Как да премахна старата помпа на сервоуправлението?

1988-1998 Chevrolet Pickup

Официално наречен Chevrolet C / K, C / K е поредица от камиони, произведени от General Motors и предлагани на пазара под марките Chevrolet и GMC. Линията C / K включва пикапи, средни и тежки камиони.



Представител: 133



Публикувано: 06/06/2012



ИМАМ КАМИОН CHEVY от 1997 г., КОЙТО НУЖДА НОВА СИЛОВА ПОМПА. КАК ДА ПРЕМАХВА СТАРИЯ?



1 отговор

Повторение: 670.5k

Мариан Хелмер, ето какво казва ръководството:



МОЩНА РУЛЕВА ПОМПА Отстраняване

ЗАБЕЛЕЖКА: НЕ изпразвайте климатична система.

1. Поставете дренажния съд под модула на кормилната помпа. Разкачете връщащата и захранващата тръби от кормилната помпа. Краищата на капачките на линиите и фитингите на кормилната помпа.

2. Свалете горната капачка на вентилатора на радиатора. Разтоварете обтегача на ремъка на помпата на сервоуправлението (ако има такъв). Свалете колана на помпата на сервоуправлението. Отстранете гайките за закрепване на скобата и свалете скобата (ако има такава). С помощта на отстраняване на ролки (J-25034-B), извадете ролката от вала на помпата. Отстранете монтажните болтове на помпата и извадете помпата.

Инсталация (всички модели)

За да инсталирате, обърнете процедурата за премахване. Използвайте инсталатора на ролка (J-25033-B), за да инсталирате ролката. Монтирайте ролка на ролката с края на вала на помпата плюс или минус .010 '(.25 мм). Затегнете болтовете и гайките по спецификация. Вижте таблицата СПЕЦИФИКАЦИИ НА ВРЪХА. Напълнете резервоара (ако е необходимо). Изпускайте въздух от системата.

Ето какво казва autozone.com: „Разкачете маркучите на помпата. Когато маркучите се разкачат, закрепете краищата в повдигнато положение, за да предотвратите изтичане. Затворете краищата на маркучите, за да предотвратите навлизането на мръсотия.

Затворете фитингите на помпата.

Разхлабете обтегача на колана.

rca viking pro 10.1 usb драйвер

Отстранете задвижващия ремък на помпата.

Извадете макарата с ролка за макари като J-29785-A.

Отстранете следните крепежни елементи:

6-4.3L, 8-5.0L, 8-5.7L двигатели: предни монтажни болтове

Двигател 8-7.4L: задна скоба

8-6.2L / 6.5L дизел: гайка отпред и отзад

Повдигнете помпата.

Да инсталираш:

Спазвайте следните въртящи моменти:

6-4.3L, 8-5.0L, 8-5.7L двигатели, предни монтажни болтове: 37 фута. (50 Nm)

Двигател 8-7.4L, гайка на задната скоба: 61 фута. (82 Нм) болт на задната скоба: 24 фута. (32 Нм) монтажни болтове: 37 фута. (50 Nm)

8-6.2L / 6.5L дизел, предна скоба: 30 фута. (40 Nm) задни гайки за закрепване: 17 фута. (23 Nm).

Монтирайте ролката с J-25033-B.

Поставете задвижващия ремък.

Монтирайте маркучите.

Напълнете и обезвъздушете системата.

КРЪВЕНЕ НА ХИДРАВЛИЧНАТА СИСТЕМА

Процедурите за поддържане, настройка и ремонт на системите и компонентите на сервоусилвателя на волана, обсъдени в тази глава, трябва да се извършват само след като се установи, че кормилните връзки и системите за предно окачване са правилно подравнени и в добро състояние. Всички износени или повредени части трябва да бъдат заменени, преди да се опитате да обслужвате системата на сервоуправлението. След коригиране на всяко състояние, което би могло да повлияе на сервоуправлението, направете предварителните тестове на компонентите на кормилната система.

Напълнете резервоара до правилното ниво и оставете течността да остане необезпокоявана поне 2 минути.

Стартирайте двигателя и го пуснете само за около 2 секунди.

Добавете течност, ако е необходимо.

Повторете стъпки 1-3, докато нивото остане постоянно.

Повдигнете предната част на автомобила, така че предните колела да са от земята. Поставете ръчната спирачка и блокирайте двете задни колела отпред и отзад. Ръчните скоростни кутии трябва да са в неутрални автоматични трансмисии трябва да са в паркинг.

Стартирайте двигателя и го стартирайте при около 1500 об / мин.

iphone 6s замразени върху лого на ябълка

Завъртете колелата (от земята) надясно и наляво, леко докосвайки ограничителите.

Добавете течност, ако е необходимо.

Спуснете автомобила и завъртете колелата надясно и наляво на земята.

Проверете нивото и допълнете, ако е необходимо.

Ако течността е изключително пенеста, оставете подемно-транспортното средство да престои няколко минути с изключен двигател и повторете процедурата. Проверете опъването на ремъка и проверете за огъната или разхлабена ролка. Ролката не трябва да се клати при работещ двигател.

Проверете дали маркучи не контактуват с части от подемно-транспортното средство, особено с ламарина.

Проверете нивото на маслото и долейте, ако е необходимо. Тази и следващата стъпка са много важни. Когато желаете, следвайте стъпки 1-10 по-горе

Проверете за въздух в течността. Аерираната течност изглежда млечна. Ако има въздух, повторете горната операция. Ако е очевидно, че помпата няма да реагира на кървене след няколко опита, може да се наложи тест за налягане.

Надявам се, че това помага, късмет.

Коментари:

НЕ МОЖЕТЕ да изпълните стъпка 1 на 4.3! цялата скоба трябва да бъде свалена за достъп до задната част на помпата на сервоуправлението.

19.10.2014 от сойка

Какво ще кажете за 97 gmc youkon с AC премахване на променлив ток в горната част на скобата с помпа?

18.03.2018 от Боб

@goddog какъв двигател във вашия Yukon?

18.03.2018 от oldturkey03

Казаха ми 5.3, но мисля, че е 6.0. Да помагам на някого, когото току-що срещнах. Съсед в нужда. Има серпентина? Колан. Изглежда, че трябва да премахна тази променлива част отгоре, без да я разкачам, след това скобата на помпата, изглежда, че нямам място да извадя старата помпа, освен ако не извадя скобата. вал на помпата за изваждане?

18.03.2018 от Боб

Имам същия проблем, но използвам 5.0 L и променливотоковата помпа изглежда, че трябва да бъде разглобена, за да достигне PSP, но трябва ли да разреждам променливотоковата система, за да работи?

02.11.2019 от mr.cool_dude

Мариан Хелмер

Популярни Публикации