Смяна на маслото за Honda Civic 2006-2011 (1.8L)

Написано от: Дейвид Ходсън (и 8 други сътрудници)
  • Коментари:47
  • Любими:64
  • Изпълнения:93
Смяна на маслото за Honda Civic 2006-2011 (1.8L)' alt=

Трудност



Умерен

Стъпки



16.



Необходимо време



30 - 45 минути

Раздели

един



Знамена

0

как да поправите лента за гледане

Въведение

Сменете маслото във Вашия Honda Civic от 2006-2011 г., за да го поддържате силен и да подобрите дълголетието на двигателя. Това ръководство ще обхваща всички модели, оборудвани с 1.8L двигател.

Honda препоръчва смяна на маслото, когато светне лампата за поддръжка или след една година, което от двете настъпи първо. При тежки условия на шофиране с много спиране и движение, индикаторът за поддръжка ще светне след около 6000 мили, което показва 15% оставащ живот на маслото.

Инструменти

Части

  1. Етап 1 Смяна на маслото за Honda Civic 2006-2011 (1.8L)

    Поставете крик в точката на крик от страната на предния пътник върху заваръчния заваръчен шев, по-дебелата метална част точно зад предното колело.' alt= Използвайте крика, за да повдигнете пътническата страна на колата, докато имате достатъчно място за удобна работа под колата.' alt= ' alt= ' alt=
    • Поставете крик в точката на крик от страната на предния пътник върху заваръчния заваръчен шев, по-дебелата метална част точно зад предното колело.

    • Използвайте крика, за да повдигнете пътническата страна на колата, докато имате достатъчно място за удобна работа под колата.

    • Като алтернатива можете да карате предната част на колата по рампи на колелата. Ако направите това, не забравяйте да подкосите задните колела.

    • За да улесните смяната на маслото, можете да помислите за повдигане на колата нагоре толкова високо, колкото ще стигне.

    редактиране
  2. Стъпка 2

    Поставете стойката на крика непосредствено зад крика на заваръчния щифт.' alt= Бавно спуснете колата върху стойката на крика и извадете крика.' alt= ' alt= ' alt=
    • Поставете стойката на крика непосредствено зад крика на заваръчния щифт.

    • Бавно спуснете колата върху стойката на крика и извадете крика.

      как да нулирам iphone 11, когато е замразен
    • Много хидравлични крикове се спускат чрез поставяне на отворения край на дръжката над копчето и завъртането му обратно на часовниковата стрелка. Консултирайте се с ръководството за употреба на вашия жак, ако не знаете как да го спуснете.

    • Никога работа под автомобил, който се поддържа само от крик. Буксата може да се плъзне или да се повреди, което да доведе до сериозни наранявания или смърт.

    редактиране 2 коментара
  3. Стъпка 3

    Намерете 17-милиметровата запушалка за източване на масло в задната част на масления съд, обърната към задната част на автомобила.' alt= Honda направи всички' alt= Поставете тавата за източване на масло под масления съд, така че да събира изтичащото масло.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Намерете 17-милиметровата запушалка за източване на масло в задната част на масления съд, обърната към задната част на автомобила.

    • Honda улесни живота на всички малко и напечата думите „Моторно масло“ върху масления съд със стрелка, насочена към източващата запушалка.

    • Поставете тавата за източване на масло под масления съд, така че да събира изтичащото масло.

    редактиране
  4. Стъпка 4

    Винаги носете защитни ръкавици и очила, когато работите с моторно масло. Бъдете внимателни, ако колата ви работи наскоро, тъй като двигателят и изпускателната тръба може да са много горещи. Дръжте парцали или кърпи наблизо, за да изтриете разливите.' alt= Използвайте 17-милиметров гаечен ключ за кутия, за да разхлабите дренажната запушалка на 3/4 оборот.' alt= Разхлабете запушалката за източване на ръка, докато се освободи и маслото започне да се оттича от масления съд.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Винаги носете защитни ръкавици и очила, когато работите с моторно масло. Бъдете внимателни, ако колата ви работи наскоро, тъй като двигателят и изпускателната тръба може да са много горещи. Дръжте парцали или кърпи наблизо, за да изтриете разливите.

    • Използвайте 17-милиметров гаечен ключ за кутия, за да разхлабите дренажната запушалка на 3/4 оборот.

    • Разхлабете запушалката за източване на ръка, докато се освободи и маслото започне да се оттича от масления съд.

    • Гледайте отцеждащото масло за лъскави петънца. Металните люспи в маслото са част от нормалното износване на двигателя, но прекомерното количество метални люспи може да означава сериозен проблем. Помислете дали да спестите масло и да изпратите проба в лаборатория за анализ .

    редактиране
  5. Стъпка 5

    Докато старото масло се източва, избършете дренажната запушалка с чист парцал или кърпа и отстранете старото уплътнение на дренажната запушалка.' alt= Поставете ново уплътнение на дренажната запушалка върху резбите, като се уверите, че е достатъчно голямо, за да стигне чак до главата на дренажния щепсел.' alt= Подходящо е всяко стандартно метално или пластмасово уплътнение за изпускателна запушалка 1/2, стига да приляга върху резбите.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Докато старото масло се източва, избършете дренажната запушалка с чист парцал или кърпа и отстранете старото уплътнение на дренажната запушалка.

    • Поставете ново уплътнение на дренажната запушалка върху резбите, като се уверите, че е достатъчно голямо, за да стигне чак до главата на дренажния щепсел.

    • Подходящо е всяко стандартно метално или пластмасово уплътнение за отводнителна запушалка 1/2 ', стига да пасва на резбите.

    редактиране
  6. Стъпка 6

    След като маслото се забави до капене, избършете мястото около запушалката за източване с чист парцал или кърпа.' alt= Поставете отново дренажната запушалка и я затегнете с гаечен ключ на кутията, докато прилепне плътно. Като алтернатива можете да използвате динамометричен ключ, за да проверите дали щепселът е затегнат към спецификациите. Спецификацията на въртящия момент за дренажната запушалка е 29 фута / лири.' alt= Не затягайте прекалено дренажната запушалка. Може да рискувате да отстраните конците или да напукате масления съд. То' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • След като маслото се забави до капене, избършете мястото около запушалката за източване с чист парцал или кърпа.

    • Поставете отново дренажната запушалка и я затегнете с гаечен ключ на кутията, докато прилепне плътно. Като алтернатива можете да използвате динамометричен ключ, за да проверите дали щепселът е затегнат към спецификациите. Спецификацията на въртящия момент за дренажната запушалка е 29 фута / лири.

      клавишите на Apple за жична клавиатура не работят
    • Не затягайте прекалено дренажната запушалка. Може да рискувате да отстраните конците или да напукате масления съд. По-добре е да е прекалено хлабав, а не прекалено стегнат, защото винаги можете да се върнете по-късно и да го стегнете. Ако се съмнявате, проверете въртящия момент с помощта на динамометричен ключ.

    редактиране
  7. Стъпка 7

    Намерете масления филтър в предната, пътническа страна на масления съд.' alt= Поставете тавата за източване на маслото под масления филтър.' alt= Развийте и свалете масления филтър, като го завъртите обратно на часовниковата стрелка. Ако филтърът е прекалено стегнат, за да се отстрани ръчно, използвайте гаечен ключ за маслен филтър, за да го разхлабите.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Намерете масления филтър в предната, пътническа страна на масления съд.

    • Поставете тавата за източване на маслото под масления филтър.

    • Развийте и свалете масления филтър, като го завъртите обратно на часовниковата стрелка. Ако филтърът е прекалено стегнат, за да се отстрани ръчно, използвайте гаечен ключ за маслен филтър, за да го разхлабите.

    • Имайте много парцали под ръка, защото това е може би най-обърканата част от процедурата.

    • Масленият филтър все още ще има масло, така че дръжте отворения край нагоре, докато сте готови да го излеете в тавата за източване на маслото.

    редактиране един коментар
  8. Стъпка 8

    Потопете чист пръст в ръкавица в нова бутилка масло и разпределете тънък слой масло върху уплътнението на новия маслен филтър.' alt= Този слой масло ще попречи на уплътнението да се събере по време на затягане и ще улесни отстраняването на филтъра при следващата смяна на маслото.' alt= Избършете резбите на масления филтър и контактната зона на двигателя с чист парцал или кърпа.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Потопете чист пръст в ръкавица в нова бутилка масло и разпределете тънък слой масло върху уплътнението на новия маслен филтър.

    • Този слой масло ще попречи на уплътнението да се събере по време на затягане и ще улесни отстраняването на филтъра при следващата смяна на маслото.

    • Избършете резбите на масления филтър и контактната зона на двигателя с чист парцал или кърпа.

    • Поставете новия филтър върху нишките и го завъртете на ръка по посока на часовниковата стрелка, докато прилепне добре.

    редактиране 3 коментара
  9. Стъпка 9

    Извадете тавата за източване на маслото под автомобила.' alt= Вдигнете колата достатъчно, за да не почива повече на стойката на крика.' alt= ' alt= ' alt=
    • Извадете тавата за източване на маслото под автомобила.

    • Вдигнете колата достатъчно, за да не почива повече на стойката на крика.

    • Отстранете стойката на крика, след това бавно спуснете крика, докато престане да поддържа колата.

    редактиране
  10. Стъпка 10

    За да натиснете капака, дръпнете лоста за освобождаване на капака във вратата от страната на водача.' alt= Намерете ключалката за освобождаване на капака под капака. Използвайте едната ръка, за да натиснете ключалката, докато повдигате капака.' alt= Подпрете качулката нагоре, като вкарате опората на качулката в отвора, обозначен със стрелка.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • За да натиснете капака, дръпнете лоста за освобождаване на капака във вратата от страната на водача.

    • Намерете ключалката за освобождаване на капака под капака. Използвайте едната ръка, за да натиснете ключалката, докато повдигате капака.

      ps4 продължава да се прекъсва от wifi 2018
    • Подпрете качулката нагоре, като вкарате опората на качулката в отвора, обозначен със стрелка.

    редактиране
  11. Стъпка 11

    Отстранете капачката на резервоара за масло от страната на пътника на двигателя, като го завъртите обратно на часовниковата стрелка, след което го повдигнете от отвора за наливане на масло.' alt= Поставете фуния в отвора за пълнене, за да предотвратите разливи, докато добавяте новото масло.' alt= Поставете фуния в отвора за пълнене, за да предотвратите разливи, докато добавяте новото масло.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Отстранете капачката на резервоара за масло от страната на пътника на двигателя, като го завъртите обратно на часовниковата стрелка, след което го повдигнете от отвора за наливане на масло.

    • Поставете фуния в отвора за пълнене, за да предотвратите разливи, докато добавяте новото масло.

    редактиране
  12. Стъпка 12

    Налейте 4 литри 5W-20 масло във фунията.' alt= Уверете се, че използвате масло 5W-20. Въпреки че ще използвате малко по-различни оценки, най-добре е да използвате типа, посочен от вашия собственик' alt= ' alt= ' alt=
    • Налейте 4 литри 5W-20 масло във фунията.

    • Уверете се, че използвате масло 5W-20. Въпреки че използва малко по-различно оценки ще работи, най-добре е да използвате типа, посочен в ръководството на вашия собственик.

    • Сменете капачката на резервоара за масло.

    редактиране
  13. Стъпка 13

    Извадете оранжевата пръчка за измерване под капака.' alt= Избършете измервателната пръчка надолу с парцал или кърпа, за да сте сигурни, че ще получите истински показания.' alt= Поставете обратно измервателната пръчка докрай в отвора й, след което я извадете.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Извадете оранжевата пръчка за измерване под капака.

    • Избършете измервателната пръчка надолу с парцал или кърпа, за да сте сигурни, че ще получите истински показания.

    • Поставете обратно измервателната пръчка докрай в отвора й, след което я извадете.

    • Количеството масло на пръчката ви за определяне нивото на маслото. В горната част на кръстосаната зона е максималното количество масло, което трябва да имате, докато в долната част на кръстосаното шлифоване е минималното.

    • Изглежда нивото на маслото ни е малко високо. Въпреки това маслото все още не е имало време да проникне в кътчетата на двигателя. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход за минута. Изключете двигателя и погледнете отдолу за течове. Проверете отново маслото. Сега филтърът е пълен с масло, нивото трябва да е близо до пълната маркировка на пръчката за измерване.

    редактиране
  14. Стъпка 14

    Повдигнете капака достатъчно, за да ви позволи да спуснете опората на капака обратно на мястото му за почивка.' alt= Внимателно спуснете капака, докато щракне във вторичния резе.' alt= Натиснете здраво върху ръба на капака, докато чуете, че основният фиксатор се включва.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Повдигнете капака достатъчно, за да ви позволи да спуснете опората на капака обратно на мястото му за почивка.

    • Внимателно спуснете капака, докато щракне във вторичния резе.

    • Натиснете здраво върху ръба на капака, докато чуете, че основният фиксатор се включва.

    редактиране
  15. Стъпка 15

    Когато то' alt= За да нулирате показателя% на живота на маслото, натиснете и задръжте бутона SEL / RESET за около 10 секунди, докато съобщението Oil Life започне да мига. Освободете бутона SEL / RESET и го задръжте отново за около 5 секунди, докато Oil Life% се върне на 100.' alt= За да нулирате показателя% на живота на маслото, натиснете и задръжте бутона SEL / RESET за около 10 секунди, докато съобщението Oil Life започне да мига. Освободете бутона SEL / RESET и го задръжте отново за около 5 секунди, докато Oil Life% се върне на 100.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Когато дойде време за смяна на маслото във вашия Civic, индикаторът за поддръжка (оранжев ключ) ще се появи на таблото ви, както и В1 съобщение, показващо живот на маслото 15% или по-малко.

    • За да нулирате манометъра% на живота на маслото, натиснете и задръжте SEL / RESET бутон за около 10 секунди, докато съобщението Oil Life започне да мига. Освободете SEL / RESET и го задръжте отново за около 5 секунди, докато Oil Life% се рестартира до 100.

    редактиране един коментар
  16. Стъпка 16

    Оставете 12-24 часа, докато цялото масло се отцеди от стария маслен филтър.' alt=
    • Оставете 12-24 часа, докато цялото масло се отцеди от стария маслен филтър.

    • Занесете старото си масло и филтър в съоръжение за рециклиране. Повечето магазини за авточасти и сервизи ги приемат безплатно за вас. Освен това някои градове и / или окръзи имат услуга, при която ще събират отработено масло и филтри от дома ви. За повече информация вижте уеб страницата на Американския петролен институт на събиране и рециклиране на използвано моторно масло .

      г-н кафе издава звуков сигнал и не пече
    • Добре е да запишете датата и извършената услуга в ръководството на вашия собственик, така че да имате записи за вашия дилър в случай на проблеми с гаранцията.

    редактиране 3 коментара
Почти готово! Finish Line Дайте на автора +30 точки! Приключихте!

93 други души са попълнили това ръководство.

Автор

с 8 други участници

' alt=

Дейвид Ходсън

Член от: 13.04.2010

142 898 Репутация

127 Ръководства автор

Популярни Публикации