Малък двигател
Представител: 205
Публикувано: 27.08.2014
Имам косачка за трева Cub Cadet LTX1045
Поставях ново масло в него и след това го стартирах. Започна да пуши бял дим. След това отново проверих нивото на маслото и източих малко, защото беше твърде пълно на пръчката, която пишеше, въпреки че мислех, че е добавено под това, което магазинът дори ми каза да добавя при смяна на маслото.
След като отново проверих нивото, се опитах да го стартирам. Нямаше да започне. Опита се да се обърне няколко пъти, но тогава изобщо нямаше да започне. Не съм сигурен какво да правя. Маслото беше във въздушния ми филтър, така че поръчах нова част да го сменя, но го почистих, защото не беше много. Поръчах и нов маслен филтър, в случай че има нужда от това. Да опитам ли нещо друго?
Коментари:
Здравейте, имам същия проблем с моята косачка Craftsman. Той изплюва маслото от ауспуха и от резервоара за масло, също белия дим. Може ли да е уплътнението на главата?
Да, имам същия проблем с моя tb320, той издухва бял дим. Отначало издухва много бял дим, след което димът просто спира да духа, докато косачката все още функционира. Въпросът ми все още ли е работещ, докато димът все още духа? Или трябва просто да го оставя на мира за малко?
Имаме ltx1045 бълващо масло и бял дим при стартиране. Няма проблем при стартирането и работи добре. Но очевидно тече масло. Какъв може да е проблемът. Благодаря ви предварително за помощта!!!!!
iphone не можа да бъде възстановен възникна неизвестна грешка 1
Моят духа бял дим и на празен ход много високо ....
Може да се нуждаете от нов пръстен на буталото? Вероятно не е уплътнено в вала на буталото.
9 отговора
Избрано решение
 | Представител: 355 |
това е, защото сте вложили много масло в. няма голяма работа .. проверете двойно дали имате правилното количество, направете това първо ...
издърпайте свещта, уверете се, че е чиста, инсталирайте отново
използвайте някакво устройство за почистване на въглехидрати, изчистете въздушната кутия и тъй като сте закупили нов филтър, хвърлете го .. може да успеете да почистите стария филтър в зависимост от това какъв тип е в краен случай .. но новите филтри са достатъчно евтини ..
xbox one контролер usb порт счупен
трябва да започне, може да пуши за малко, но ако не спре, може да се наложи да повторите стъпки .. включително проверка на нивото на маслото на пръчката за измерване.
двигателят ще изхвърли масло във въглехидратите, ако се преобърне, за да убие двигателя .. или ако вложите много ..
Надявам се това да помогне.
Коментари:
Моята трева направи същото, но масло във въглехидратите ми
Също така, ако наклоните косачката за почистване на палубата и т.н. Възможно е да се източи маслото във въглехидрати, което ще насити въздушния филтър.
Решение: почистете или сменете филтъра и запалителната свещ. Проверете маслото. Добавете, ако е необходимо.
Лоша информация относно спецификациите на капацитета на маслото за кадет. Сложих 2 1/2 кварти и движението спря на улицата ми, защото мислеха, че нещо гори. Изключих го и излязох от белия облак. Погуглих защо и намерих този уебсайт. Слава Богу, не нанесох никакви щети, защото моят ездач не е толкова стар. Благодаря на човека от този сайт, който реши проблема ми
Моят прави същото нещо. Обадих се на пожарната. Знам, че сложих твърде много масло, така че го изцедих до правилното количество. Почисти ли въздушния филтър? Или как поправихте?
Моят направи същото и замених карбуратора. Все пак направих същото. Оказа се, че старите въглехидрати изпускат бензин в моя картер на маслото. Това е често срещан проблем, така че първо проверете маслото, за да видите дали в него има газ. Изсуших картера на маслото, след което го замених с масло. Сега работи много по-добре.
 | Представител: 85 |
дишането е запушено, което е причината косачката да не стартира. Белият дим е индикатор за издухано уплътнение на главата и / или влага в компонентите, свързани с горивото. Синият дим би означавал голям разход на масло, запушен отдушник, напоен с масло филтър или най-лошия случай, повреда на буталния пръстен и / или изтичане на уплътнение, което ще изисква възстановяване на двигателя. Така че, слава богу, това е бял, а не син дим.
Коментари:
Имам комбинация от двете понякога синьото си, а другото бялото, изгаря и има голямо подуване на бял дим, след което се изключва
Първо се уверете, че подавате гориво към двигателя. Ако вашият двигател има горивна помпа, която е малък черен кръгъл механизъм, монтиран на самия двигател. Разполага с 3 лигавници на горивната линия. Единият преминава от резервоара за гориво до смукателния накрайник на помпата, накрайникът на горивната линия в долната част на помпата върви към капака на резервоара / клапана - тази линия обикновено е много къса и трябва да бъде монтирана плътно вътре в капака, третото гориво линеен лигавник, преминаващ от помпата към двигателя / въглехидратите. Можете да проверите дали вашата помпа работи правилно, като изключите горивопровода от изпускателната страна на помпата и завъртите ключа, като завъртите двигателя. горивото трябва да тече под налягане, докато двигателят се обръща. Ако не е възможно, помпата е загубила първоначалното състояние поради замърсен горивен филтър. можете да заредите помпата, като изключите смукателната линия и я поставите под вакуум с помощта на малка вакуумна помпа или просто вдухвате въздух обратно в резервоара, създавайки обратно сифонаж. Когато горивото започне да тече от линията, бързо се свържете отново. Трябва да кажа, преди да преминете през всичко това, уверете се, че има проблем с горивото, като напръскате стартовата течност във въглехидратите. Ако двигателят стартира и умре, той не получава гориво. Също така проверете щепселите за замърсяване. Надявам се, че не съм усложнил нещата. Просто се опитвам да помогна.
ако не получаваше гориво, нямаше да започне да създава голямото димче ... просто казвайки
 | Представител: 73 2013 батерия за ключодържател ford escape |
Добре, братко (sis), първо ми звучи, че въздушният филтър се е наситил с масло. Това означава, че гладува за въздух, а след това свещта се замърсява поради прекалено богата смес от масло и гориво. Като цяло не е добра идея да се препълва маслото, защото то насища уплътненията на масления съд и ги кара да се повредят. Плюс това произвежда съпротивление на коляновия вал и лагери (твърде голямо тегло). Затова предлагам да се уверите, че маслото е с подходящо тегло, а не прекалено пълно, втори чист въздушен филтър и запалителна свещ за отлагания. Следваща проверка, за да се уверите, че карбураторът получава достатъчен въздушен поток, така че да не пие въздух. Това е една от основните причини за дим. Второ случайно ли сте разляли някоя от отработените газове? Ако е така, той ще пуши повече от всичко и ще умре. Също така, след като започнете, веднага убийте дросела и ако сте в получиста среда издърпайте въздушен филтър. Ако все още пуши лошо сместа си, ако не го смени, не е добре да работи двигател без въздушен филтър. Надяваме се, че това е само малко изтичане на отработени газове или прекалено наситен въздушен филтър, който гладува въглехидратите. Надявам се, че не съм се отказал да ви говоря гръцки. Също така съм съгласен с всички отговори всички имат възможност да бъдат виновници. Благодаря ти
Коментари:
Видях грешка в моя отговор, ако неговото разливане на отработените газове ще пуши, няма да умре. Благодаря ти
Намерих просто обяснение / решение Капачката на резервоара за масло не беше сигурна. Моята косачка (toro) е доста стара, но все още работи добре. Капачката на маслото: джантата може да стане малко объркана, лесно е да се пропусне онзи последен прорез, който поддържа капачката плътно. Няма повече въздух в резервоара за масло = няма повече дим
| | Представител: 355 |
ДИАГНОСТИКА: понякога иглата във въглехидратите може да се забие ... ако тя е с гравитачна горивна система, въглехидратите, особено когато двигателят не работи, оставят газ да се оттича през тръбата за отдушник на картера, което ще добави газ към вашето масло, препълвайки го. Кое ще изпомпва маслото във вашите въглехидрати, когато се опитате да го стартирате.
Ако поставите косачката с газ в резервоара и се върнете след няколко дни и я изпразните вероятно във вашето масло или изтече през въздушния филтър .. проверете маслото, ако е препълнено и мирише на газ и се чувства тънък и или може да забележите ако сте го дръпнали достатъчно дълго, може да ви е трудно да обърнете двигателя .. това е индикация, че маслото е загубило способността си да се смазва правилно.
РЕШЕНИЯ: Металният лак и смазката за лакътя ще разрешат залепването на метална игла. или комплект за възстановяване или нов въглехидрат. Вземете нова или чиста свещ и въздушен филтър.
Изцедете цялото масло, добавете ново масло на подходящо ниво.
Грундирайте, ако въглехидратите са в състояние. трябва да стреля веднага!
(най-често срещаните въглехидрати с малък двигател са под $ 30 трудно, за да победят болт за готови въглехидрати ... Обикновено получавам 2-3 безплатни години от евтините въглехидрати. Въздушният филтър и щепселът може да са още $ 10)
Коментари:
о, човече, това звучи на място за моята ситуация. Благодаря за публикуването, Грейди !!!!!!
Точно това се случи и на мен. Сега се стартира, но пуши много, когато работи. Трябва ли да се притеснявам от дима?
В момента работя по абсолютно същата ситуация. Смених въглехидратната плувка, плуващата игла и купата. След като го събрах, косачката работи само около 10 секунди, след което спря. Един приятел ми каза да сменя маслото. В петрола имаше МНОГО газ. Сега косачката започва страхотно и работи. НО след около 10 секунди бял дим започва бавно да излиза от ауспуха, след което става все по-дебел и по-дебел. Опитвам се да разбера какво става.
3. w yh d вижте e.
 | моят дроида на motorola няма да се включи | Представител: 37 |
Това се случва често с косачката ми, ако оставите да престои няколко часа, тя отново трябва да започне да работи нормално.
Коментари:
Същото и тук ... първо стартиране на сезона ново гориво на старо, пускане на прекъсващ бял дим, но не се изключва. Оставете го за 3 дни, стартирайте го ... добре като злато!
Вредно ли е за косачката, вървете отзад, когато пушенето не спира и аз продължавам да кося?
| | Представител: 25 |
Поставете нови свещи
Коментари:
Обзалагам се, че иглата за гориво във въглехидратите е извън седалката и оставя горивото да изхвърля в картера. Той ще хидравличи буталото и няма да остави двигателя да се завърти. Ако маслото изглежда млечно бяло, то получава гориво в маслото.
как да инсталирам osx на нов ssd -
 | Представител: 13 |
Моята косачка пушеше при стартиране, но не стартираше (сив / бял дим). Забелязах, че е с ниско съдържание на масло. Просто смених свещта и добавих масло за косачка SEA 30 (Walmart - пластмасов син контейнер от 20 fl oz). Започна от третото дръпване и пуши малко, но след това беше добре. Не пуши! Всички останали препоръки са страхотни, но може да откриете, че е по-лесно, отколкото си мислите.
Коментари:
[изображение | 1461783] Лоша свещ
 | Представител: 1 |
Занимавах се със същия проблем на моята трева за трева White White Outdoor (MTD) от 2003 г. След като смених уплътнението на главата и карбуратора без резултат, занесох го в сервиз. Казаха ми, че горивната помпа не функционира добре и изхвърля газ през вакуумната тръба в корпуса на коляновия вал, което причинява екстремен дим. Казаха ми също, че се нуждае от бобина, която допринася за проблема със запалването (тракторът ми ще пуши, ще работи за 30 секунди и няма да стартира отново). Тъй като са заменили горивната помпа и спиралата, тя работи чудесно и не пуши. Надявам се това да помогне!
Коментари:
Имам моторна косачка John Deere ... косене на трева, изведнъж белезникав дим излиза като лагерен огън, но няма шумове, т.е. тропане / метал върху метални шумове ... .Надявам се, че е нещо просто .... ПОМОЩ ... пристанищен светец Луси, ет
Имах същия проблем. Просто беше малко прекалено много масло в картера след смяна на маслото и масления филтър. Отцеди малко количество и тя беше добре. Отсега нататък, когато сменя маслото, ще добавя точно определеното количество, а не само да гадая. С прясното масло е трудно да се измери количеството според това, което е на пръчката, защото има много светъл цвят, за разлика от това, когато се използва от 20 часа и развива някакъв цвят.
| | Представител: 1 |
Имам по-стара косачка Troybuilt с мощност 12 к.с. (MTD). Първо кося през пролетта, когато кося през лека степен, започва да извива бял дим и в крайна сметка спира, ако не мога да го изкарам на равна земя. Изглежда, че издърпва масло нагоре през отдушника на кутията. Няма значение дали е наклонен надясно или наляво. Търся и отговор
април
