Защо лампите на инструмента ми не работят и къде е превключвателят на димера

2002-2007 Jeep Liberty

Първото поколение (KJ) Jeep Liberty, компактен SUV с 4 врати. Продава се в конфигурации с 2WD и 4WD.



Представител: 1



Публикувано: 12.12.2017



2003 Jeep Liberty



как да включа лампата на клавиатурата на asus -

Светлините на таблото ми угаснаха и не знам къде е превключвателят или предпазителят.

2 отговора

Избрано решение



Повторение: 670.5k

Проклетият джип на Мерилен Макги не би могъл да направи това по-сложно. Повечето от информацията, която предоставих, не е това, което търсите, но може да стане важна. частта за превключвателя на димера е в смело

как да поправите гумени подметки за обувки

КЛАСТЕРНО ОСВЕТЛЕНИЕ

Електромеханичният инструментален клъстер (EMIC) има няколко лампи за осветяване, които се осветяват, когато външното осветление е включено с превключвателя на фаровете. Интензивността на осветяване на тези лампи се регулира, когато пръстенът за управление на вътрешното осветление на левия контролен лост на мултифункционалния превключвател се завърти (надолу до по-слабо, до по-ярко) до едно от шестте налични малки задържащи позиции.

Модулът за управление на тялото (BCM) наблюдава резисторен мултиплексиран вход от мултифункционалния превключвател на панела за регулиране на светлината на димера. В отговор на този вход, BCM осигурява контролен изход за захранване на релето на парковата лампа и електронно съобщение за нивото на затъмняване към EMIC през шината за данни на програмируемия комуникационен интерфейс (PCI) въз основа на вътрешно програмиране.

EMIC получава електронното съобщение за нивото на затъмняване от BCM и входящ ток на батерията от релето на захранваната лампа за паркиране на изхода на релето с твърд кабелен разтопен лампа за паркиране. Въз основа на съобщението за нивото на затъмняване EMIC след това преобразува входящия ток на батерията в подходящия 12-волтов изход с модулирана широчина на импулса (PWM). Този PWM изход се използва за осветяване на клъстерните лампи за осветяване и VFD на платката EMIC и осигурява PWM изход на твърдата жична кондензирана панелна лампа, димерна превключвателна сигнална верига за управление и синхронизиране на интензивността на осветяване на други лампи с нажежаема жичка в превозно средство. Лампите за осветяване на клъстера са заземени през цялото време.

BCM също така изпраща електронни съобщения за нивото на затъмняване през PCI шината за данни до други електронни модули в автомобила, за да контролира и синхронизира интензивността на осветяване на техните VFD модули с тази на EMIC VFD модула. В допълнение, контролният пръстен от лявата (осветяваща) контролна дръжка на многофункционалния превключвател има позиция Parade Mode, за да осигури режим на парад. BCM следи заявката за този режим от многофункционалния превключвател, след което изпраща електронно съобщение за нивото на затъмняване към шината за данни PCI, за да осветява всички VFD устройства в автомобила с пълен (дневен) интензитет за по-лесна видимост при шофиране на дневна светлина с включено външно осветление.

Твърдо свързаният многофункционален превключвател и лампите на EMIC панела затъмняват входовете и изходите, могат да бъдат диагностицирани чрез конвенционални диагностични методи. Въпреки това, правилното тестване на PWM изхода на EMIC и електронните съобщения за нивото на затъмняване, изпратени от BCM през PCI шината за данни, изисква използването на инструмент за сканиране DRBIIIt. Обърнете се към подходящата диагностична информация.

iphone е деактивиран, опитайте отново след 1 час

Искате да проверите предпазители 9-13 и 34 в панела с предпазители от страната на водача в края на таблото

подмяна на екрана на nexus 7 от второ поколение

Коментари:

Току-що си купих 02 Jeep Liberty преди по-малко от 24 часа и изведнъж той изчезва, като коледна елха на таблото. габаритите не работят, но той започва и има фарове и мигачи. Откъде да започна да отстранявам неизправности ?? Надявам се да не съм купил лимон :(

03.09.2019 от Дебора Поточни

Deborah Potochney не можете да направите много неща, тъй като се нуждаете от специален инструмент за сканиране на инструменталната група. Отново това може да е BCM или самият клъстер.

Може да опитате пълно нулиране. Откачете батерията (само ако разполагате с кода на радиото, за да я програмирате и т.н.) и я оставете изключена за известно време. След това се свържете отново и карайте малко вашия Jeep. Дано се нулира.

macbook pro 13 "unibody (от средата на 2009 г. до средата на 2012 г.) батерия

03.09.2019 от oldturkey03

Включвам десния мигач и получавам 4 пътя назад

14.11.2020 от Мелвин Коузи

Представител: 1

Имах проблем и установих, че всички електрически връзки са наред, след това тествах проводниците, изведени от основната светлинна пръчка, и открих, че проводниците не са свързани.

Заварих го и работи перфектно.

Мерилен Макги

Популярни Публикации