Мигачите в сглобката на задните светлини не работят

1999-2004 Jeep Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee е преработен за моделната 1999 г., а моделите от 2000 г. са с минимални промени. Този модел е известен още като Jeep WJ.



занаятчия за отстраняване на неизправности с превключвател за безопасност на трактор

Представител: 1



Публикувано: 31.07.2018



Не е ли лошо крушки, така че това означава, че окабеляването е лошо



3 отговора

Повторение: 670.5k

сладък waffordboyd може да е така, че ще трябва да проверите съединителния съединител. Първата ми проверка обаче ще бъде комбинираното мигащо реле



macbook pro 15 инча в началото на 2011 г. подмяна на батерията

Ето малко четене за отстраняване на неизправности от ръководството

ДИАГНОСТИКА И ИЗПИТВАНЕ - СИГНАЛ ЗА СИГНАЛ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ НА ОПАСНОСТТА

Когато диагностицирате мигачите и веригите за предупреждение за опасност, не забравяйте, че високата мощност на генератора може да изгаря крушките бързо и многократно. Ако това е проблем на превозното средство, което се диагностицира, уверете се, че сте диагностицирали и ремонтирали системата за зареждане според нуждите. Ако диагностицираният проблем е свързан с неизправност на мигачите за автоматично отмяна на следването

при завършване на завой, инспектирайте левия (осветителния) мултифункционален превключвател за дефектен или повреден задействащ механизъм за анулиране и инспектирайте гърбицата за анулиране на мигачите на корпуса на мултифункционалния превключвател за повредени лобове или неправилна инсталация. Обърнете се към съответната информация за окабеляването. Информацията за окабеляването включва електрически схеми, правилни процедури за поправка на проводници и съединители, подробности за маршрутизирането и задържането на проводниците, информация за изводите на конектора и изгледи на местоположението за различните съединители, сраствания и основи на проводници.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА, ОБОРУДВАНИ С ВЪЗДУШНИ ЧАСТИ, ИЗКЛЮЧЕТЕ СИСТЕМАТА НА ВЪЗДУШНИТЕ ЧАСТИ, ПРЕДИ ОПИТВАНЕТО НА НИКОГО ВЪРХУВАНО КОЛЕСО, КОРМИЛНА КОЛОНА ИЛИ УСЛУГА. ИЗКЛЮЧЕТЕ И ИЗОЛИРАЙТЕ ОТРИЦАТЕЛНИЯ (ЗАЗЕМЕН) КАБЕЛ НА БАТЕРИЯТА, СЛЕД ЧАКАЙТЕ ДВЕ МИНУТИ, КОИТО КОНДИКАТОРЪТ НА СИСТЕМАТА НА ВЪЗДУШНАТА СИСТЕМА ДА СЕ РАЗРЕЖДАВА, ПРЕДИ ДА ИЗПЪЛНИ ДОПЪЛНИТЕЛНА ДИАГНОСТИКА ИЛИ УСЛУГА. ТОВА Е ЕДИНСТВЕНИЯТ СИГУРЕН НАЧИН ЗА ДЕАКТИВИРАНЕ НА СИСТЕМАТА НА ВЪЗДУШНИТЕ ЧАСТИ. Неспазването на правилните предпазни мерки може да доведе до случайно разгръщане на въздушна възглавница и евентуално нараняване.

(1) Завъртете ключа за запалване в положение Включено. Задействайте превключвателя на мигачите или превключвателя за предупреждение за опасност. Наблюдавайте индикаторната лампа / индикаторите на мигачите в арматурното табло. Ако скоростта на светкавицата е много висока, проверете за крушка на мигача, която не свети или е много слабо осветена. Поправете веригите на тази лампа или заменете дефектната крушка, ако е необходимо. Ако индикаторът (ите) за мигачите не светят, преминете към стъпка 2.

(2) Завъртете ключа за запалване в положение Изключено. Проверете предпазителя за запалване (предпазител 20 - 10 ампера) и предпазителя на мигача (предпазител 4 - 15 ампера) в съединителния блок (JB). Ако е добре, преминете към Стъпка 3. Ако не е наред, поправете късата верига или компонент, както е необходимо, и сменете дефектния предпазител (и).

(3) Проверете за напрежение на батерията на предпазителя на мигача (предпазител 4 - 15 ампера) в JB. Ако е ОК, преминете към Стъпка 4. Ако не е наред, поправете отворената кондензирана верига B (+) между JB и Електроразпределителния център (PDC), както е необходимо.

клавиатурата на лаптопа се намокри и клавишите не работят

(4) Завъртете ключа за запалване в положение Включено. Проверете за напрежение на батерията на предпазителя на запалването (предпазител 20 - 10 ампера) в JB. Ако е добре, преминете към стъпка 5.

Ако не е наред, поправете отворената верига на изхода (пускане) на превключвателя за запалване между JB и ключа за запалване, както е необходимо.

(5) Завъртете ключа за запалване в положение Изключено. Изключете и изолирайте отрицателния кабел на батерията. Извадете комбинираната мигачка от JB и я заменете с известна добра единица. Свържете отново отрицателния кабел на батерията. Тествайте работата на мигачите и системите за предупреждение за опасност. Ако е наред, изхвърлете дефектния мигач. Ако не е наред, извадете тестовия мигач и преминете към стъпка 6.

(6) Завъртете ключа за запалване в положение Включено. Проверете за напрежение на акумулатора в кухината на веригата на изхода (пускане) на предпазителя на запалването в контакта на JB за комбинираната мигачка. Ако е ОК, преминете към Стъпка 7. Ако не е наред, поправете веригата на изхода (пускане) на превключвателя за запалено захранване между комбинираната мигачка и предпазителя на запалването (предпазител 20 - 10 ампера) в JB, както е необходимо.

(7) Завъртете ключа за запалване в положение Изключено. Проверете за напрежение на батерията в кухината на кондензирания B (+) на JB гнездото за комбинирания мигач. Ако е ОК, преминете към Стъпка 8. Ако не е наред, поправете отворената верига на разтопен B (+) между комбинирания мигач и предпазителя на мигача (Предпазител 4 - 15 ампера) в JB, както е необходимо.

(8) Изключете и изолирайте отрицателния кабел на батерията. Изключете съединителя на проводника на арматурното табло за мигачите и превключвателите за предупреждение за опасност от лявото (осветление) мултифункционално гнездо на конектора на превключвателя. Проверете за непрекъснатост между кухината на земната верига на съединителя на проводника на арматурното табло за левия многофункционален превключвател и доброто заземяване. Трябва да има приемственост. Ако е ОК, преминете към Стъпка 9. Ако не е наред, поправете веригата на отворено заземяване към земята (G200), както е необходимо.

(9) Проверете за непрекъснатост между кухината на веригата за усещане за опасност на превключвателя на съединителя на проводника на арматурното табло за левия многофункционален превключвател и доброто заземяване. Не трябва да има приемственост. Ако е наред, преминете към стъпка 10. Ако не е наред, поправете веригата за късо съединение на аварийния превключвател между левия многофункционален превключвател и комбинираната мигачка, както е необходимо.

(10) Проверете за непрекъснатост между кухините на веригата за усещане за опасност на превключвателя на JB за комбинираната мигачка и съединителя на проводника на арматурното табло за левия многофункционален превключвател. Трябва да има приемственост. Ако е ОК, преминете към Стъпка 11. Ако не е наред, поправете веригата за отворен сензор за превключване на опасността между левия многофункционален превключвател и комбинирания мигач, както е необходимо.

11) Проверете за непрекъснатост между кухината на веригата на сензора за ляв завой на съединителя на проводника на арматурното табло за левия многофункционален превключвател и доброто заземяване. Не трябва да има приемственост. Ако ОК, преминете към Стъпка 12. Ако не е ОК, поправете късата къса лява верига на превключвателя между левия многофункционален превключвател и комбинираната мигачка, както е необходимо.

(12) Проверете за непрекъснатост между кухините на веригата на сензора за ляв завой на JB гнездото за комбинираната мигачка и съединителя на проводника на арматурното табло за левия многофункционален превключвател. Трябва да има приемственост. Ако е ОК, преминете към Стъпка 13. Ако не е ОК, поправете отворената верига за усещане на превключвателя на ляв завой между левия многофункционален превключвател и комбинираната мигачка, както е необходимо.

vizio tv продължава да се изключва и включва

(13) Проверете за непрекъснатост между кухината на веригата на сензора на десния завой на съединителя на проводника на арматурното табло за левия многофункционален превключвател и доброто заземяване. Не трябва да има приемственост. Ако е ОК, преминете към Стъпка 14. Ако не е ОК, поправете късата верига на късото превключване на десния завой между левия многофункционален превключвател и комбинираната мигачка, както е необходимо.

(14) Проверете за непрекъснатост между кухините на веригата за усещане на десния завой на JB гнездото за комбинираната мигачка и съединителя на проводника на арматурното табло за левия многофункционален превключвател. Трябва да има приемственост. Ако е ОК, тествайте левия многофункционален превключвател. (Вижте 8 - ЕЛЕКТРИЧЕСКИ / ЛАМПИ / ОСВЕТЛЕНИЕ - ВЪНШЕН / ЛЯВ МНОГОФУНКЦИОНАЛЕН КЛЮЧ - ДИАГНОСТИКА И ИЗПИТВАНЕ). Ако не е наред, поправете веригата за отворен десен превключвател между левия многофункционален превключвател и комбинираната мигачка, както е необходимо.

Започнете с подмяна на релето на мигача-)

Коментари:

Може ли Стара Турция да потвърди, че релето може да се провали само в задната четвърт, а не къде другаде ~?

01.03.2019 от свобода.марк420

как да поправя деактивиран ipad -

Представител: 1

Аз Просто имах същия проблем. Оказва се, че в сглобката на задната светлина има платка. Това е лошото. Трябва да смените сглобката. Направих моята и тя реши проблема

Представител: 1

Проверете релето на мигача

сладък waffordboyd

Популярни Публикации