1992-1995 Honda Civic
Представител: 49
Публикувано: 13.08.2010
телефонът се намокри и няма да се включва
Смених единицата за изпращане на импулси 2 пъти и тя работи само понякога защо?
10 отговора
Избрано решение
 | Представител: 157 |
Опитали ли сте да замените сензора vss (сензор за скорост на автомобила)? Намира се в горната част на трансмисията. Ако застанете над страничния калник на пътника, гледайки надолу към моторното отделение, ще видите всмукателната система, под която ще видите стартера, свързан към трансмисията. Ако извадите всмукателното рамо от всмукателния колектор и погледнете право надолу със светкавица, ще видите сензор, който е разположен на трансмисията и е задържан от 2 10 мм болта с гнездо. Отстранете 2-те болта и завъртете уреда и издърпайте цялото устройство от трансмисията, изключете реалния проводник от сензора и обърнете инструкциите за повторно сглобяване. Ако всичко се провали, трябва да потърсите подмяна на вашия габарит. Късмет
Коментари:
Мисля, че това може да е и причината за мигането на светлината D4.
Прав ли съм?
Моят клъстер Honda Civic от 1994 г. работи и е включен, но понякога, когато шофирам и използвам мигача, скоростомерът ми се нулира, температурата ми отива на студено и бензина ми опразва, но светлините все още работят ... все още мислите, че е същото, с което си има работа или нещо друго?
 | Представител: 85 |
Проверете основанията за таблото. Също така изключете, почистете и включете различните щепсели, водещи от таблото до останалата част на автомобила. Ако забележите нещо, което изглежда небрежно (хлабаво), има изгорени места или силно корозирало, заменете ги.
 | Представител: 37 |
Имам този проблем в Прелюдия от 1994 г. (94 и нагоре имат осветени габарити EL). Скоростта ще бъде точна, тогава BAMMO отивам на 140 mph или 0mph. В моята кола изглежда тя е чувствителна към топлина. В горещ ден, когато колата е на слънце, спидометърът става шантав, а EL осветлението и одометърът празен и спира да работи.
шайба kenmore модел 110 подмяна на колан
Смених VSS два пъти. Няма поправка. Премахнах клъстера и смених кондензатор или 2. Без поправка. Премахнах клъстера и прищипах всеки един щифт на конектора (разглобявам всички зелени конектори 1 по 1) и все още нямам поправка.
На колата ми има 111 020 мили. Взех употребяван габаритен клъстер от боклук за $ 80 с 188 140 мили върху него и работи добре. Трябваше да взема друг габарит. Сега работи.
Коментари:
Имате 98 прелюдия, която прави същото. Само спидометърът и километражът от време на време изключват и спират да работят. Всички останали датчици работят добре
 | Представител: 247 |
Рей Браун почти го закова.
единственото нещо, което бих добавил, е, че ако колата има смяна на двигателя, тогава хората, които са я сменили, може да са повредили сензора или да са го монтирали от друго превозно средство и просто да са го монтирали.
 | Представител: 13 |
Проверете за корозия на съединителя. Това е по-често, отколкото повечето хора си мислят. Използвайте кламер, за да почистите точките на свързване в конектора, тъй като вече сте сменили VSS.
Коментари:
Направих това и е добре, мисля, че това е прекъсване на проводника
подмяна на батерията на samsung galaxy note 8
 | Представител: 13 |
Имам този проблем от известно време, след като поправих течащия си разпределител, който вероятно е повредил стартера ми. Току-що смених стартера днес и той се запалва всеки път.
Преди да подменя стартера, замених всички останали компоненти, споменати в други нишки: VSS, окабеляването на ключа за запалване и дори батерията.
След като сравних новия стартер с оригиналния OEM стартер, открих чип близо до лопатовия съединител, който вероятно е повлиял на връзката (заедно с маслото, което капе върху него). Този малък конектор вероятно е повлиял на скоростомера и непостоянното стартиране.
 | Представител: 1 |
Смених vss, но скоростта все още не работи
 | Представител: 1 |
Имам подобен проблем с моя 95 поколение 4. Той ще работи, но изглежда 'задържан'. Тогава понякога просто ще скочи до действителната скорост! Изглежда, че поставянето на стерео с навигация и просто използване на тази скоростна кутия би било по-евтино.
| | Представител: 1 |
Имам вагон Honda Accord от 1992 г., LX, мисля.
Имал съм периодични проблеми като спидометър / оборотомер, внезапно отпадащ до нула, периодично мигане на индикатор за налягане на маслото, периодично мигане на индикатора на предавката D4.
Мога да изключа двигателя, да изчакам няколко минути, след това да рестартирам и той обикновено го излекува за кратко, ... обикновено.
Постепенно се влошава, първо започва с периодично мигане на маслена лампа, след това седмици по-късно отпадането на скоростомера и тахомерите, сега мига индикатор на предавката D4, ... и след това веднъж (засега) изключване на двигателя за нулиране на симптомите, след това се опитва да се рестартира само, за да може двигателят да не се включи и да стартира, като се предприемат 2 или 3 опита да се стартира отново (никога преди не е имало проблем при стартиране, топъл или студен старт.)
как да премахнете sim карта iphone 5c -
* ЗАБЕЛЕЖКА: Имам изтичане на масло, което може да е причина за мигането на маслената лампа, но изглежда също така съвпада с другите проблеми в този момент и обикновено изгасва след спиране и рестартиране на двигателя.
Ако някой има ДОБЪР усет или опит какво се случва, бих се радвал да чуя вашите идеи.
(Моля, няма кратки спекулации за кафе / пауза на фотьойла. Търси някои добри насоки по проблема.)
Благодаря.
 | Представител: 1 |
Имам Honda Accord от 1996 г., скоростометърът ми работи добре, но моят километър работи само от време на време и мигачите ми се провалят, може ли някой да помогне?
увенчан
