Авточасти
Представител: 57
kenmore елитен хладилник за лед не прави лед
Публикувано: 08/03/2012
Почистих магнитото на този двигател с хоризонтален вал Tecumseh с мощност 3,5 к.с. Това е доста старо, но бих искал да го пусна. Почистих карбуратора. Той обаче няма въздушен филтър. Свещта изглежда чиста. Изчистих резервоара за газ, поправих теглича. Казаха ми, че няма искри. Какво трябва да направя сега? Благодаря
2 отговора
Избрано решение
 | Повторение: 670.5k |
Хуан Ернандес, ето процедурата за тестване на запалването на вашия Tecumseh:
ПРОЦЕДУРА НА ИЗПИТВАНЕ
1. Проверете за наличие на искра с помощта на предлагания в търговската мрежа тестер за искри и следвайки препоръчаната от тестера процедура.
2. Проверете за правилната запалителна свещ и за пукнатини в порцелановите, обезвредени или изгорени електроди, прекомерното натрупване на въглерод и правилната настройка на въздушната междина. Заменете, ако е под въпрос.
3. Извадете корпуса на вентилатора, разкачете проводника на масата на запалването на бобината на запалването (само в твърдо състояние). Поставете отново корпуса на вентилатора и завъртете двигателя. Ако възникне искра, проверете ключа за запалване, ключалките за блокировка на безопасността, електрическото окабеляване за късо съединение към масата или ключа за изключване на маслото.
ЗАБЕЛЕЖКА: СТАНДАРТНОТО ЗАПАЛВАНЕ НА ТОЧКАТА МОЖЕ ДА БЪДЕ ОТКЛЮЧЕНО ПРИ ИЗКЛЮЧВАНЕ НА ЗАПАЛВАНЕТО (НА КОНТРОЛ ЗА СКОРОСТ)
4. Проверете въздушната междина между магнитите на маховика и слоевете на външно монтирана намотка или модул. Тя трябва да бъде .0125 (.317 mm) или да се използва габаритна част # 670297.
5. Проверете магнитите на маховика за правилната якост, като използвате този груб тест. Дръжте отвертка в крайния край на дръжката с острието надолу, преместете острието с точност до 3/4 инча (19,05 мм) от магнитите. Ако острието на отвертката е привлечено към магнитите, магнитната сила е задоволителна.
6. Изследвайте компонентите на статора.
A. Проверете гърбицата на запалването за грапавост.
Б. Проверете подвижното върхово рамо, което лежи върху гърбицата на запалването за износване.
В. Проверете пружинната стомана на връхния възел за наличие на прекомерна топлина.
не може да се свърже с камерата
Г. Проверете контактните точки за износване. Ако те са без кости или изгорени, това е индикация, че кондензаторът не функционира правилно. Ако някое от горните е дефектно, заменете съответно.
Д. Когато подменяте точките, сменете и кондензатора.
F. След като точките бъдат заменени и двигателят е възстановен, не забравяйте да почистите точките с хартия без власинки. Двигателят няма да работи безпроблемно, ако точките са неправилно настроени или покрити дори с малко количество масло и т.н.
7. Проверете модула на бобината и ламинирането (вътрешен или външен) за пукнатини в изолацията или други повреди, които биха могли да причинят късо съединение или изтичане на ток. Уверете се, че електрическите проводници са непокътнати, особено там, където влизат в бобината.
8. Проверете работата на намотката, като използвате одобрен тестер. Следвайте инструкциите, предоставени с тестовата единица или брошури, предлагани от Tecumseh Products Co. Отдел за обслужване на двигатели и трансмисии. Ако намотката или ламиниращият възел са дефектни, заменете, ако е необходимо.
Забележка.
Външните намотки са постоянно закрепени към ламинирането и трябва да се обслужват като монтаж.
За повече информация как да настроите времето, както и други неща на този двигател, вземете сервизното ръководство оттук. Надявам се, че това помага, късмет.
Коментари:
Добре, направих всичко това, нова бобина, щепсел, кондензатор, точки, всичко настроено, всичко чисто, все още няма искра. Сега съм в пълна загуба! Магнитите са мощни, въздушната междина е почти толкова близка, колкото може да бъде, преди да ударите маховика. мравка други предложения?
Франк П разбрахте ли някога какво не е наред с този двигател. Имам същия проблем и направих същото като вас.
Извадете малкия проводник от бобината и вижте дали той започва, след това, ако се стартира, тогава защо е заземен някъде
Имам проблем, моята мотофреза има искри, но едва ли съм регулирала състоянието два пъти за първи път без искри за втори път слаба искра не съм сигурна, че има 0.010 на двата магнита някакво предложение
cuisinart кафеварка dcc 1200 проблеми
 | Повторение: 97.2k |
Хуан Ернандес, robsfun62, Добри съвети за отстраняване на неизправности и ремонт на линка по-долу за отстраняване на проблеми с малките ви двигатели. Късмет.
Надявам се, че това ви е помогнало, ако е така, уведомете ме, като натиснете полезния бутон.
http: //www.repairfaq.org/sam/lmfaq.htm#l ...
Коментари:
Страхотна връзка ..... благодаря !!!
Хуан Ернандес
