Нулирайте клъстера на измервателните уреди

1992-1999 Chevrolet Tahoe

GMT400 платформа на General Motors.



Представител: 13



Публикувано: 01.10.2018



някакви идеи за това как да нулирате клъстера? Манометърът за гориво е изключително неточен и иска да премахне манометъра, преди да изпусне резервоара.



1 отговор

Избрано решение

Повторение: 3.9k



как да нулирате iphone 5s

Тези камиони Chevy от началото на 2000 г. са известни с това, че имат лоши стъпкови двигатели в клъстера на габаритите, не знам дали вашата ‘99 ще бъде засегната от това, но бих започнал с този ремонт, преди да сменя подателя на нивото на горивото. Виждал съм този проблем и съм извършвал този ремонт много пъти. Включвам видеоклип от процеса. Не е показано във видеото, но винаги сменям светодиодите, докато съм там. Обикновено те са включени във вашия комплект стъпкови двигатели. Късмет!

https: //www.youtube.com/watch? v = mFApzUn5 ...

Коментари:

Имам точно същия проблем на моя 01 '. Манометърът обикновено седи на E и 10-20 минути след като започна да шофирам, той най-накрая ще работи нагоре. Но дори и тогава това не е напълно точно. Забелязах, че когато изключа двигателя и отворя вратата, няколко от датчиците ще отскочат и ще се върнат надолу. Имаме нужда от горивна помпа, филтърът се запушва и понякога няма да стартира, освен ако не ударим няколко пъти в резервоара за гориво. (освен ако не е различен проблем, за който не знаем?), така че се надявахме, че с новата помпа, тъй като идва с поплавъка или каквото и да се нарича, ще реши проблема хаха. Така че ще видим дали нулирането на клъстера помага!

01.02.2019 от Келейла Ленън

rzethraus