, паник бутон, програмиране, имобилайзер, стартер за убиване , VIN, код на спирачката, код за сигурност, сериен номер, код против кражба, карта за радиоидентификация
ЗАБЕЛЕЖКА: много от тези термини са взаимозаменяеми и не мога да си представя защо няма стандартни термини, използвани поне от персонала на Honda (освен ако няма в ръководствата, idk),
Намерих за полезно да говоря с автокъщи на Honda и обслужващ персонал, инсталатор на стерео магазини, ключар и кула на боклук, за да науча за това първоначално. Най-препоръчително е теглене до електротехнически диагностичен магазин, за който се опитвам да избегна плащането, но може би можете да се справите с това във вашия случай.
Ето само някои от връзките, които намерих в продължение на много часове на търсене, четене и гледане на YouTube. Не мога да гарантирам за информацията, която повторих по-горе или намерих в тези теми или сайтове. Просто се опитвам да консолидирам малко информация, така че другите собственици и обслужващ персонал да могат да я намерят при отстраняване на неизправности. Honda също има страници (но ще трябва да се върна в историята си, за да намеря още). Не, не работя за нито един от тези fyi
http: //www.fixya.com/cars/t3158204-need _...
http: //locksmithcharley.com/transponder / ...
https: //www.youtube.com/watch? v = bwTfV3sJ ...
https: //www.2carpros.com/questions/honda ...
Idk на лошите си свещи или ключ за запалване ... Колата ми се изключи, когато шофирах веднага след като тръгнах с. Всички лампи все още работят / работят, но когато се опитам да го стартирам, няма да се стартира. Обръща се, но нищо. Батерията е добра беше тествана и на 92% ... Някакви идеи какво може да бъде?
Ако колата ви е изключена по време на шофиране, това е вашият алтернатор
Имам 98 Accord Замених батерията, стартера, разпределителя, свещите и проводниците и колата няма да запали какво би могло да бъде?
Представител: 316.1k |
Здравей @Anthony Barber,
Ето изображение, взето от електрическа секция на ръководството за ремонт на вашия модел превозно средство.
Той показва компонентите в стартовата верига, които могат да ви помогнат да разберете защо соленоидът и след това стартерът не работят
(щракнете върху изображението, за да го увеличите за по-добро гледане).
Дано това е от някаква помощ.
Представител: 1 |
окабеляването може да е drsaining или в моя случай няколко пъти щепселът ще се загуби на проводника към стартера, аз го натискам и се връщам в бизнеса .....
Джейн Доу, толкова се радвам, че коментирахте този проблем с момчета. Инсталирах нова батерия и стартер едновременно и все още получавах бързо щракване. След като прочетох коментара ви, смених захранващия проводник към стартера с нов. cvr cranked right it беше музика за ушите ми, тъй като цялото не стартиращо след смяна на батерия и стартер ми даде бу-ху, с. БЛАГОДАРЯ ЗА ИНФОРМАЦИЯТА ОТНОВО !!!!!!!!!!!!!
Представител: 1 как да извадя скейтборд лагери |
Невероятно, но в нашия случай това беше оригиналният ключ за транспондер. Автомобилът ще потегли с програмиран ключ за копиране, но вече не с оригинала.
Представител: 1
Публикувано: 08.08.2019
Моят 2000 honda crv не би го стартирал просто напуснах смених свещи проводници капачка ротор проверих налягане на горивото всичко проверих Получавах искра НО цветът на искрата беше бял - оранжев не тъмно син ами в крайна сметка беше бобината! дума за всички, дори ако имате искра, ако не е тъмно синьо, сменете мотото !!!!!! Имах нужда от настройка, за да не се губят пари !!!!! надявам се да ви помогне !!!!
Представител: 1 |
Статер задейства ремъка за синхронизация на двигателя, изглежда добре? Просто се върти като никакви свещи, може ли проблемът срещу кражба да причини това ??
Бени