Код за грешка на гаечния ключ P2135

2004-2008 Ford F-150

Камионът F-150 2004-2008 е представен през януари 2003 г. за моделната 2004 година като преработеното единадесето поколение на гамата F-150.



Представител: 1



Публикувано: 24.03.2018



Добро утро. Имам 2008 f150 4.6 v8 xlt. През последните 7 месеца моят камион произволно извежда код за грешка. P2135 Сензор за положение на педала / педала / с A / B корелация на напрежението. Лайт ключът се включва и камионът преминава в режим на накуцване. Обикновено мога да изчистя по няколко метода: изключване на двигателя, изключване на батерията, изчистване на кода или изчистване на компютъра (PCM). Това обикновено е бързо решение, но проблемът продължава да се връща.



lg g4 stays on lg screen

Донесох го на механик. Той смени корпуса на дросела. Седмица по-късно проблемът се върна и аз го върнах обратно. Той отново смени корпуса на дроселната клапа, мислейки, че може да е дефектна част. Проведох известна диагностика и премахнах сензора на педала, корпуса на дроселната клапа. Решил, че има 2 лоши намотки, стартирани чрез подмяна на свещи.

Проблемът продължава да съществува. Смених всичките 8 намотки, сложих нова батерия (вероятно не е свързана), извадих сензора на дроселната клапа, сензора на педала, проводниците на намотката и трите кабела към PCM. Изчаках няколко минути и включих всичко обратно. След това изчистих PCM, като изключих отрицателния кабел от батерията и свързах с алигаторен клип към положителния полюс на батерията за 15 минути. Свързахте отново акумулатора, изключихте всички аксесоари, включихте ключа и оставете запалването да работи чрез звуковите си сигнали и след това стартира камиона, оставете камиона на празен ход за 15 минути, за да научите всичко отново. Това беше ефективно в продължение на четири месеца. Сега проблемът отново се върна и ме подлудява.

Доколкото мога да разбера, изданието започна след смяната на серпантинния колан. Миналият уикенд трябваше да сменя сглобяемата обтяжна ролка. Надявах се, че съм намерил проблема.



Проблемът продължи и след 4 дни.

Кодът за грешка се изхвърля в различни ситуации, тъй като се опитах да наблюдавам какво се случва, когато се случи. 1. камионът е на празен ход и нагревателят е включен

2. след като карате камион по магистрала в продължение на поне 10 минути и сте хванати в движение, камионът работи на празен ход при 1800 RPM

3. работещ климатик

как да се определи xbox 360 червени пръстени -

4. пътуване със скорост 65–75 мили в час по магистрала, без празен ход или след празен ход в движение

бележка 5 не е включена или заредена

Чувал съм нещо за въздухозаборника, причиняващ този проблем, но все още не съм изследвал ...

Предположих, че това е някакъв проблем с окабеляването, но не съм сигурен къде да търся.

Моля помогнете!!!

2 отговора

Представител: 13

Имам 06 4.6 3v Mustang, който е Modded, така че ги познавам доста добре, имах същия проблем. Шофирайки нормално в моя 07 Expy 5.4, започнах да развивам груб празен ход и той щеше да стигне до празен ход с включена лампа на гаечния ключ (режим на накуцване), той изобщо нямаше да реагира на газта. Натискането му в „N“, изключването на ключа и рестартирането му, докато все още се движи, ще го нулира и ще бъде добре за няколко дни или седмица. Почистих Т-корпуса и смених TP сензора. Все пак го направих. В крайна сметка се наложи да направя цяла работа по синхронизация с всички нови маркови марки Ford Phasers и M340HV Melling маслена помпа, нови VVT солиноиди, свещи и бобини, докато бях в него. (Ако единствената причина да направя синхронизацията е фазерен шум, той не е свързан със спирането, не вярвам) Нищо от това не беше направено, за да се опитам да поправя предишната загриженост. След подмяна на цялото Т-тяло, нов педал за газ реши проблема. Най-често срещаният, педалът на газта е електронен с 3 болта и един електрически съединител. Лесно поправяне ...... доста груба диагностика.

Коментари:

Забравих да спомена ...... С шума от времето, аз също разработих код на бобина P0351 # 1, който няма да изчезне. Проследих го до пина # 17 на моя PCM с мъртъв драйвер към бобината и размених PCM, накарах Ford да прехвърли софтуера и това също не реши проблема със спирането.

13.05.2019 от Иван Лейни

Представител: 1

как да отключите icloud заключен телефон

Имам 2007 F150 4.2 v6 xlt. подменени свещи, проводници, бобина компютър.

след това тялото на дросела взе на брод, те замениха тялото на копчето и пигтейла и сега

кодът P2135 се появява на четеца на кодове. wrench lite се включва и

камионът преминава в режим на накуцване. Обикновено мога да изчистя по няколко метода: обръщане

изключете двигателя, изключете акумулатора, изчистете кода или изчистете

по-остро изображение дрон dx-2

компютър (PCM). Това обикновено е бързо решение, но проблемът продължава да се връща.

Тим

Популярни Публикации