Косачка за трева Craftsman ZTS 7500
Представител: 37
Публикувано: 23.04.2016
Косачката няма да работи повече от 20-те секунди, без значение какво смених нов щепсел, стартер, клиноид и нов ключ за убиване
Коментари:
Звучи като проблем с горивото. Вашата косачка рестартира ли се веднага след като спре? За тези 20 секунди двигателят действително работи или спира и т.н.? Бих започнал с обмислянето на заседнал поплавък.
Имах същия проблем. Свали въглехидратите и установи, че поплавъчната купа е пълна с восъчни мъниста като мокър силикагел, който заглушава плувката. Почисти го, издуха струите със сгъстен въздух, събра всичко обратно и сега работи по-добре, отколкото от векове.
Моята косачка умира, ако се опитам да я заглуша, смених горивен филтър и щепсели
Смених карбуратора и запалителната свещ и в него има нов газ, който не продължава да работи
5 отговора
Избрано решение
 | Повторение: 97.2k |
tony alexander, евентуално лесно решение. Преди да приложите добрите предложения на oldturkey, махнете капачката на газта и вижте дали двигателят работи по-добре / по-дълго. Ако го направи, това означава запушен вентилационен отвор за газ и е доста често. Мръсотия и прах могат да се натрупват и в крайна сметка да запушат отвора за отдушници в капачката, което ще ограничи потока на горивото и може да доведе до спиране на двигателя.
как да поправя ципа на раницата
Късмет. Надявам се, че това ви е помогнало, ако е така, уведомете ме, като натиснете полезния бутон.
Коментари:
Бях готов да разглобя всичко, за да поправя, и за щастие видях това предложение. Работи!
 | Повторение: 670.5k |
Тони Александър, това звучи по-скоро като проблем с доставката на гориво. Така че бих се съсредоточил върху карбуратора, т.е. заклещен поплавък или иглени клапани, както и проверка на всмукателните и изпускателните клапани. ZTS7500 се предлага с Kohler, както и с двигатели Briggs и Stratton (трябва да бъде 44P777-0130-P1 или 44P777-0130). Intek ™ OHV V-twin използва фиксирана струя, двуцевна, странична тяга, фло-джет карбуратор. С изключение на оборотите на празен ход, карбураторът не може да се регулира. Карбураторът включва соленоид за изключване на горивото, който контролира потока на горивото към системата за измерване на горивото. Соленоидът се управлява от ключа за запалване. Опитайте и вижте дали можете да ни дадете вашата марка и модел на двигателя, за да можем да получим повече информация за горивната система.
е типична схема за карбуратор на двигател B&S 44P700 # 133 показва поплавъка
Коментари:
Може ли соленоидът за изключване на горивото да бъде заменен на 15,5 ohv briggs
 | Повторение: 1.6k |
Преди да разглобите каквото и да било, опитайте това - при мен се получи.
Купете кутия за обработка на газ от морски пяна ( https://seafoamsales.com/small-engines/ ), сложете малко в празна кутия за газ и напълнете кутията с нов газ. Източете бензина от резервоара. Разбъркайте кутията с газ, за да смесите морската пяна и газа и напълнете резервоара със смес от морска пяна / газ. Сега стартирайте двигателя.
След като направих това, косачката ми заработи като нова. Все още е, месеци по-късно.
Коментари:
Победител победител пилешка вечеря. Toro с двигател 6.5 b & s ще стартира 1-во изтегляне и спира 3 секунди по-късно.
Прочетете отговора на Джим Фелпс и ми прозвуча добре.
Имах удобна обработка на стартрон с малък двигател. Разположете около половин веднъж в празен резервоар, след това около унция газ. Той направи нещо за стартиране около 4 или 5 пъти, но забеляза, че времето за изпълнение се удължава. След като st се мъчеше да тича за минута или две, стана по-гладко. Напълнете резервоара и оставете да работи 5 минути. Плавно върви.
След това кося трева.
как да извадя iphone 5 от режим на възстановяване -
Благодаря Джим!
Радвам се, че го поправихте, без да се налага да разглобявате нищо.
Морската пяна е чудодейно лекарство за запушени горивни системи. Ако някога не успеете да отпушите системата с някой друг продукт, опитайте Seafoam.
 | Представител: 13 |
Описаните симптоми са проблем с подпис на този тип Briggs 6.5 Carb (и други, които го използват)
Ако някакви отпадъци попаднат в горивото и се впишат през поплавъчния клапан, той се утаява с високоскоростната струя, която е в долната част на купата за гориво. Всъщност това е месинговото парче, което държи резервоара за гориво към въглехидратите.
Смятам, че е най-добре, ако се стигне до това да се занимавате с тази струя, да премахнете въглехидратите, да вземете малко разредител за лак и малка четка и тънка тел и наистина да почистите, почистете цялата мръсотия отвън. След това изхвърлете този разредител за лак, почистете контейнера и извадете реактивния винт с висока скорост от резервоара за гориво. Ако сте внимателни и внимателно издърпате нещата, надяваме се, че можете да запазите гуменото уплътнение между купата и въглехидратите. Ако се залепи, wd40 го напръскайте и продължете да го обработвате.
След това Ya трябва да има малко въздушно налягане, за да издуха въглехидратите и първо трябва да го оставите да попие за известно време. Свалете поплавъка и го разклатете, за да сте сигурни, че в него няма гориво. Ако тече и никога не съм намерил пластмасов поплавък, който тече, ще трябва да бъде заменен.
След като въглехидратите се накиснат, извадете всички дупки и след това накиснете отново и отново, и след това издухайте всяка дупка, която видите. Уверете се, че сте поставили плътно въздуха срещу отвора на поплавковия клапан.
Сглобете обратно, обратно на разглобяването му, преинсталирайте и след това почистете филтъра с въздух и почистете държача на филтъра с левия разредител за въглехидратен лак, така че да започнете да почиствате.
И не предприемайте никакви преки пътища, опитвайки се да грундирате и стартирате двигателя, без да сглобявате всичко отново. Всички части, включително филтъра, трябва да бъдат инсталирани, за да задейства глупавото нещо.
Грундирайте го с основната крушка и издърпайте!
 | производител на лед samsung не изхвърля лед | Представител: 13 |
Има и друга възможност, която не е спомената - вода в дъното на резервоара за горивоf. Ако точното количество вода попадне в резервоара, това ще позволи на смес от гориво и вода да попадне в карбуратора. И вие получавате същите симптоми. След като се опитате няколко пъти да стартирате двигателя * малко * гориво ще влезе в двигателя от цялото разклащане, докато дърпате стартерния кабел. Може да е достатъчно, за да стартирате и да стартирате за няколко секунди, преди да се изтегли повече вода в карбуратора и двигателят отново да спре.
Решение - изключете горивопровода от карбуратора и оставете горивото да се оттича в прозрачен съд. Ще видите водата в нейния собствен слой в дъното на контейнера. Не забравяйте да източите и резервоара за гориво върху карбуратора.
Коментари:
Благодаря Ланс! Иска ми се да бях намерил това преди две седмици! След като изпробвах всичко и все още няма движение (буквално с изключение на около 6 или 7 секунди), поръчах нов карбуратор и той пристигна днес. От любопитство, преди да подменя въглехидратите, опитах вашето решение и се получи. Знаех, че имам вода в горивото, но мислех, че съм извадил всичко, но мога да върна въглехидратите в Amazon с безплатна доставка, но не мога да си върна времето, че прекарах наскоро пенсионираните си дни в този трактор за трева JD :-) Благодаря, че отделихте време да публикувате тук!
Тони Александър
