2001-2007 Ford Escape
Представител: 61
Публикувано: 08/05/2012
Какъв размер гаечни ключове трябва да взема от калипера и ротора отпред
Инструментите за товарни пристанища имат комплект шестнадесетичен ключ с 25 броя с SAE & METRIC с 6-7-8-9 & 10 за доживотна гаранция от $ 5.99
9 отговора
Избрано решение
Повторение: 670.5k |
Наистина зависи кой модел имате и коя година е. След като проверихте няколко ръководства, бих ви предложил най-малкото да имате:
2002 honda accord празен ход проблеми с клапаните за управление на въздуха
15 мм и / или 18 мм гаечен ключ за болтовете на конзолната скоба.
Водещите болтове могат да бъдат или T40 или T45 Torx бит. Възможно е да имате и шестостенни болтове за водача, които могат да бъдат 7 мм и / или 9 мм
Може да се нуждаете и от 32 мм или 34 мм гнездо за гайката на шпиндела, в зависимост от вашия модел. Можете да ги наемете от места като Autozone и др. Разбира се, ще ви трябват и инструментите за сваляне на колелото. Лично, ако сте склонни да извършвате по-нататъшни ремонти сами, бих препоръчал да закупите качествени метрични гаечни ключове и комплекти ключове, вместо отделни парчета. Надявам се, че това помага, късмет.
Ако приемем, че роторите са подобни на моя Focus от 2006 г., той няма да има нужда от гнездо за гайката на шпиндела. Ако все пак това трябва да се откачи, той ще се нуждае от гаечен ключ, за да го постави отново. Справял съм се с преждевременна повреда на лагерите на колелата поради гайка на шпиндела, която не е била достатъчно затегната - изобщо не е забавно.
Ами това е бягство от 2005 г.! Опитахме 3 / 8-9 мм, който не се побира
Това е 7 мм на 05 escape xtl 4x4
Представител: 13 |
Щях да взема нови направляващи щифтове от момчетата на Pep (предварително трябваше да ги поръча автозона), когато бях там, за да ги накарам, човекът се опитваше да ми покаже, че са 7 мм и виси точно там, 9 мм гнездо на Алън. Отново аванс и автоматичната зона го нямаше, нито претърпява ниски нива или Home Depot. Направляващите болтове изглеждаха евтини, затова му казах да ги пази сега, когато намерих 9 мм и тези на колата ми изглеждаха втвърдени. Направих спирачната работа снощи. Нови ротори и керамични подложки. Не е необходимо да махате гайката на шпиндела, за да замените ротора. Само скобата на шублера. (18 мм шестнадесетичен). Купих използвания за бягство 102000 и спирачките изглеждаха наскоро направени, но спирането над 45 мили в час накара колелото и цялото превозно средство да се разклатят. След смяна с керамични подложки той реши проблема. Изглежда, че са използвани полуметали. Керамичните са много по-добри, отказват, много по-малко прах и издържат два пъти до три пъти по-дълго. Сега е готово, имам още един проблем. Страничният колан на водача не обича да се освобождава. Видях и куп други да имат този проблем. Някой да знае за отзоваване или евтин начин за справяне с това?
как да проверя дали кондензаторът е добър
Вероятно роторите са били изкривени и не е проблем с накладките.
Представител: 1 |
През 2006 г. след 3 пътувания до магазина за авточасти трябва да е 9 мм. Ще опитам отново в събота. 7, 8 и 10 мм в комплекта няма да работят. Защо комплектът дойде без 9 е bs.
Представител: 13 |
Работейки по моя днес, имах същия проблем. 1 пътуване до най-ниските и едно напредване на автомобила, за да осъзнаете, че това е 9 мм Ален на 06 Escape. Също така разбрах, че са оставили 9 мм от повечето комплекти и много места дори не го носят. Това ще бъде утрешно забавление, тичайки наоколо, за да го намерите. Първата спирка ще бъде sears (майстор), надявам се
модел на въртящ момент на болтовете на briggs и stratton
Представител: 1 |
NAPA превозва хора, но аз бях в домашното депо и взех пълен комплект за около 7 долара от 4-12 мм.
Най-накрая намерих 9 мм и това беше грешен размер, предполагаме да опитате първо 7 мм
Представител: 49 |
Преди да започнете ремонт на вашия автомобил, ако ще го задържите известно време, инвестирайте в ръководство за ремонт. Също така Auto Zone има как да разгледате ремонтите. Можете също така да почистите тези болтове с подложки от шотландски брит и да използвате малко антизащита.
Представител: 1 |
Най-накрая намерих 9 мм, след като бягах из целия град и не ми пасваше, препоръчвайте първо да опитате 7 мм
Представител: 1 |
Имам 2010 Ford Focus седан двигател 2.0 л. Трябва да подменя главината на колелото от дясната страна на пътника, има ли някой списък с всички гнезда и инструменти, които биха ми били необходими, за да изпълня тази работа
Представител: 1 |
За пръв път, направих R&R на предните ротори и накладки на Ford Escape от 2007 г. (FWD, преден диск / заден барабан). Болтовете на скобата на дебеломера са 18 мм, а плъзгащите щифтове са 7 мм шестостенни. Това бяха оригиналните OEM ротори / подложки на 102 000 мили, излишно е да казвам, че няма много месо върху тях !! Освен това външните пружинни скоби бяха от типа кражба на тел спрямо плоската щампована версия.
бележка 5 черен екран синя светлина
Роторите бяха кралски PITA за премахване, много PB бластер и чук. Почистих и приложих минимално количество анти-припадък върху главината в полза на следващия човек
1065