2001-2007 Dodge Caravan спирачни накладки и подмяна на ротори (2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007) t Ръководство за ремонт

Написано от: aelegg (и 11 други сътрудници)

Коментари:16.
Любими:30
Изпълнения:33

2001-2007 Dodge Caravan спирачни накладки и подмяна на ротори' alt=

Трудност

Умерен

Стъпки

Необходимо време

Един час

Раздели

един

Спирачни накладки и ротори 12 стъпки

Знамена

Въведение

Това ръководство показва колко лесно е за човек с малко умения да сменя лесно спирачните накладки и роторите в миниван. 2 болта и всичко на ръка след това.

Инструменти

Гаечен ключ
Джак Стой
Хидравличен подов крик
13/16 'гнездо
Динамометричен ключ
C-скоба
1/2 'Drive Breaker Bar
Инструмент за разпръскване на спирачни накладки

Части

Не са посочени части.

колко се зарежда sony, за да поправи ps4 hdmi порт

Етап 1 Извадете колелото
- ВНИМАНИЕ: Ако тази процедура не бъде спазена правилно, може да се получи вреда. Внимавайте и следвайте всички предупреждения.
- Разхлабете гайките с половин оборот, докато гумата е все още на земята. Може да се наложи голямо количество сила и гумата просто ще се завърти, ако колата е на стойки за букси.
редактиране
Стъпка 2
- След крик на колата ПОСТАВЕТЕ СТОЙКА (КАБЕЛИ) под колата за безопасност, СЛЕД Свали колелото.
- Вземете гнездо и прекъсвач 13/16 ', за да извадите долния болт на шублера. Може да се изисква голямо количество сила.
- Вземете гнездото 13/16 'и извадете горния болт на шублера. Може да се изисква голямо количество сила.
- При повторно сглобяване въртящият момент за тези болтове е 126 ft lb.
- Бъдете готови, когато двата болта са достатъчно назад, тъй като шублерът ще може свободно да падне. Болтовете не трябва да излизат докрай, за да бъде свободен дебеломера.
- НЕ ТРЯБВА да позволявате на дебеломера да виси до спирачната линия. Подгответе щайга за мляко и дърво, за да я задържите
редактиране
Стъпка 3
- Това е шублерът, освободен от колата и поддържан.
- Човек трябва да свали капачката на резервоара за спирачна течност, тъй като по-късно ще избутаме старите накладки назад и ще повишим общото ниво.
- Самата капачка казва първо да я почистите.
- Ако течността е била „долита“ по всяко време, тогава ще трябва да се обърне внимание на преливането по време на по-късните стъпки. Ако течността не е променена от ново, тогава не би трябвало да има притеснения.
редактиране 2 коментара
Стъпка 4
- Новите накладки са по-дебели от старите, така че буталото ще трябва да бъде избутано назад. Засега оставете старата подложка на място, тъй като буталото е кухо. Използвайте C-скобата или дисковия апарат, за да натиснете внимателно буталото назад. Продължавайте бавно и стабилно - принуждавате спирачната течност обратно към резервоара и се нуждае от време за изравняване на налягането.
редактиране
Стъпка 5
- Сега старите подложки излизат на ръка. Може да се наложи някакво разклащане, но в моето приложение дори не се наложи да ги докосвам с нещо. Подложките седят пасивно в малки канали и излизат навътре. Трябва да останат малки клипове.
- Очевидно новите подложки са по-дебели от старите.
редактиране
Стъпка 6
- Подложките се возят в носител, който е свободен за придвижване и излизане. Тези два изстрела показват напълно IN и напълно OUT. По-късно ще трябва да смажем тези пързалки.
редактиране
Стъпка 7
- Новите подложки ще се доставят с малки скоби, които помагат да се закрепят подложките на място. Погледнете внимателно клиповете, когато излизат на ръка, и съответствайте на новите (които се доставят с подложките).
- Вторият изстрел показва нов клип, който наднича от близката страна на носача.
редактиране
Стъпка 8
- Ако носителят не може да се движи свободно напред-назад, може да се получи неравномерно износване на подложката. Подложките трябва да се доставят с малка тръбичка от високотемпературна грес. Внимателно освободете ботушите от пързалките и намажете двете релси. Има 2 за всяка страна на колата, така че бюджетът съответно.
редактиране
Стъпка 9
- С преместването на дебеломера и опората, роторът се спуска ръчно. В моя случай по никакъв начин не беше ръждясал.
- Поглед към стария ротор, без причина.
- Уверете се, че използвате качествено почистващо средство за спирачки на новите ротори и не го докосвайте с голи ръце след почистване.
  ipod деактивиран за 23 милиона минути поправяне без възстановяване
редактиране
Стъпка 10
- Червената / розовата тъкан е Anti-Squeal, която, когато се постави на гърба на подложката, може по-късно да предотврати писъка с висок тон. Изсъхването отнема известно време, така че човек може да постави леко покритие върху подложките, преди да започне ....
- Накладката влиза в носача, вътре в каналите, определени от скобите, и нагоре към прибраното бутало. Тук можете да видите края на подложката с табове, в канала на превозвача и клипа, който наднича, поддържайки ред ....
- Бизнес края на новата подложка.
редактиране
Стъпка 11
- Партньорската подложка също се вмъква доста лесно. Ще се наклони малко, опитвайки се да го вкара правилно, но недостатъчно, за да се наложи да вземете инструмент, за да го докоснете.
- Забележителна е свирепата топлина и енергия, преминаващи през спирачките, и всичко е там на ръка.
редактиране
Стъпка 12
- С двата 13/16 'болта обратно, СТАРО!
- Бихте могли да изберете малко анти-захващане на болтовете 13/16 ', така че те да се свалят следващия път.
  kindle няма да се включи или зарежда
- Другата страна на колата се прави по същия начин, разбира се.
- НЕ ЗАБРАВЯЙТЕ ДА ЗАКРИТЕ ВАШИЯ РЕЗЕВОАР ЗА СПИРАЧНИ ТЕЧНОСТИ!
- След като автомобилът е безопасно спуснат и го стартирате, педалът на спирачката ще се спусне няколко пъти, докато системата се натиска. Ще чуете забележимо щракване от педала. Това е механизмът „Задействане на спирачката за превключване“. Той ще се уталожи, докато спирачният педал се засили. Отне около 5 или 6 бавни / нежни приложения.
редактиране