Занаятчийска езда косачка
Представител: 49
Публикувано: 05/05/2011
Вдигна косачката по наклон и се върна надолу. Не можете да превключвате напред или назад. Косачка включена или изключена. Няма да се движи. Обикновено можете да натиснете косачката навсякъде, ако преместите ръчно тази метална част, която влиза в трансмисията. Може ли някой да ми каже дали това може да бъде поправено без професионална помощ. Какво е правилното име и номер на част или можете да ме насочите към онлайн списък за ремонт на части?
Коментари:
имам подобен проблем
всичко е на правилното място и няма значение каква предавка ще се завърти в оста, дори когато валът се върти, неспособен да завърти оста на ръка
трябва ли да отворя скоростната кутия и да проверя за прекъснати предавки
косих тревата и аз превключвах предавките добре, след това следващия път, когато отидох да превключвам предавките напред или назад нямаше да отида, но в неутрално положение мога да натисна косачката
Здравей
Наскоро свалих задното колело, за да го подменя на моя Hayter Heritage 10/30. Двигателят стартира и лопатката се включва, но без предавки напред или назад, решението звучи така, сякаш може да работи за мен, но не съм сигурен как да извърша стъпка 3 „Деактивиране на трансмисията, като поставите управлението на свободния ход в изключено положение“, може ли някой да помогне?
Благодаря предварително
И тук така. Извадих дясното си задно колело и сега няма да влезе в скорост.
wd външен твърд диск не е разпознат
17 април Mac
Имах същия проблем след премахване на едно от задните колела. Опитах се да прочистя трансмисията, но без резултат. Изтеглих ръководството за моята косачка - Husqvarna CTH150XP. В крайна сметка има „квадратен ключ“ на задните колела, който лесно се пропуска, когато свалите колелото. Понякога ще падне на земята - често тревата - и ще бъде загубена или трудна за намиране. След това замествате колелото със скоба / шайба и т.н. и колелата не се въртят. Това е така, защото оста на промененото колело се върти вътре в колелото и без квадратния ключ колелото не се върти. Потърсете в интернет квадратния ключ на Husqvarna, за да видите как изглежда. Може ли и това да е вашият проблем?
5 отговора
Избрано решение
 | Повторение: 675.2k |
Можете да опитате да прочистите трансмисията.
За да прочистите трансмисията, изпълнете следните стъпки:
1. Поставете трактора на открита равна повърхност, чиста от предмети.
2. Изключете двигателя и натиснете ръчната спирачка.
3. Освободете трансмисията, като поставите устройството за управление на свободния ход в изключено положение.
4. Седейки на седалката на трактора, стартирайте двигателя.
ВНИМАНИЕ: По всяко време на стъпка 5 може да има движение на задвижващите колела.
5. Докато двигателят работи, преместете регулатора на газта в бавно положение.
6. С лост за управление на движението в неутрално положение, бавно изключете педала на съединителя / спирачката (повдигане на крака от педала).
7. Преместете лоста за управление на движението в пълна позиция НАПРЕД и задръжте за пет (5) секунди.
8. Преместете лоста за управление на движението в пълно положение ОБРАТНО и задръжте за пет (5) секунди.
9. Повторете стъпки от 5 до 7, три (3) пъти.
10. Преместете лоста за управление на движението в неутрално положение.
11. Изключете двигателя и включете ръчната спирачка.
13. Включете трансмисията, като поставите устройството за управление на свободния ход в зацеплено положение.
14. Седейки на седалката на трактора, стартирайте двигателя.
15. Докато двигателят работи, преместете регулатора на газта на половин (1/2) скорост.
16. С лост за управление на движението в неутрално положение, бавно изключете педала на съединителя / спирачката.
17. Бавно преместете лоста за управление на движение напред, след като тракторът се премести приблизително пет (5) фута, бавно преместете лоста за управление на движението в обратна позиция.
18. След като тракторът се придвижи приблизително пет (5) фута, върнете лоста за управление на движението в неутрално положение.
19. Повторете стъпки 14-16, с лоста за управление на движение три (3) пъти.
20. Трансмисията вече е прочистена и готова за нормална работа.
Коментари:
Благодаря ви много за вашите инструкции, не знаех, че това ще работи, но нямаше какво да губя. спаси ме загубени от $$. Благодаря
какво е управление на свободния ход? Имате предвид лоста за превключване на скоростите?
@deraeler Изглежда така: https: //www.searspartsdirect.com/product ...
Много благодаря! Това беше страхотно и ми спести нуждата от скъпи ремонти или нова косачка. Съпругът ми беше свалил задна гума за ремонт и никога повече не се движеше. Дори го занесохме на ремонтник и той каза, че е дълбоко в трансмисията и е загуба и трябва просто да го разделим.
Косачката не се движеше първите няколко пъти, когато стигнах до този момент в процеса. Трети път той се отдръпна само малко напред. Повторих процеса около 5 или 6 пъти и той излетя !!
Спрях да кажа, че това работи и за мен. Трябваше да повторя процедурата може би половин дузина пъти и да завърша с 3-4 твърди стъпки на предния лост, но тя работи!
Бъдете търпеливи и педантични.
 | Представител: 1 |
Нищо от това не ми подейства. единственото нещо, което забелязах, когато бях повдигнал косачката с 1,5-тоновия крик, колелата се движеха напред и назад, само бавно и не с много енергия, когато имах управление на свободния ход в положение ENGAGE.
 | Представител: 1 |
Имам същия проблем, с изключение на лоста, който няма да отиде напред или ИЗК като заби в парка И обратно. ПОМОГНЕТЕ МОИТЕ СЪПРУГИ МИ КОСАЧКИ !!!
Актуализация (14.09.2019)
МНОГО трудно за натискане ... задръжте. а? връзката, която казвате? Ще пробвам!
 | Представител: 1 |
Звучи, че някои от вас може да имат различен проблем от този, който преживях - бях готов да откъсна оста / задвижването, но осъзнах, че моят задвижващ ремък не се е счупил, но се е разтегнал до точката, в която не получава добро триене на огромна задвижваща / съединителна (?) ролка под седалката, която е прикрепена към основния задвижващ блок. Смяната на този колан ми свърши работа. Също така, има метален зъб / водач към средното дъно на трактора, който помага да се запази този колан на ролката - спомням си, че трябва да го огъна, за да го сложа ... но след това не забравяйте да го огънете назад, така че коланът работи добре и ясно и не може да изскочи от там. Не искате да се износва, като се свържете с този метал - но също така трябва да си свърши работата и да държи ремъка на ролката при захващане и в колана има хлабина
Надявам се това да помогне - но за тези, които очевидно имат проблеми със задвижването / предавката / лагера - човече, пожелавам ви късмет, вие сте по-смели, отколкото правя възстановяване. Откривам, че обикновено мога да намеря един от тези трактори, използвани за няколко стотин долара или по-малко - и използвам стария (ите) за части.
 | Представител: 1 |
Да, добавих това като коментар без отговор, ще опитам отново.
Имах същия проблем след премахване на едно от задните колела. Опитах се да прочистя трансмисията, но без резултат. Изтеглих ръководството за моята косачка - Husqvarna CTH150XP. В крайна сметка има „квадратен ключ“ на задните колела, който лесно се пропуска, когато свалите колелото. Понякога ще падне на земята - често тревата - и ще бъде загубена или трудна за намиране. След това замествате колелото със скоба / шайба и т.н. и колелата не се въртят. Това е така, защото оста на промененото колело се върти вътре в колелото и без квадратния ключ колелото не се върти, когато е на земята - забележете: и двете колела ще се завъртят, ако повдигнете косачката, тъй като няма съпротивление.
Потърсете в интернет квадратния ключ Husqvarna (или вашата марка), за да видите как изглежда. Може ли и това да е вашият проблем?
Коментари:
Косачката ще върви и в двете посоки, но когато дръпна лоста в скоростната кутия, той няма да влезе в гайка, за да мога да го натисна
Бевърли Симс
