Велосипед
Представител: 157
Публикувано: 29.04.2010
Един от джантите на мотора ми е много огънат, спира след 1/2 оборот, защото огънатата част удря спирачните накладки.
Чувал съм, че имам нужда от клавиш със спици, а също така прочетох, че най-добрият начин да се изправи джантата е просто да я занесете на професионалист, тъй като това е донякъде изкуство. Това ли е нещо, с което мога да се справя сам?
Коментари:
Видимо ли е огъната джантата? Ако е така, съм доста съмнителен, че клавишът със спици ще донесе много добро. Клавиш със спици може да се използва за подобряване на подравняването на колелата, но ако колелото е наистина огънато, всяка работа, извършена с клавиша на спицата, ще създаде шантаво напрежение на спиците, което вероятно няма да работи в дългосрочен план.
„Вярването“ на колелото определено е изкуство. Да се научиш как да го правиш в най-добрия случай отнема време, а в най-лошия разочарова. Ако имате работилница за ремонт на велосипеди във вашия район, това може да е идеалното решение. На някои места има работилници за велосипеди, където има опитни хора, които могат да ви помогнат сами да ремонтирате велосипеда си (и евентуално да пристъпите и да поемете, ако влезете над главата си). Ако не знаете нищо, местните ви велосипедни организации може да са в състояние да препоръчат място.
Препоръчвам също да прегледате този уебсайт: http: //www.bikewebsite.com/bicycle-wheel ...
Късмет!
Спиците могат да се използват за подобряване на подравняването на колелата, но ако колелото се огъне, всяка работа, извършена със спиците, ще създаде странно напрежение на спиците, което може да не е дългосрочно.
„Истинското“ колело определено е изкуство. Да се научиш как да го правиш най-добре отнема време, а най-лошото е разочароващо. Ако имате магазин за ремонт на велосипеди във вашия район, това може да е идеалното решение. На някои места има велосипедни ателиета, където знаещите хора могат да ви помогнат сами да ремонтирате велосипеда си (и ако влезете в ума си, можете да се намесите и да го поемете). Ако не знаете, местната ви организация за велосипеди може да препоръча място.
Посетете https: //www.bicyclesorbit.com/huffy-bike ... за да поръчате най-добрите мотоциклети Huffy.
12 отговора
Избрано решение
 | Повторение: 3.4k |
Здравей,
професионалистът използва специален инструмент, който показва огъването в две посоки хоризонтално и вертикално, но по-късно и повече от това. С малко практика можете да направите това сами.
На първо място ще ви трябва добър ключ за спици, любимата ми марка е Spokey. За нормални велосипеди ще ви трябва червеният, а за планинските - черният. Връзката от 040304 показва техниката доста добре, но я правя малко по-различно.
Огънатият има зададена дължина, в началото малко огъната, която получава повече до средата и след това по-малка до края на огънатата.
acer chromebook не се включи
В зависимост от това колко джантата е огъната, бих започнал в началото на огъването с нещо като 1/8 оборот на зърното, след което се увеличава до пълен оборот в средата на огъване и след това отново намалява до 1/8 оборот в края на огънатата.
След това завъртете джантата и вижте дали тя удря спирачната накладка и ако отговорът е да, колко е твърда и дали дължината на огънатата е съкратена. Повторете този процес с намаляващ ъгъл на завъртане, докато огъването не изчезне. В края ще ви трябва много малък ъгъл на завой като 10 °.
Ако огъването е било много за джантата, ще забележите, че огъването от спирачната накладка към спирачната накладка е изчезнало, но сега имате вертикално огънато. Това е причината професионалистът да използва инструмент, който показва огъването в двете посоки едновременно.
http: //www.parktool.com/products/detail ....
При нормално огъване методът на спирачните накладки ще свърши работа.
Коментари:
добре заявено +, харесвам и иконата hal
Всъщност този отговор ми харесва много по-добре!
 | Повторение: 3.9k |
Ето съвет за помощ. Вземете непостоянен маркер от филц. С мотора с главата надолу или монтиран на стойка, завъртете колелото, след това задръжте маркера до вилицата близо до джантата и бавно го придвижете по-близо до джантата, докато маркерът просто докосне джантата, докато огънатата част минава покрай нея. Повторете това от другата страна на джантата. Сега можете просто да погледнете маркировките на джантата и да знаете точно кои спици да затегнете или разхлабите, за да преместите огънатата област обратно към центъра. След като настроите спиците, избършете джантата и повторете процеса, докато джантата е права. И накрая, уверете се, че спиците не са разхлабени твърде много.
 | Повторение: 120.1k как да използвам термосвиваеми тръби върху проводници |
iFixit има Наръчник за колело. Докато това ръководство използва станция за измерване, можете, както инструктира Крис, да се приближите доста, като използвате спирачните накладки на мотора.
 | Повторение: 9.4k |
Има добра връзка точно тук към уебсайт, който доста добре илюстрира техниката.
Забавлявай се,
Франк
Коментари:
изследвания + Ралф
Щях да стартирам този сайт geocities-izer , но изглежда няма нужда! :)
 | Представител: 25 |
има метод, който използва модел на затягане на спиците и трябва да вземете шаблона от този, който някога е правил този ръб, някои използват модел с четири спици, докато някои използват модел с три спици и най-лесният начин да стигнете до спиците си е да вземете гума от джантата и свалете гумата, използвана за предпазване на вашата тръба, а горната част на спиците има стандартен слот за отвертка, по този начин можете да маркирате спиците с маркер на шаблона, който трябва да следвате, и можете да използвате безжична бормашина и по този начин е много по-бърз от инструмент за спици, това е моето мнение по всякакъв начин се надявам това да ви помогне за късмет, това не е лесна задача, благодарение Матю Уолтър Phx Az
 | заместване на батерията на galaxy note 10.1 edition 2014 | Представител: 109 |
Как да изправите джантата на велосипеда си, зависи отчасти от това как джантата се е огънала на първо място. Независимо дали джантата е била огъната от някакъв вид удар или причинена от ливъридж,
ще ви трябват някои основни инструменти, за да започнете.
Дървен блок
Редовен чук
Гумен чук
Обикновен или велосипеден комплект инструменти
Скара или кошче за боклук
- да предположим, че ръбът на бикулата ви е бил огънат от въздействие: -
Огъването от удар обикновено се причинява от удряне на нещо или от твърдо кацане след скок.
Ако колелото е неравномерно или не е кръгло, това вероятно е причинено от удар. За колело, което е огънато от повреда при удар, можете също да използвате удара, за да го фиксирате.
Първо проверете за огънати или разхлабени спици. Ако има огънати спици, щетите вероятно са от лоста, а не от удара. Ако спиците са разхлабени, затегнете ги.
След това извадете гумата и гумата. Поставете колелото на върха на скарата или кошчето за боклук, така че джантата да лежи директно на горния ръб.
След това поставете дървения блок над центъра. С високата страна на колелото обърната нагоре, ударете дървения блок с чука.
Може да се наложи да ударите дървото няколко пъти, за да приближите колелото до нормалното. Внимавайте, тъй като колелото ще отскочи, сякаш е натоварено с пружина.
 | Представител: 13 |
Занесете го в магазин, ако не знаете какво правите, просто ще го влошите.
 | Представител: 13 |
Спиците могат да се използват за подобряване на подравняването на колелата, но ако колелото се огъне, всяка работа, извършена със спиците, ще създаде странно напрежение на спиците, което може да не е дългосрочно.
„Истинското“ колело определено е изкуство. Да се научиш как да го правиш най-добре отнема време, а най-лошото е разочароващо. Ако имате магазин за ремонт на велосипеди във вашия район, това може да е идеалното решение. На някои места има велосипедни ателиета, където знаещите хора могат да ви помогнат сами да ремонтирате велосипеда си (и ако влезете в ума си, можете да се намесите и да го поемете). Ако не знаете, местната ви организация за велосипеди може да препоръча място.
За повече, посетете Най-добрите мотоциклети Huffy
 | Представител: 13 |
Имах същия проблем, джантата хващаше спирачната накладка. Опитах ключ за спица, но загуба на време, в крайна сметка излязох през нощта с гаечен ключ и свалих колелото от друг мотор, който не се движи от месеци. Моторът ми вече е добре.
Коментари:
Вашият коментар е забавен. Надявам се да е шега.
 | Представител: 1 |
използвайте динамометричен ключ. всички спици трябва да бъдат обърнати към едни и същи lbs на ft.
Коментари:
Това работи само когато джантата е напълно вярна, преди да бъде завързана върху главината. След като джантата е „подправена“ към няколко бордюра или скали, спиците могат да се регулират, за да се върне джантата обратно в истинско, но напрежението никога няма да бъде равно на спиците никога повече.
 | Представител: 1 |
Ако наистина е огъната, може да се нуждаете от нова джанта, единственият начин да разберете дали джантата е огъната или не е вярна. Ще трябва да свалите гумата и тръбата, разхлабете всички спици. И прекарайте върху равна повърхност. Ако се клати тогава ще ви трябва нова джанта! Знам, че е гадна и не е това, което вие. Искам тук, аз преживявам същото нещо, може да успеете да настроите спиците, за да намалите колебанието, така че да не докосва спирачките. Правя го в момента. Аз се блъснах в пресечен отлетял от мотора, изпъкнах главата си и обърках крака си. Дори не знам как се случи. Погледнах от другата страна на пътя. И мотора, насочен в бордюра, трябва да съм ударил камък. Но мотора ми правеше същото, така че и аз работех. На него получих достатъчно добър, за да не натисна спирачките, но малко, но грубо върви бавно. Вместо да ви кажа да отидете в Youtube. И погледнете истината. Бих ли моята, но не е перфектна. Тя е малко от 1 мм или 2 мм. И късмет и вземете добър ключ за спици, аз не го имах. И трябваше да го направя отвътре, да купя дефлация на гумата и да преобърна мотора. И малко купувайте малко, опитайте се да го почувствате направо и да го видите. Отнема малко време. Успех. Очертавам го по този начин, вероятно не можете да го направите по-лошо. И получавате някои знания как. Успех!
Коментари:
О, забравих, че съм виждал на други накладки като ръководство за накладки.
| | Представител: 1 |
свалете колело, сложете заместник, натиснете възможно най-силно и вижте дали времето ще работи
Коментари:
Съжалявам, че няма да постигна нищо друго освен унищожена джанта.
как да нулирам ue бум 2
Имам много колела, които са били прекалено затегнати от някой и колелата имат петна с плоски петна и не са кръгли, могат ли да бъдат поправени? Имам ли инструмент за това?
Ако там не е склонен да, отидете в youtube, те имат видеоклипове. Това може да помогне, но имате нужда от някои механични способности. имам някои. Можете да научите, ако спиците са стегнати или разхлабени. Те ще ви кажат и покажат. Успех.
Имах предвид, ако не е огъната.
Ян
