2-циклов верижен трион Poulan P3314: Сменете грунд за грунд, горивни линии и филтри

• Коментари:14.
• Любими:3
• Изпълнения:27

Трудност

Умерено

Стъпки

30

Необходимо време

45 минути

Раздели

един

• Подмяна на повредени грунд за грунд и горивни линии 30 стъпки

Знамена

0

• обратноПилен верижен трион P3314
• Цял екран
• Настроики

• История
• Запазване в любими
• Изтеглете PDF
• редактиране
• Превод
• Вземете връзка за споделяне
• Вградете това ръководство
• Уведомете ме за промени Спиране на известията

Въведение

Сега почти целият газ съдържа до 10% етанол. Етанолът е една от водещите причини за щети на малките газови двигатели. Алкохолът може да причини корозия на гумени и пластмасови части и може да направи почти невъзможно стартирането на газови дворни инструменти. Ще илюстрирам как да замените частите, които най-често се повредят, крушката на грунда и тръбите за гориво. Докато е разглобен, ще илюстрирам и как да замените горивния филтър и въздушния филтър на верижния трион Poulan P3314.

Инструменти

Купете тези инструменти

• 5/16 'гнездо
• Отвертка T25 Torx
• Отвертка с плоска глава
• Полезни ножици
• Маркер
• Клещи за големи носови игли
• Хемостат
• Тел

Части

• Poulan P3314 Грунд за грунд
• Poulan P3314 Fulel филтър
• Poulan P3314 Запалителна свещ

1. Етап 1 Подмяна на повредени грунд за грунд и горивни линии

   

   • Започнете, като развиете (3) винтовете T25 на горния капак

   • Отстранете горния капак и оставете настрана

   редактиране

2. Стъпка 2

   

   • При изключен горен капак изключете запалителната свещ

   редактиране

3. Стъпка 3

   

   • Отстранете (4) винтовете T25, придържащи стартерния възел към (отстрани) на верижния трион

   • Извадете стартерния възел и оставете настрана

   редактиране

4. Стъпка 4

   

   • Свалете капака на въздушния филтър и го оставете настрана

   • Извадете въздушния филтър от корпуса и го оставете настрана

     iphone 3 има ли сим карта?

   редактиране

5. Стъпка 5

   

   • Развийте (1) винта T25, закрепващ корпуса на въздушния филтър към карбуратора

   • Отстранете (2) 5 / 16' гайките, закрепващи корпуса на въздушния филтър към карбуратора

   редактиране

6. Стъпка 6

   

   • Изключете проводника на превключвателя за убиване, като използвате отвертка с плоска глава

   редактиране

7. Стъпка 7

   

   • Извадете корпуса на въздушния филтър от карбуратора

   • Оставете корпуса на въздушния филтър да почива отстрани на верижния трион

   редактиране

8. Стъпка 8

   

   • С помощта на отвертка с плоска глава откачете горивната линия (от страната на грунд) от карбуратора.

   редактиране

9. Стъпка 9

   

   • Извадете лоста на дросела от карбуратора и го оставете настрана

   редактиране

10. Стъпка 10

    

    • Издърпайте и задръжте спусъка на дроселната клапа, за да изложите точката на закрепване на лоста на дроселната клапа (на спусъка)

    • Разкачете връзката от спусъка на дроселната клапа

    • Разкачете и свалете лоста на дросела от карбуратора

    • Оставете връзката на дросела настрана

    редактиране

11. Стъпка 11

    

    • Издърпайте модула на карбуратора от монтажните болтове и далеч от двигателя

    • Линията за връщане на горивото може все още да е прикрепена към карбуратора. В моя случай горивопроводът беше дезинтегриран. Ако все още е прикрепен, отстранете с отвертка с плоска глава

    редактиране

12. Стъпка 12

    

    • С помощта на отвертка с плоска глава натиснете езичетата от вътрешната страна на комплекта крушка на грунда. (Това ще освободи крушката на грунда от корпуса)

    • Издърпайте повредената крушка на грунда от корпуса на двигателя

    • Използвайте клещи с дълги иглени носове, за да разкачите (2) тръбите за гориво от крушката на грунда.

    редактиране

13. Стъпка 13

    

    • Ако смукателната линия на грунда е повредена, плъзнете карбуратора обратно върху монтажните болтове

    • Прикрепете единия край на новия горивопровод към входящия отвор за гориво на карбуратора

    • Преместете горивопровода през корпуса на грунд за грунд и задръжте крушката за грунд до горивопровода

    • Маркирайте желаната дължина и изрежете по размер

    • Ако старата смукателна линия за грунд е непокътната, можете да измерите и отрежете нов парче горивопровод със същата дължина и да го прикрепите към всмукателния отвор на крушката на грунда и всмукателния отвор на карбуратора.

    редактиране

14. Стъпка 14

    

    • Прикрепете срезания край на горивопровода за грунд към всмукателния отвор на крушката на грунда (по-къс нипел)

    • Плъзнете карбуратора назад от монтажните болтове

    • Изрежете и отстранете останалите стари горивопроводи, като ги изтеглите през корпуса

    редактиране

15. Стъпка 15

    

    • Развийте и свалете капачката за газ

    • Издърпайте и отстранете старите горивопроводи и горивния филтър

    редактиране

16. Стъпка 16

    

    • Това е пример за това как горивните тръбопроводи ще се прикрепят към карбуратора и крушката за грунд

    редактиране един коментар Отказ

    1024

17. Стъпка 17

    

    • Прокарайте парче скрап през по-големия отвор (линия за горивен филтър)

    • Използвайте чифт дълги иглени клещи за нос или хемостати, за да хванете другия край през резервоара за газ

    редактиране

18. Стъпка 18

    

    • Изрежете парче от горивопровода с по-дебел диаметър под остър ъгъл

    • Пробийте проводника през горивопровода и завъртете проводника с клещи

    редактиране

19. Стъпка 19

    

    • Прокарайте горивопровода през резервоара за газ, докато дърпате жицата.

    • Използвайте клещи, за да продължите да издърпвате горивопровода през корпуса

    редактиране

20. Стъпка 20

    

    • Прокарайте проводника през малкия отвор (връщане на горивото)

    • Прикрепете проводника към срезания край на тръбата за гориво с по-тънък диаметър, както в предишната стъпка

    • Прокарайте горивопровода през резервоара за газ, докато дърпате жицата, както в предишната стъпка

    • Издърпайте двата горивопровода нагоре през корпуса

    редактиране

21. Стъпка 21

    

    • Използването на двуциклово масло като смазка на горивните тръбопроводи ще улесни изтеглянето им през корпуса

    редактиране

22. Стъпка 22

    

    • Изрежете и двете линии за гориво встрани (премахване на ъгъла, който е бил предварително отрязан)

    редактиране

23. Стъпка 23

    

    • Прикрепете тръбата за гориво с по-голям диаметър (тръбата за горивен филтър) към входящия вход на карбуратора

    • Прикрепете тръбата за гориво с по-малък диаметър (връщащата тръба за гориво) към връщащия отвор на крушката на грунда (по-дълъг нипел)

    • Плъзнете карбуратора обратно върху монтажните болтове, докато издърпвате хлабината от тръбите за гориво от резервоара за газ

    редактиране един коментар Отказ

    1024

24. Стъпка 24

    

    • Натиснете крушката на грунда обратно в корпуса

    • Изрежете тръбата за гориво с по-малък диаметър (връщащата линия на горивото) и я натиснете в резервоара за газ

    • Линията за връщане на горивото трябва да е в долната част на резервоара

    редактиране

25. Стъпка 25

    

    • Изрежете линията на горивния филтър и прикрепете новия горивен филтър

    • Натиснете линията на горивния филтър в резервоара за газ

    • Горивният филтър трябва да лежи в долната част на резервоара за газ

    редактиране

26. Стъпка 26

    

    • Свържете отново връзката на дросела към връзката на карбуратора

    • Издърпайте и задръжте спусъка на дроселната клапа, за да изложите точката на закрепване на задействащата част на връзката на дроселната клапа

    • Свържете връзката на дроселната клапа към спусъка на дроселната клапа

    редактиране

27. Стъпка 27

    

    • Свържете отново лоста на дросела

    • Плъзнете корпуса на въздушния филтър обратно върху монтажните болтове на карбуратора

    • Закрепете корпуса на въздушния филтър с (2) 5/16 'гайки

    • Закрепете корпуса на въздушния филтър с (1) винт T25

    редактиране

28. Стъпка 28

    

    • Монтирайте новия въздушен филтър върху корпуса на въздушния филтър

    • Поставете капака на въздушния филтър

    • Свържете вещицата за убийства

    редактиране

29. Стъпка 29

    

    • Инсталирайте стартерния възел върху двигателя

    • Закрепете стартерния възел с (4) винтове T25

    • Издърпайте бавно въжето на стартера, докато маховикът не се включи в стартерния възел

    редактиране

30. Стъпка 30

    

    • Свържете отново свещта

    • Поставете горния капак и закрепете с (3) винтове T25

    редактиране

За да сглобите отново устройството си, следвайте тези инструкции в обратен ред.

За да сглобите отново устройството си, следвайте тези инструкции в обратен ред.

Отказ: Не попълних това ръководство.

27 други хора са попълнили това ръководство.

Автор

с 3 други участници

Чад Монтелеоне

Член от: 18.09.2017

857 Репутация

1 Ръководство автор

Екип

Pasco Hernando, Team S4-G44, Prince Fall 2017 Член на Pasco Hernando, Team S4-G44, Prince Fall 2017

PHSC-PRINCE-F17S4G44

1 член

1 Ръководство автор