2007-2011 Toyota Camry
Представител: 13
Публикувано: 26.09.2018
когато при скорости под 20 км / ч всичко изглежда наред, но щом ускоря 20-те километра, има много забележимо клатушкане в волана, което става все по-бързо, колкото повече ускорявам, докато не се разтопи. Това е camry от 2009 г.
1 отговор
Избрано решение
 | Повторение: 675.2k |
# Най-честата причина колата да се тресе е свързана с гуми. Ако гумите са в дисбаланс, тогава воланът може да се разклати. Това разклащане започва с около 50-55 мили в час (mph). Влошава се около 60 mph, но започва да се подобрява при високи скорости.
- Понякога спирачните ротори могат да бъдат причина за треперене. Ако воланът ви се тресе, докато спирате, тогава проблемът може да бъде причинен от „извън кръг“ спирачни ротори. Тази вибрация може да се усети и чрез вашия спирачен педал.
- Друг често срещан проблем, който може да причини треперене, е, когато спирачният апарат се залепи. Когато това се случи, ще изпитате вибрация през волана, започваща от 45 до 50 мили в час. Колкото по-бързо тръгнете, ще стане много лошо и ще усетите миризма на изгаряне, когато спрете.
- Добрата новина е, че тези проблеми лесно се избягват или коригират.
- Проблемът с гумите може да бъде избегнат чрез закупуване на гуми с добро качество и като внимателно се инспектират всички гуми, когато автомобилът ви влезе в услуга за превантивна профилактика
- Проблемът със спирачката може да бъде избегнат чрез включване на сервиз на спирачния апарат, когато спирачките ви се дължат на поддръжка. Това е особено важно за превозни средства с над 75 000 мили. И както вашите гуми, накарайте всичките си спирачни накладки да бъдат инспектирани като част от редовно планирана програма за профилактична поддръжка.
- Всъщност, като се придържате към програмата за планирана поддръжка на вашия производител, можете да избегнете или предвидите тези проблеми. Обикновено проверките на спирачките и гумите се извършват при смяна на маслото. В случай на клиенти, които поставят много малко пробег на автомобилите си, това ще се извърши при шестмесечния преглед на превозното средство.
- Гумите, носени по странен начин или с колело, което не е кръгло, и двете могат да бъдат признаци за това, което причинява проблем с вибрациите. Ако една от предните или задните спирачни накладки (от четирите) е забелязана да носи повече от другата, това е знак, че спирачният апарат залепва.
- Има много други неща, които могат да накарат колата ви да се разклати. Моля, използвайте формуляра за диагностика на шум и вибрации (NVH) на нашия уебсайт. Това ще помогне бързо и ефективно да стигнете до корена на проблема. Или можете да изтеглите формуляр, който разработихме специално за този проблем, като щракнете върху бутона по-долу. И двете от тях могат да бъдат отнесени до вашия автомагазин, за да ви помогнат при правилното идентифициране на проблема.
